道路工程复习思考题和（ ） 四类15、我国公路用土依据土的颗粒组成特征、土的塑性指数和土中有机质存在情况分为( ） 、（ ） 、（ ） 和（ ） 四类。
16、 路基典型横断面形式有（ ） 、（ ） 和（ ） 三种 17、 路基几何构成三要素是指（ ） 、（ ） 和（） 。
18 路基防护可分为（ ） 和（） 两大类。
19、路基冲刷防护可分为（和（） 两类。
20、 按滑动面形状的不同，路基边坡稳定性分析方法可分为（ ） 、（ ） 和 （） 三种。
21、 为避免挡土墙因地基不均匀沉陷而引起墙身开裂，需设置 （ ） 缝，为了防止圬工砌体因收缩硬化和温度变化而产生裂缝，应设置 （ ） 缝。
设计时，一般将两缝合并设置。
22、重力式挡土墙稳定性验算包括（ ） 和（）23、根据使用要求、受力状况等的不同，路面结构一般可划分为（ ） 、（ ）和（ ） 。
24、 按面层的使用品质、材料组成类型以及结构强度、稳定性的不同，可将路面分成 （）、（）、（）、（） 四个等级。
25、 按路面结构的力学特性和设计方法的相似性， 将路面划分为（ ） 、（ 和（）26、 我国现行《公路沥青路面设计规范》规定，沥青路面设计时采用 （ ）间接触为（）。
27、 水泥混凝土路面中，接缝按方向可分为（ ） 和（ ） 两大类。
28、 水泥混凝土路面的接缝按功能可分为（） 、（ ） 、（ ） 1、 2、 3、 4、 （5、 6、7、 （8 9、 10、11、12填空题（每空1分，共10分）道路按其使用特点分为（ ） 、（ ） 和（ ) 等。
公路按行政分级可分为（ ） 、（ ） 、（ ) 和（） 公路是线形结构物，其主要组成包括（ ） 和（ )两个部分。
公路按技术分级可分为（ ） 、（ ）城市道路按技术分级可分为（ ）） 、（)、（ ）( ) 、（ ） 和（ 道路平面线形三大组成要素是（ ） 、（ ） 和（ ) 0 道路纵断面线形由（ ） 和（ ） 组成，其 设计内容包括（在平面交叉口中，交通流线形成的危险点可分为（） 、)( ) 道路交叉分为（ ） 和（ ） 两大类。
按相交道路是否互通，立体交叉可分为（） 、（ ) 和（ )按相交道路的跨越方式，立体交叉可分为（） 、（) 两类。
表征土基强度的指标有（ ） 、（ ） 、（ ) 和（ )公路自然区划中，可把全国划分为（ ） 、（ ）、（ ) 在路基路面设计中，路基干湿类型可划分为（）( ) 、（三类） 理论，层等几种。
等几种。
，用） 设计两项 和 ）和三大地带 ）29、水泥混凝土路面的横向接缝主要有（）、（）、（）30、我国现行水泥混凝土路面板厚度计算时，把水混凝土路面结构看作是（( ） 理论进行分析计算。
31、 按施工工艺，沥青路面可分为（ ) 、 （） 和（）三类。
32、 沥青贯入式路面常米用（ ） 法施工， 沥冃混凝土路面米用（ ） 法施工 33、 沥青混合料主要由（ ）( ) 、（） 和（ ） 等四种材料组成34、 热拌沥青混合料施工的碾压包括（ )、（） 和（ ）三个阶35、 水泥混凝土主要由（ ） 、) 、（ ） 、（ ） 和（）等材料组成。
36、 影响路基路面的水源分为（ ） 和（ ) 两大类。
37、 路基地面排水设施主要有（ ） 、（ )、（ ）、（ ） 、 (） 、渡水槽、倒虹吸等。
3& 路面结构内部排水设施主要有（) 、（）和（）等。
39、 根据不同的管理层次，路面管理系统可划分为（ ） 路面管理系统和（ ） 路面管理系统两种层次。
40、 根据测定方法对路面的损伤情况，路面结构承载能力的测定方法可分为 （） 和（）两大类。
41、 路面平整度测定方法可分为（） 平整度测定和（ ）平整度测定。
二、选择题（每题2分，共20分）1、以下表示两个反向圆曲线用回旋线连接的示意图是： ........... （）2、 两对向行驶的汽车能在同一个车道上及时刹车所必须的距离叫：… （ ）A 停车视距B 、超车视距C 、刹车视距D 、会车视距3、 以下立交形式是按外形分类的是： ............................. （ ）A 喇叭形立交B 、定向式立交C 下穿式立交D 、完全互通式立交4、 按《公路自然区划标准》全国范围共分为（ ） 个一级区。
……（）A 6B 、7C 、8D 、525、 公路自然区划中二级区划是以潮湿系数 K 为主要指标，K 表示：…（ ）A 平均相对含水量B 、年蒸发量/年降雨量C 年降雨量-年蒸发量D 、年降雨量/年蒸发量6、 路面设计一般要求路基处于： ................................. （ ） A 干燥状态B 、潮湿状态C 、中湿状态D 、干燥或中湿状态7、 下下列土类中，路用性能最差的是： ........................... （）-0 | ◎ 』忙二3③ 翅A砂性土B、粉性土C、粘性土D、砂土第2页共7页挡土墙在墙背土体作用下，墙身无任何位移，墙背填土处于弹性平衡状态，此时墙身受 到的土压力是： .......................................... ( )静止土压力B 、主动土压力C 、无土压力D 、被动土压力 下面土质路基填筑方法，施工方法不正确的是(阴影部分表示不透水:............................................... ( 值只有在地形受限制迫不得已时才采用。
.............. ( ) 4、 过大的竖曲线半径将使竖曲线过长，对公路纵向排水不利。
A 9、 土)/\④10、 F 列图示中，重力式俯斜挡土墙是:a =011、 A 13、A 14、 ①在以下路堤填筑压实效果的影响因素中，最关键因素是： 土的类别B 、含水量C 、压实机具D 、压实方法 水泥砼路面纵缝设置的钢筋称为： 传力杆B 、拉筋C 、拉杆D 、 水泥砼路面横缝设置的钢筋称为： 传力杆B 、拉筋C 、拉杆D 、补强钢筋 补强钢筋现行《公路水泥混凝土路面设计规范》规定，路面板中产生最大综合疲劳损坏的临界 荷位为： .............................................. ( )板中部B 、板角处C 、横缝边缘中部D 、纵缝边缘中部 下列结合料稳定类中，不适合作高速公路基层的是： .................................. 二灰砂砾B 、水泥土 C 、水泥稳定砂砾D 、贫水泥混凝土 以下属于路基的地面排水设施的是： ............................... 边沟B 、渗沟C 、暗沟D 、渗井A 16、 A 17、 A 18 为… A 19、将路基范围内各种水源的水流引至桥涵或路基范围之外指定地点的排水设施称 ............................................................................................... ( ) 渗沟B 、截水沟C 、排水沟D 、边沟 汇集路基下含水层的水并将它引至更下一层含水层，用于疏干路基的地下排水结构物 .................................................................................... ( ) 暗沟B 、渗沟C 、盲沟D 、渗井 判断题(每题1分，共10分) 长直线的尽头不宜设置小半径的平曲线2、 道路纵坡变坡点处设置的竖曲线线形一般采用圆曲线。
)竖曲线极限最小半径是缓和行车冲击和保证行车视距所必需的竖曲线半径的最小值，该第3页共7页i Ia <0 ( )................................................................... ( )5、爬坡车道一般设置在上坡方向主线行车道的左侧。
................... ( )6、按立交匝道的形式可将立交分为分离式立交、完全互通立交和部分互通立交。
.......................................................... ( )7、行车荷载对路基的作用是随着土体离路基表面的深度增大，土中附加应力也随之增大。
...................................................... ( ) 8 造成路基破坏的基本前提是不良的地质条件，而水则是引起路基破坏的主要原因。
.......................................................... ( )9、划分路基土干湿状态的指标是土的平均稠度。
....................... ( )10、填土高度大于10米的路堤属于高路堤，需进行个别设计。
....... ( )11、对于土质路基边坡，当坡面冲刷较严重、边坡较陡、径流速度较大时，坡面防护不宜种草，而宜铺草皮。
...................................... ( )12、护面墙除起到防护作用外，还可承受墙后较大土压力。
.............. ( )13、作路基稳定分析时，对砂类土边坡常采用圆弧法，粘性土边坡则采用直线法。
.......................................................... ( )14、挡土墙墙背宜用砂砾材料回填。
.................................. ( )15、挡土墙后所受的土压力为静止土压力。
............................ ( )16、土是三相体系，路基压实的过程是通过排出土孔隙中的空气和水，迫使土颗粒排列更为紧密的过程。
................................................. ( )20、越靠近路面，土基要求的压实度越高。
........................... ( )21、路面设计弯沉值是表征路面整体刚度大小的指标。
................. ( )23、水泥混凝土路面采用抗拉强度作为设计控制指标。
................. ( )24、水泥砼路面纵缝中宜设传力杆。
................................. ( )25、水泥混凝土路面的横缝中宜设拉杆。
............................. ( )26、石灰土强度高，板体性好，因而可用于高速公路路面的基层。