一、安全知识1、在区间步行上下班，应如何注意人身安全？答：应在路肩或路旁行走，在双线区间，应在迎列车方向，通过桥梁、道口或横越线路时，应做到“一站、二看，三通过”，严禁来车时抢越。

进路信号辨认不清时，应及时下道避车，不得臆测行事。

2、铁路信号分为哪几种？答：分为视觉信号和听觉信号两种。

3、视觉信号分为哪几种？答：视觉信号的基本颜色为：红色——停车；黄色——注意或减低速度；绿色——按规定速度运行。

4、听觉信号有哪些内容？答：号角、口笛、响墩发出的音响和机车、轨道车的鸣笛声。

5、预告信号、警报信号、停车信号是如何鸣示的？答：预告信号——下行一长声，上行二长声；警报信号——一长三短声；停车信号——连线短声。

6、无停车信号时如何要求列车停车？答：白天两臂高举向两侧急剧摇动；夜间用灯光上下急剧摇动。

7、铁路行车事故分为哪几类？答：分为一般、险性、重大、大事故。

8、什么叫路外伤亡事故？其分为几类？重大路外伤亡事故应具备什么条件？答：凡在铁路列车运行和调车作业中，发生火车装扎行人，或与其他车辆碰撞等情况，招致人员伤亡或其他车辆损失，均列为路外伤亡事故。

路外伤亡事故共分两类：一般事件和重大事件。

具备下列条件之一者为重大路外伤亡事故：（1）一次死亡和重伤达5人及以上者。

（2）铁路火车与其他车车辆、牲畜碰撞，虽重伤亡人数未达5人但如铁路损失达到《铁路行车事故处理规定》规定的重大、大事故条件者，列为重大路外伤亡事故。

9、发生事故后，应做到哪“三不放过”？答：即事故原因分析不清不放过；事故责任者和群众没有受到教育不放过；没有制定防范措施不放过。

10、铁路行车有关人员，于班前应怎样做？答：于接班前必须充分休息，不得饮酒，如有违反，应立即停止其工作。

11、按交通规则规定，各种车辆货物装载的规定高度为多少？答：不得超过4米或不得触动限界架的吊杆或吊链横板。

12、机动车辆通过铁路道口有何规定？答：机动车辆通过铁路道口最高时速不准超过20km/h，大、中型拖拉机不准超过15m/h，小型拖拉机不准超过10km/h，并不得在道口内超车、停留或倒车。

13、道口工在列车到达前要检查哪些设备？答：要检查道口铺面、轮缘槽及线路有无影响行车安全的障碍。

14、道口工在值班时应注意什么？答：道口工在值班时，应加强安全意识，集中精神注意观察火车动态。

当机车或被推进的车辆距道口100~150米时，及时发出道口信号和放下栏杆；当火车最尾车辆或推车的机车通过道口后，升起栏杆和关闭信号。

15、道口工在值班时严格遵守什么制度？答：严格遵守有关规章制度，坚决制止和杜绝机动车辆、单车、行人冲红灯抢道。

对强行抢道车辆及行人要报告安全、交通部门处理，及时做好值班记录（时间、地点、车号等）。

16、当道口停电时，应该怎么办？答：当道口停电时，立即在道口上挂上警告标志牌，当班人员应戴好安全帽，系紧帽带，挂好上岗证和哨子，手持红旗到道口指挥、维护交通安全。

二基础知识1、轨道由哪几部分组成？答：轨道由钢轨、轨枕、道床、连接零件、道岔、防爬设备组成。

2、钢轨有哪些作用？答：在于支撑并引导机车车辆的车轮，直接承受来自车轮的力和其它的力传于轨枕。

以及为车轮的滚动提供阻力最小的表白。

在电气化铁路或自动闭塞区段，钢轨还可兼供轨道电路。

3、单开道岔由哪几部分构成？答：转辙器、辙叉、护轨和连接部分构成。

4、钢轨接头由哪几种零件组成？答：由夹板、螺栓、弹簧垫圈等组成。

5、铁路直线建筑限界为：距轨道中心为2440mm。

6、有人看守道口的安全设施有哪些?答：铁路道口标志，护桩（路堑内及城市市区可不设），火车司机鸣笛标（站内不设），带有标志的栏杆（门），道口自动信号或自动报警设备。

7、无人看守道口的安全设施有哪些？答：铁路道口标志，护桩（路堑内及城市市区可不设），火车司机鸣笛标（站内不设），停车让行标志。

8、道口标志起什么作用？答：用以警告通过道口的行人和各种车辆驾驶人员，加强瞭望，注意道口安全或采取慢行措施。

9、道口自动信号设在什么位置上为合适？答：设在道口两侧公路车辆行驶方向的右侧，距最外股钢轨不小于5米。

10、为什么在道口两端50m内，要设置栅栏？答：为了更好的管理道口，防止行人及牲畜等，在道口附近随意横越铁路，干扰道口的正常秩序，应在路肩外侧设置栅栏，其高度一般不低于1.1米。

11、道口栏杆或栏门有说明作用？答：通过看守人员的操作栏杆、栏门，来控制公路车辆和行人，不要抢越道口，使列车能安全通过道口。

12、道口信号设备由几部分组成？答：由道口信号机、道口控制器、道口音响器、道口闪光器。

三专业知识1、道口工的主要职能是瞭望列车，及时开关栏杆（门），维护道口交通秩序，长处理道口故障，做好销修补，保持道口设备良好，外观整洁，保证道口安全。

2、道口值班人员接班前必须充分休息，不准饮酒，值班时，必须着装整洁，佩戴标志。

3、道口工当班是必须做到三不依赖十不准：三不依赖：一不依赖报警，二不依赖电话，三不依赖联络员。

十不准：不准迟到早退，不准酒后当班，不准离岗，不准关闭警报，不准打瞌睡，不准私自换班，不准看报纸、听广播，不准闲杂人员在道口停留，不准与他人聊天，不准做与本人无关的事。

4、道口标准化应包含那些项目？答：道口标准化包括三方面内容，即道口标准化、看守道口作业标准化，道口管理标准化。

5、接班前应做好哪几项准备工作？答：睡眠充足，精神饱满，衣帽整齐，带上岗证、上岗标志。

6、接班前应检查哪几项工作？答：接班人提前到道口，检查铺面、轮缘槽、栏杆、护桩、标志、防护设备及道口两端各50m线路、限界、外观等，发现影响行车安全问题及时整理。

又对讲机的，应按局文要求，对对讲机做通话呼叫试验，道口信号的各种箱合、信号机，应进行外观检查，如有问题，应做号记录，有下班人员带交工区。

7、交接班时，应交接哪些事项?答：当班人要主意接班人的精神状态，利用列车间隔进行交接班，要交清设备、安全情况、注意事项和上级有关安全指示；信号、工具备品有定数、定位、定质，并填写交接记录簿。

8、怎样埋设道口护桩？答：各护桩距最外股钢轨不小于3~5mm，护桩距为1.5m,高于路面0.85m，并油漆100mm黑白相间的水平线条颜色。

9、栏杆定位、反位时及其他有哪些规定？答：定位时的抬起高度，距公路边缘的垂直高度不应小于3.5m；反位时栏杆应处于水平状态，并应高于路面1~1.2m。

栏杆油漆车成长250mm黑白相间的水平线条颜色。

10、为什么要保持铺面与钢轨顶面平齐？答：如道口铺面不平齐，容易造成过往车辆在道口上切轴、熄火等，干扰行车，甚至造成行车事故。

因此，道口铺面必须经常保持平稳牢固，铺面应与钢轨顶面相平。

11、道口铺面为什么不得高于轨面25mm?答：因直线建筑接近限界，最低高度规定为25mm，如超过此高度，机车车辆就有刮着道口的危险。

12、道口轮缘槽尺寸有何规定？答：道口轮缘槽深度为45~60mm，直线上宽度为70~100mm，曲线里股为90~100mm，护轨两端各做成喇叭口，距护轨端300mm处弯向线路中心，其终端距钢轨工作变不小于150mm.13、特别笨重（不能迅速通过道口）、巨大（高度从地面起超过4m，宽度超过车厢，长度前端超出车身，后端超出车厢2m，超出部分触地）和可能破坏铁路设备，干扰铁路运输的物件（履带车辆、大型机械或装载易燃、易爆物品的车辆）通过铁路道口时，应提前商得铁路有关同意，在其协助和指导下通过。

14、道口控制盘面上灯光显示及按钮作用：（1）电源表示灯：绿色，设备接通工作电源时灯亮（2）上、下行接近表示灯：白色，平时灭灯，列车接近及通过时灯亮（3）故障表示灯：红色，设备故障时灯亮，设备复原后灯亮（4）停车表示灯：红色，设备停用时等灯亮（5）遮断信号表示灯：红色，平时灭灯，遮断信号着灯或点灯电路故障时灯亮（6）确认按钮：列车接近时，道口工确认来车方向后，按下相应按钮，切断室内音响（8）复原按钮：在设备停电复原或故障复原时，按压此按钮，使设备复原（9）停电按钮：当设备故障或其他原因道口工决定停用时，按下此按钮，设备复原时拨出按钮（10）遮断按钮：用以控制遮断信号机。

15、道口信号机显示的各色灯光的作用：(1)两个红灯交替闪烁或红灯稳定亮时，表示火车接近道口，禁止车辆，行人通行（2）红灯熄灭白灯亮时，表示道口开通，准许车辆、行人通行（3）当红灯和白灯同时熄灭时，表示停电或设备发生故障，道口信号无效，在这种情况下，车辆和行人必须与通过没有道口信号机的道口一样，按栏杆开闭状态和道口看守人员的指挥通过道口或依次停在栏杆外等候。

16、道口信号设备是怎样工作的？答：当列车接近道口时，由道口控制器检查列车接近，这时在道口控制盘上有灯光和音响表示；同时道口信号机也显示红色闪光信号；室外扬场器亦发出模拟钟声的音响，以示列车接近道口。

第二部分必会一岗位技能1、根据技术等级标准，道口看守工应会哪些内容？答：（1）经常清扫轮缘槽；（2）整修道口铺面；（3）清理道口排设备；（4）保持道口和附近线路整洁。

2、道口工作业程序如何？答：作业程序标准：瞭望火车，接转通知，疏通道口，关闭栏杆，检查设备，迎接列车，观察运行，确认开路，疏导车辆，确认下趟列车时刻。

3、怎样迎接列车？答：要站在接车台上，白天手举拢起黄色信号旗，夜间为白色灯光，立正面向来车方向，显示安全信号，列车通过道口时放下，并转900面向列车，列车通过道口后，开放栏杆（门）疏导行人、车辆。

4、整理道口铺面时，应怎样做？答：道口铺面要铺设平整、牢固，石块缝相错、挤紧，铺面与道口面相接处要填平。

铺面端头整齐，并划有白边标记。

5、怎样清理道口排水设备？答：（1）清理时不得把淤泥、泥土和垃圾抛弃在线路上，应把它运到适当处所；（2）排水设备的出口处，应认真清理，使流水畅通无堵塞；（3）清理时不要破坏排水沟标准断面及纵坡。

如排水沟有干砌或浆砌块石时，不要破坏圬工体。

二非正常情况下安全应急措施1、如发现有危及行车安全的异状时，怎样显示互检信号？答：要面向列车尾部，白天以展开的红色信号旗，夜间为红色信号灯光，高举头顶左右摇动，向客车运转车长显示停车信号。

2、如遇机动车辆，在道口上熄灭火、切轴、传动轴折断、甩轮或轮胎放炮等，应怎样处理？答：当确认无列车时，先设置停车牌可组织过路行人，空车能推则推，重车推不动则借用汽车用钢丝绳牵出，牵不动则吊。

当确定有列车来时，按发生故障时的防护办法处理。

3、如发现列车制动梁脱落、车辆抱死闸、燃轴等，应怎样处理？答；显示停车信号还停不住时，可通知前方站处理。

4、因暴风雨，倒树落在道口上，应怎样处理？答：先防护后，再将树干锯断，小树枝等用人工搬出，重者系上钢丝绳用机动车牵出。

5、道口发生故障时的防护办法：原则---先设防护，后处理故障具体作法：关闭道口栏杆，在道口设置停车信号，如瞭望不良或夜间应在道口上燃火炬，并发出警报信号。