二、计算题
1. 图所示某齿轮机构，已知A1=300—0。

06mm,A2=50-0.06mm,A3=38 +0。

16 +0。

10 mm,
A4=30—O.O5mm，试计算齿轮右端面与档圈左端面的向端在面的轴向间隙A0的变动范围.
根据公式A0=A3—A1-A2—A4=38-30—5-3=0
ES0=ES3-(EI1+EI2+EI4）=
（0.16+0.06+0.04+0。

05）mm=+0.31mm
EI0=EI3-（ES1+ES2+ES4)=（0.10—0-0—0）mm=+0。

10mm
故轴向间隙A0的变化范围为0.10～0。

31mm。

A3
A2A1
A0
A4
2.如图所示，A、B、C、D、E各面及设计尺寸20±0。

1mm,工序尺寸L1、L2都在前工序加工出。

本工序中,以E面为测量基准加工D面，得尺寸10±0.1，并要求保证设计尺寸10±0。

4、35±0。

2，现在要求计算前工序加工所得到的两个工序尺寸L1、L2的尺寸及偏差，以满足两个设计尺寸的要求.
L1的尺寸链如图所示。

35为封闭环,L1为增环，10为减环。

可求得：L1=45±
0。

1
L2的尺寸链如图所示.
10为封闭环，20、L2为减环，35为增环. 可求得:L2=5±0.1
3．如图所示零件，按图样注出的尺寸A 1和A 3加工时不易测量，现改为按尺寸A 1和A 3加工，为了保证原设计要求,试计算A 2的基本尺寸和偏差。

据题意，按尺寸A1、A2加工,则A3必须为封闭环,A2则为工序尺寸。

A2
A3=10A1=500
-0.060
-0.36
4．如图所示曲轴、连杆和衬套等零件装配图,装配的后要求间隙为N=0.1~0。

2 mm,而图样
设计时A 1=150 0+0。

016 mm,A 2=A 3=75 -0。

02 -0.06 mm ，试验算设计图样给定零件的极限尺寸是否合理？
根据公式校核
N=A1-A2—A3=150—75—75=0
ESN=ES1-EI2-EI3=0。

016-2×-0。

06 mm=+0.136mm EIN=EI1-ES2—ES3=0—2×-0.02 mm=+0。

04mm 故 N 范围为 0.040.136mm 在装配精度要求范围 0.10。

2mm 以内故合理。

5. 如图轴套零件在车床上已加工好外圆、内孔及各表面，现需在铣床上以端面A 定位，铣出表面C 保证尺寸20-0.2mm ，试计算铣此缺口时的工序尺寸.（10分) 已知:A2=40+0.05
A3=65±0.05 A ∑=20-0。

2 求A （1） 尺寸链图（2分)
（2） 判断封闭环A ∑=20—0.2（2分） （3）上下偏差与基本尺寸计算（2分)
A Σ=A+ A2―A3 A =45 BsA Σ= BsA+BsA2—BxA3 BsA=-0。

1
BxA Σ= BxA+BxA2-BsA3 BxA=-0.15 (4)入体尺寸标注：44.9-0。

05(2分) (5)校核δ∑= δ+δ2+δ3 = 0.2（2分)
6.如图所示，两个孔均以底面为定位和测量基准，求孔1对底面的尺寸A应控制在多大范围内才能保证尺寸60±0。

060mm？
根据题意，60±0.060尺寸为封闭环.
A=（60+40）mm=100mm
ESA=｛0.06+（-0。

02)｝mm=+0。

04mm EIA=(—0.06+0。

02）mm=-0。

04mm 故A=100±0。

04mm
7．如图所示减速器某轴结构尺寸分别为:A1=40mm；A2=36mm；A3=4mm，装配后此轮端部间隙A0保持在0.10--0.25mm范围内，如选用完全互换法装配，试确定A1、A2、A3的精度等级和极限偏差。

基本尺寸mm
公差等级um
IT7 IT8 IT9 IT10
＞3～6 12 18 30 48 ＞30～50 25 39 62 100
8．加工如下图（a）所示零件，要求保证尺寸（6±0。

1）,由于该尺寸不便测量，只好通过测量该尺寸L来间接保证。

试求测量尺寸及上、下偏差。

（a）
9．某零件孔的设计要求为Ф100
035
.0
mm，Ra值为0.8μm,毛坯为铸铁件，其加工工艺路线
为：毛坯-—-粗镗——-半精镗—-—精镗---浮动镗。

求各工序尺寸并填入表格（每空1分）工序尺寸及公差的计算：（mm）
工序名称工序余量工序的经济精度工序基本尺寸工序尺寸
浮动镗 0。

1 H7(035.00+) 精镗 0.5 H9(087.00+) 半精镗 2。

4 H11（22.00+） 粗镗 5 H13(54.00+）
毛坯
8
+1。

2
10。

图示减速器某轴结构的尺寸分别为:A 1=40 mm ，A 2=36 mm ，A 3=4 mm ；要求装配后齿轮端部间隙A 0保持在0。

10～0.25 mm 范围内,如选用完全互换法装配,试确定A 1、A 2、A 3的极限偏差.
11．图示齿轮部件，齿轮空套在轴上,要求齿轮与挡圈的轴向间隙为0。

1～0.35，已知各零件有关的基本尺寸为：A 1=30,A 2=5，A 3=43，A 4=3005.0-（标准件），A 5=5,用完全互换法装配，试确定各组成环的偏差.
12．如图（a)所示零件以底面N 为定位基准镗O 孔，确定O 孔位置的设计基准是M 面(设计尺寸100 ± 0。

15mm )，用镗夹具镗孔时,镗杆相对于定位基准N 的位置(即L 1尺寸）预先由夹具确定。

这时设计尺寸L 0是在L 1、L 2尺寸确定后间接得到的。

问如何确定L 1尺寸及公差，才能使间接获得的L 0尺寸在规定的公差范围之内?
基本尺寸mm 公差等级um
IT7 IT8 IT9 IT10 ＞3～6 12 18 30 48 ＞30～50
25
39
62
100
：
（a)
13. 如图所示曲轴、连杆和衬套等零件装配图，装配的后要求间隙为N=0.1~0。

2 mm ，而图样设计时A1=150
16.000+mm ，A2=A3=752
.006.00--，试验算设计图样给定零件的极限尺寸是否合
为:1）车外圆至
10.05.28-φmm;2）铣键槽槽深至尺寸H ； 3） 热处理： 4）磨外圆至尺寸024
.0008.028++φmm 。

试求工序尺寸H 及其极限偏差。

15．某零件孔的设计要求为Ф90035
.00+mm ，Ra 值为0.8μm ，毛坯为铸铁件，其加工工艺路线
为：毛坯-—-粗镗-—-半精镗—--精镗--—浮动镗。

求各工序尺寸并填入表格(每空1分） 工序尺寸及公差的计算：（mm ） 工序名称 工序余量 工序的经济精度
工序基本尺寸 工序尺寸 浮动镗 0。

1 H7（035
.00+） 精镗 0.5 H9（087.00+) 半精镗 2.4 H11(22.00+) 粗镗 5 H13（54.00+）
毛坯
8
+1.2
16．加工如下图(a ）所示零件，要求保证尺寸（6±0。

1）,由于该尺寸不便测量,只好通过测量该尺寸L 来间接保证。

试求测量尺寸及上、下偏差.
三、工艺题
1、写出下图所示车床主轴的加工过程、热处理方法的选择及工序安排。

已知该主轴选用45钢制造,热处理工艺为整体调质处理，硬度为220~250HBS;内锥孔和外锥体局部淬火，硬度为45～50HRC；花键部位高频淬火，硬度为48~53HRC。

2．试编写如图一轴类零件的加工工艺过程.
（毛坏￠120x405，材质45号钢，精车余量3，粗磨余量0.4，精磨0.15）
技术要求
1.调质：HRC28—32
3．写出下图所示齿轮轴的加工过程、热处理方法的选择及工序安排
4．编写下列图示零件的加工工艺过程
零件名称：半轴材料：40C r毛坯：棒料50×125
技术要求：
1.未注倒角1.5X45° 2、调质处理：28—32HRC
5、写出下图所示曲轴的加工过程、热处理方法的选择及工序安排。

已知该曲轴选用QT700-2制造，热处理要求为整体硬度为240～260HBS，轴颈表面硬度≥625HV，.
6、写出下图所示车床主轴的加工过程、热处理方法的选择及工序安排。

已知该主轴选用45钢制造,热处理工艺为整体调质处理,硬度为220～250HBS；内锥孔和外锥体局部淬火，硬度为45～50HRC;花键部位高频淬火，硬度为48～53HRC。

7、写出下图所示齿轮轴的加工过程、热处理方法的选择及工序安排
8．编写下列图示零件的加工工艺过程
零件名称：半轴材料:40C r毛坯:锻件
技术要求：
2.未注倒角1。

5X45
3.调质处理：28—32HRC。