目录
一、编制依据 (2)
二、施工准备工作 (2)
三、工程概况 (2)
四、人员安排 (3)
五、施工进度计划 (3)
六、钢筋网片制作与安装施工工艺 (4)
6.1 钢筋加工 (4)
6.2 成品的存放 (4)
6.3 挂网 (4)
七、施工控制要点 (4)
八、施工验收标准 (5)
九、安全、环境保证措施 (5)
一、编制依据
（1）张承高速公路崇礼至张承界段两阶段施工图设计。

（2）现行公路钢筋混凝土工程施工质量检验评定标准，《公路隧道施工技术规范》（JTG F60-2009）和《公路工程质量检验评定标准》（土建工程）（JTG F80/1-2004）。

（3）施工现场的实际调查情况及我单位的现有施工管理水平、施工机械设备及以往类似工程的施工经验。

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二、施工准备工作
（1）对图纸进行了认真的会审，全面了解各部位的尺寸与高程。

（2）生产与生活临建设施已施工完毕。

（3）场地平整及临时道路。

①为保证正常施工，所有工作场地及住房用地均已平整。

②临时道路采用修建临时便道。

（4）供水、供电
①为保证施工连续性，施工用电由已建好两台800KW变压器，临时供电已接至隧道洞口，隧道洞口准备两台200KW发电机做备用电源。

②为解决施工生产用水、生活用水，正在临时占地内打井，目前已进场5m³洒水车一台，以保证正常施工用水。

（5）机械设备、人员、材料均已进场。

（6）已向施工人员进行技术交底和安全、质量培训。

三、工程概况
下窝铺隧道位于下窝铺村东北，为分离式中隧道，隧道右幅长714m，左幅长692m。

隧道围岩地质如下：
下窝铺隧道III、IV、V级围岩初期支护均为锚杆钢筋网支护，隧道洞口边仰坡均为喷、锚及挂网防护。

四、人员安排
本隧道由我公司最优秀的隧道专业施工队负责施工。

项目负责人：白洪江；技术负责人：赵贺东；施工负责人：杨志国；隧道工程师：王卫；质检工程师：李宣民；试验工程师：祝钦芳；测量工程师：蔡杏凯；安全工程师：丁保安；班组长：何海斌施工人员：20人。

五、施工进度计划
隧道洞身钢筋网片制作及安装所需设备、人员已在2013年5月1日前进场。

目前已完成各项施工准备工作，隧道洞身施工开始后钢筋网片施工将陆续进行，根据工程特点、工程量情况和我单位施工技术力量、机械设备实力情况，安排本项工程于2013年5月10日开始施工，与隧
道开挖进度一致。

六、钢筋网片制作与安装施工工艺
6.1钢筋加工
钢筋网片采用φ8和φ6.5钢筋焊制，在钢筋加工场内集中加工。

先用钢筋调直机把钢筋调直，再在加工平台上焊成间距200×200mm/250 ×250mm，长2m，宽1-2m的钢筋网片，整体运到洞内牢固焊接在锚杆、钢拱架上。

钢筋焊接前要先将钢筋表面的油渍、漆污、水泥浆和用锤敲击能剥落的浮皮、铁锈等均清除干净；加工完毕后的钢筋网片应平整，钢筋表面无削弱钢筋截面的伤痕。

6.2成品的存放
制作成型的钢筋网片必须轻抬轻放，避免摔地产生变形。

钢筋网片成品应远离加工场地，堆放在指定的成品堆放场地上。

存放和运输过程中要避免潮湿的环境，防止锈蚀、污染和变形。

6.3挂网
按图纸标定的位置挂设加工好的钢筋网片，钢筋片随初喷面的起伏铺设，绑扎固定于先期施工的系统锚杆之上，再把钢筋片焊接成网，网片搭接长度为1～2个网格。

七、施工控制要点
⑴钢筋网格尺寸应符合设计要求。

⑵铺设钢筋网按照以下要求执行：
①钢筋网在初喷混凝土4cm以后铺挂，且保护层厚度不得小于2cm。

②砂层地段应先加铺钢筋网，沿环向压紧后再喷射混凝土。

③钢筋网应随初喷面的起伏铺设，与受喷面的间隙一般不大于3cm，与锚杆（锚杆安装3d后）或其它固定装置连接牢固。

④开始喷射时，应减小喷头至受喷面的距离，并调整喷射角度，钢筋网保护层厚度不得小于4cm。

⑤喷射中如有脱落的石块或混凝土块被钢筋网卡住时，应及时清除后再喷射混凝土。

八、施工验收标准
⑴钢筋网的网格间距应符合设计要求，网格尺寸允许偏差为±10mm。

⑵喷射混凝土时钢筋网片保护层厚度应大于等于10mm。

⑶钢筋网与受喷面的间隙小于等于30mm。

⑷网片长、宽尺寸的允许偏差是±10m。

九、安全、环境保证措施
1、安全措施
⑴进入施工现场的施工人员必须经过三级安全教育后方上岗。

⑵作业时必须正确穿戴工作服，佩带安全帽；各工种必须按要求佩戴相关的防护用品，尤其是电焊工要戴绝缘手套，穿绝缘套鞋、工作服，站在绝缘垫板上，防止出现触电伤害。

⑶在焊接作业时，施工人员必须配有护面罩，清除焊渣时应小心焊渣入眼。

⑷运输钢筋时，要注意周围的人员、电线及一切障碍物，以防止触碰伤人。

⑸在绑扎钢筋时高度大于2米时为高空作业，必须搭设脚手架或操作平台，临边部位应当搭设防护栏杆。

架子或操作平台外侧设1.5米以
上两道防护栏杆，外挂安全网，与侧墙钢筋的间距不得大于20cm。

没有可靠防护的区域，必须佩戴安全带，高挂低用。

⑹向作业面吊运材料时，严禁长料和短料捆绑在一起吊运，材料吊运应当堆放在指定的地点，码放整齐，严禁违章指挥作业。

⑺施工人员严禁沿侧墙钢筋上下攀爬，架子应当搭设爬梯。

⑻、施工现场必须保持干净，禁止乱扔废弃钢筋头和绑丝，以防止出现扎脚等现象。

⑼施工场地内禁止追逐打闹，以防止绊倒伤人现象出现。

⑽高空作业时，不得将钢筋集中堆放在模板和脚手板上，也不要把工具、钢箍、短钢筋随意放在脚手板上；暂停施工或离开时，应检查支架上有无易滑落物品，以免滑下伤人。

⑾暂停绑扎时，应检查所绑扎的钢筋成骨架，确认连接牢固后方可离开现场。

⑿洞内钢筋网支护焊接作业时，应远离可燃物，注意防火，并要在作业面配备消防器材。

⒀作业时，必须严格按照技术交底施作和听从技术人员的指挥，不得盲目作业和野蛮施工。

遇到险情，应及时撤离现场，不得盲目抢险施工。

2、环境保护
⑴编写详细的施工期间环境保护方案，包括施工现场所必须的排泄系统、照明灯光、护板、围墙、栅栏、警示信号标志和环保措施等，并使业主和监理工程师满意。

⑵加强学习环保知识、法律法规，开展环保知识宣传，提高全体员
工的环保素质。

⑶以墙报、简报、宣传标语的宣传形式开展环保宣传工作。

⑷根据本合同各单位工程的施工特点，严格执行《公路工程施工安全技术规程》（JTJ076-95）的具体规定。

⑸在施工中，严格遵守国家环境保护部门的有关规定，采取有效措施以预防和消除因施工造成的环境污染，对工程范围以外的工地及植被注意保护，并严禁乱倒污泥、垃圾等。

⑹在施工期间加强环境保护意识，保持工地清洁，控制扬尘，杜绝漏洒材料。

为此使施工场地砂石化或保持经常洒水，使得施工场地旁的农田作物无扬尘污染。

⑺作业完成后，及时清除钢筋头、废料、焊渣等。

张承高速公路崇礼至张承界A合同段
河北燕峰路桥建设集团有限公司
2013年5月1日。