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6章弹性流体动力润滑2

K.J.Johnson把各 种计算膜厚的公式统一 成三个参数,即: 膜厚参数:
hminW HW hf 0URL V
W W 1 2 0UERL V 2
2
2 2 3
弹性参数: ge 粘性参数:gv
W GW 2 1 2 3 UR L 0 V 2
3 2
E 2W 2 1 . 5 1


2 2 R
1
3
§6-1弹性流体动力润滑 三、Hertz接触应力理论
(4)最大剪应力τxz及其所在深度z: 如图所示,由载荷产生的应力σx, σx,σz及τxz随距离表面深度z而变化, 最大剪应力τmax不是在接触表面,而 是在距离表面深度为z的地方。一般来 说,z=0.67b。当表面作相对运动时, 摩擦力使最大剪应力增大,并移向表 面。
§6-1弹性流体动力润滑
2、Madin线接触公式 将h代入Reynolds方程,并根据边界条件
x
xx
p0
dp 0 dx
得压力分布公式如下: 12U p 2 Rh p 0 h02
§6-1弹性流体动力润滑
2、Madin线接触公式
12U p 2 Rh 0 p 2 h0 p 式中 为x的已知函数,可以表示为:
p
sin 2 4 4 cos 2
1
3 sin 2 sin 4 8 2 4 32
其中:
x tan 2 Rh 0


dp 0 dx
时的
§6-1弹性流体动力润滑
由于x/R很小,略去高阶微量,得:
x2 h h0 2R
§6-1弹性流体动力润滑
2、Madin线接触公式 设接触为刚体,则一维Reynolds方程为:
dp hh 12U 3 dx h U1 U 2 其中: U 2
dp hh 6 U 1 U 2 3 dx h
U称为卷吸速度或平均速度,Ul和U2分别为两个圆 柱体的表面速度。
W H 0 ——油膜厚度参数;
V
——载荷参数;
——速度参数;G ——材料参数。
§6-1弹性流体动力润滑
线接触弹性流 体的润滑状态图
在弹性流体动压 润滑计算中,最有实 际意义的是计算最小 油膜厚度,用它与接 触面的表面粗糙度进 行比较,以此来确定 润滑状态。
§6-1弹性流体动力润滑
线接触弹性流 体的润滑状态图
§6-1弹性流体动力润滑
二、线接触的刚性方程
1916年Martin用Reynolds方程推导出线接触解 析解。 1、几何关系
§6-1弹性流体动力润滑
1、几何关系 如图所示,两圆柱接触可以 等效地简化为一平面与一等效圆柱接触,其计算误差 很小,可略去。其中,等效半径为:
1 1 1 R R1 R2
用上式计算出的膜厚与实测结果相差2~3数量 级,尤其在重载低速条件下相差更大,该式只适于 高速轻载工况。
§6-1弹性流体动力润滑 三、Hertz接触应力理论
在以下的计算中,油膜形状是通过两个接 触表面的弹性变形而求得,此弹性变形是根据 Hertz首创的经典理论来确定的。
§6-1弹性流体动力润滑
三、Hertz接触应力理论
§6-1弹性流体动力润滑 三、Hertz接触应力理论
(5)接触区外的变形及膜厚公式 若两个接触体的材料相同,则:
2 x x2 1 2 x x h1 2bp max 1 ln 1 2 2 E b b b b
§6-1弹性流体动力润滑
一、概述
润滑剂的粘度增高 高压
油膜厚度增大
接触体发生弹性变形 弹性流体动压润滑,弹流
§6-1弹性流体动力润滑
一、概述
例如,线接触的两圆柱体受载后会变为面接 触,也会增大油膜厚度。1949年,Grubin从理论 上将压粘方程、弹性方程与Reynolds方程综合求 解获得成功。这种考虑了弹性变形及压粘变化对 流体动压润滑的影响,被称为弹性流体动压润滑 (Elasto-hydrodynamic Lubrication),简称弹流。一 般用EHL或EHD表示。
(3)载荷与接触半宽和最大压力之间的关系 : W bp max 线接触关系式为:
L
点接触关系式为:
W
2 2
3
b 2 p max
1 2
根据b的表达式,可求得最大压力与载荷的关系式: 线接触为: 点接触为:
p max
p max
EW 2 1 2 RL


图中的粗线段表示 hmin的相对值。图中横 坐标表示弹性变形的数 值,纵坐标表示粘度随 压力变化的数值。
§6-1弹性流体动力润滑 在图中共划分为 四个区:
E-V区,弹性变粘度区, 综合考虑了压粘效应和弹性 变形的影响,采用DowsonHigginson公式)计算。
hmin U 0.88 R ER
§6-1弹性流体动力润滑 三、Hertz接触应力理论
(4)最大剪应力τxz及其所在深度z: 如第四章所述,高副接触(如齿轮、 滚动轴承)承受循环应力,在最大剪应 力处产生裂纹,并逐渐扩展到表面, 最后产生点蚀或剥落。这就是高副接 触的主要磨损形式。应当指出,即使 在润滑条件下,由于接触区产生的油 膜压力很高,表面疲劳磨损也只能减 缓而不能完全避免。
0.7 0.6 ELR E W 0.13
H 0 1.6W 0.6V 0.7G 0.13
§6-1弹性流体动力润滑 在图中共划分为 四个区:
R-V区,刚性变粘度区, 其压粘效应远大于弹性变形, 采用Bloke公式计算。
h0 1.66 0U
2
3
W 0 R E L
R1 R2 R R1 R2
其间隙可以表示为:
h h0 R R x
2

2

2 2 4 x x x h0 R1 1 2 h0 R 1 1 2 4 R 8R 2R
第六章
弹性流体动力润滑、 混合润滑及边界润滑
§6-1弹性流体动力润滑
§6-2混合润滑及边界润滑
§6-1弹性流体动力润滑
一、概述
前面所讨论的流体动压润滑理论及计算, 是假定两个润滑表面相对运动时仍保持完全的刚 性,未产生弹性变形,这在低副接触时是正确的。 但是,对于高副接触,如齿轮、滚动轴承等,其 比压很大,运用流体动压润滑理论就不合适。
§6-1弹性流体动力润滑 三、Hertz接触应力理论
(5)接触区外的变形及膜厚公式 假设在接触区的油膜形状是平行的,膜厚为 h0,则接触区外为收敛间隙,其油膜形状(距x处) 可表示为:
2 x x2 1 2 x x h h0 h1 h0 bp 1 ln 1 2 2 E max b b b b
1 3 2 3
0
H 0 1.66V G
2
3
§6-1弹性流体动力润滑 在图中共划分为 四个区:
E-I区,弹性等粘度区, 弹性变形远大于压粘效应, 采用Herrebrugh公式计算。
h0 2.35 0U
0 .6
W R L
0. 6 0
.02
E
0 .4
§6-1弹性流体动力润滑
无量纲参数
为了便于分析和计算式中的有关变量,Dowson 采用了无量纲参数。由前面分析可知h0主要取决 于三组参数,即:
W 0U h0 f , , E R ER ER
这些参数可用无量纲参数 H
H0
0
, W ,V , G
表示,即:
h0 U W ,W ,V 0 , G E R ER ER
Pmax——在中心线上的最大应力;b——接触 区半宽; r——接触区与中心线的距离。
§6-1弹性流体动力润滑 三、Hertz接触应力理论
(2)弹性公式 : 对于线接触的半宽计算式为:
1 WR 4 1 b E E L 2 1
R-I区
hf = 4.9;
2
R-V区 h f 1.66 g v 3
§6-1弹性流体动力润滑
三、Hertz接触应力理论
(5)接触区外的变形及膜厚公式
如果两个表面为刚性接触,h的计算式已有; 如果为弹性接触,在接触区以外,其计算式为:
2 x x2 1 12 1 2 x x2 h1 bp max 1 ln 1 2 2 E2 b b E1 b b
8 1 WR b E L
2 1 2
WR 1.52 L
1
2
点接触半径计算式为:
1 3WR b E 2
2 1 1 3
WR 1.109 E
1
3
§6-1弹性流体动力润滑 三、Hertz接触应力理论
如图所示,两圆柱接触并承受载荷W后,接触 区域被压平到宽度为2b、长为L 的小矩形面积。若 两球相压,其接触区是半径为b的圆平面,这时产生 的压力分布规律按椭圆分布。
§6-1弹性流体动力润滑 三、Hertz接触应力理论
(1)压力计算公式:
r2 p p max 1 2 b
H 0 2.32W
0.2
V
0.6
§6-1弹性流体动力润滑 在图中共划分为 四个区:
R-I区,刚性等粘度区, 不考虑弹性变形及压粘效应, 采用Martin公式计算。
h0 U 4.9 R W
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