CDC-16k捣固车检查保养作业指导书目次一、作业介绍 (2)二、检查保养作业流程图 (3)三、作业程序、标准 (4)1.班前点名 (4)2.驻站防护员到岗 (4)3.作业人员上道上车 (5)4.现场防护人员设置 (5)5.设置警戒线及防护红旗 (5)6.设备检查保养 (6)7.拆除警戒线和防护红旗 (12)8.作业人员下道 (12)9.现场防护人员撤除 (12)10.驻站防护员撤离 (12)11.作业人员返回驻地 (12)一、作业介绍适用范围：适用于工务大型养路机械运用检修段CDC-16k型道岔捣固车的作业人员。
人员要求：取得铁路岗位培训合格证书的作业人员。
作业要点：1.召开班前会，强调当日重点保养内容，讲解保养时的安全注意事项，各机组保养分工和其他安全预想等事项。
2.班前点名整队出发，检查着装、工具携带及安全防护用品佩戴情况。
3.按“三集中、一规定”要求上车整备，横越线路时做到“一站、二看、三确认、四通过”。
4.做好现场防护工作。
5.做好保养验收工作和各项台账记录工作。
6.按“三集中、一规定”要求返回人员驻地，横越线路时做到“一站、二看、三确认、四通过”。
二、检查保养作业流程图三、作业程序、标准1.班前点名1.1保养前作业人员应按规定着装（必须穿印有本单位标准简称“成工机”的反光黄色背心，设备保养负责人身着反光橙色背心）。
由设备保养负责人统一带领全体作业人员（包括劳务工）集中上班。
1.2工区班前点名会地点应选在站台安全白线内、远离邻线且地势平坦的地方，确保人身安全；点名时应列队整齐，逐一点名。
1.3做好点名录音，录音台头为：x年x月x日，x工区设备保养班前点名会，保养负责人：xxx。
1.4班前点名要求全部保养作业人员必须参加，交待清楚当日重点保养内容及安全注意事项；工区、机组做好人员分工，做到分工明确，有记录；安排具有资质的驻站防护和现场防护。
驻站防护单岗卡控注意事项：(1)每日上运转室前，向保养负责人汇报；（2）保养负责人查看其精神状态；（3）保养负责人交待单岗重点注意事项。
2.驻站防护员到岗2.1防护员必须具体相应资质要求。
2.2如需横穿线路时，执行“手比、眼看、口呼”制度。
3.作业人员上道上车3.1严格执行“三集中、一规定”制度，由指定的工班长带领、按制定的行走路线集中到达保养作业现场。
3.2严格执行先防护后上道的原则。
如需横穿线路时，确认驻站防护到位后，做好和驻站防护来车确认工作，得到“邻线无车，可以通过”的确认后，执行“手比、眼看、口呼”制度。
4.现场防护人员设置严格执行先防护后上道的原则。
现场防护员按规定穿着橙色背心，佩戴臂章，携带《岗位培训合格证》、录音对讲机、现场联系记录簿、喇叭以及防护备品，到达防护现场并和驻站防护取得联系确认后，通知保养负责人。
5.设置警戒线及防护红旗5.1按保养分工安排在邻线侧设置警戒线，注意安设牢固，不得影响邻线行车。
5.2在停留大机车组两端非邻线侧（两侧都有到发线时，应在通过车少的一侧）安设保养防护红旗，注意安设牢固，不得影响邻线行车。
5.3现场保养负责人确认警戒线、防护红旗设置到位后，通知各机组进行保养前的整备。
6.设备检查保养6.1按规定要求穿戴好劳动防护用品：登高作业必须戴安全帽；因特殊情况必须上下重叠作业时，作业人员必须戴安全帽按制定的安全卡控措施做好卡控，防止机具、备品跌落砸伤；其他情况佩戴轻型安全帽。
电气化区段严禁人员攀登车顶。
6.2确认车辆防溜设置情况。
6.3确认检修保养所需的工具、备品、灭火器材、特殊的氧乙炔、焊机设备准备、到位情况。
6.4设备日常检查保养内容见《CDC-16k道岔捣固车检修规则》（铁总运〔2013〕170号）4.1～4.14。
6.5设备定期检查保养内容见《CDC-16k道岔捣固车检修规则》（铁总运〔2013〕170号）5.1～5.14。
6.6主要部件检查安全卡控要点6.6.1发动机检修保养流程及安全注意事项：（1）检查保养前，发动机熄火，作业人员取走总电源开关钥匙，自己妥善保管；（2）悬挂“危险勿动”警示牌；（3）按计划实施内容对发动机部分进行检查保养；（4）检查电瓶时，严禁将金属物件放置在电瓶箱上，使用工具注意防止短路；（4）实施检查保养后，当班班长确认设备恢复好、工具清点完毕、人员撤离安全位置；（5）当班班长确认无影响安全的其它作业人员；（6）检查保养人员将总电源开关钥匙合上恢复。
（7）启动发动机前，通知到机组全体人员，并鸣电喇叭一声，待3-6秒后启动发动机。
（8）检查发动机工作状况是否正常。
6.6.2电气系统检修保养注意事项：（1）紧固电气连接线、检查接头线前，将总电源开关钥匙取走，防止通电造成短路损坏电气元件。
（2）需要在通电情况下检查时，注意金属工具的正确使用和拿放，防止金属工具因误连接线路形成电路短路损坏电气元件。
6.6.3液压系统检修保养注意事项：（1）检查人员要避免重叠作业情况。
（2）液压系统检修保养原则应在发动机熄火、系统泄压状态下进行，防止高温、高压液压油造成伤害；（3）注意确认泄压状态下车辆的防溜；（4）更换泵、马达、油缸等较大物件时，应根据事先制定的安全卡控措施做好预想和安全盯控；（5）确需建立液压系统压力检查时，一号位操作室要安排专人操作和防护，操作前要与检查人员联控，确认清楚，操作前先鸣笛后动作；严禁臆测动车。
6.6.4制动系统检查保养要求及注意事项：更换闸瓦作业标准:工区应安排专人检查确认两端车辆的止轮器防溜有效;当班班长安排专人关闭两端折角塞门;当班班长安排专人排尽总风缸总风（GMC96B可采取关闭制动缸截断塞门、排尽制动缸压力）;当班班长取下制动机两端可操纵手柄，并妥善保管（置于作业车工具柜内锁闭）。
发动机处于熄火状态;松动手制动机，并加锁，钥匙由当班班长保管;按保养分工安排，保养人员佩戴安全帽、防护手套，携带保养调整工具进入车底。
松动上、下制动调整拉杆，预调整闸瓦间隙大于闸瓦厚度即可;取下闸瓦钎锁环;取下闸瓦钎;更换闸瓦辅助人员配合用小撬棍撬开闸瓦托，做好与车下更换闸瓦人员的紧密配合;新的闸瓦入闸瓦托到位并护牢后，准备穿入闸瓦钎，闸瓦钎穿过闸瓦托下穿孔后，辅助人员方可脱离闸瓦;如果制动拉杆预松间隙不够，闸瓦不能顺利装入闸瓦托与车轮踏面间隙，则需继续松动制动拉杆;闸瓦钎到位后，加入锁环。
预紧制动拉杆，边调整边查看闸瓦间隙;初步闸瓦间隙调整到位后，人员撤离车底。
更换闸瓦作业人员通知当班班长人员撤离车底;当班班长确认本机组无其他影响作业人员安全情况后，通知专人恢复指定操纵端制动手柄、取下“危险勿动”警示牌；鸣电笛一声，3-6秒后确认机组无影响安全的作业人员后启动发动机充风;达到试验风压（总风700kpa、列车管500kpa)后，与当班班长联系确认是否具备试闸条件。
具备试闸条件后，鸣风笛一短声制动、两短声实施缓解。
检查间隙人员必须在车辆缓解状态检查闸瓦间隙及制动风缸活塞行程是否符合要求。
检查闸瓦间隙时，严禁手指伸入闸瓦与车轮踏面进行检查！必须通过对讲机与负责试闸人员做好准确联控应答，无联控、无应答、应答不清严禁试闸操纵。
根据检查闸瓦间隙和制动活塞行程，正确调整上、下制动拉杆调整螺母，直至符合要求；锁紧制动拉杆调整螺母；调整闸瓦间隙人员撤离车底。
当班班长将本车保养情况报告工区保养负责人，确认不影响其他机组安全后，安排专人开启本机组折角塞门；如果是两端车辆则恢复手制动机（处于“紧”状态）并加锁（GMC96B还需开启制动缸截断塞门）。
调整闸瓦作业标准:工区应安排专人检查确认两端车辆的止轮器防溜有效;当班班长安排专人关闭两端折角塞门;当班班长安排专人排尽总风缸总风（GMC96B可采取关闭制动缸截断塞门、排尽制动缸压力）;当班班长取下制动机两端可操纵手柄，并妥善保管（置于作业车工具柜内锁闭）。
发动机处于熄火状态;松动手制动机，并加锁，钥匙由当班班长保管;按保养分工安排，保养人员佩戴安全帽、防护手套，携带保养调整工具进入车底。
松动上、下制动调整拉杆，预调整闸瓦间隙至大致范围即可；调整闸瓦间隙人员撤离车底后，通知当班班长人员撤离车底。
当班班长确认本机组无其他影响作业人员安全情况后，通知专人恢复指定操纵端制动手柄、取下“危险勿动”警示牌；鸣电笛一声，3-6秒后确认机组无影响安全的作业人员后启动发动机充风;达到试验风压（总风700kpa、列车管500kpa)后，与当班班长联系确认是否具备试闸条件。
具备试闸条件后，鸣风笛一短声制动、两短声实施缓解。
检查间隙人员必须在车辆缓解状态检查闸瓦间隙及制动风缸活塞行程是否符合要求。
检查闸瓦间隙时，严禁手指伸入闸瓦与车轮踏面进行检查！必须通过对讲机与负责试闸人员做好准确联控应答，无联控、无应答、应答不清严禁试闸操纵。
根据检查闸瓦间隙和制动活塞行程，正确调整上、下制动拉杆调整螺母，直至符合要求；锁紧制动拉杆调整螺母；调整闸瓦间隙人员撤离车底。
当班班长将本车保养情况报告工区保养负责人，确认不影响其他机组安全后，安排专人开启本机组折角塞门；如果是两端车辆则恢复手制动机（处于“紧”状态）并加锁（GMC96B还需开启制动缸截断塞门）。
检查其它制动部件：注意确认是否需要排风处理；检查连接（铰接）部位状态是否正常、润滑是否充分、连接是否可靠；注意车体狭小空间防碰伤、挂伤。
6.6.5气动系统检查注意事项：更换气动元件前先排尽总风缸风压。
更换完毕后确认充风是否良好，压力是否正常。
6.6.6测量系统检查注意事项：严禁在工作装置收放过程中，直接用手或脚对工作装置进行猛拉或猛踢。
检修保养作业人员在处理工作装置时，应卸风卸压。
6.6.7激光准直系统检查注意事项：严禁人员对视激光发射光源。
在安放激光接收装置时，严禁对前小车进行收车操作。
确认激光装置安置牢固；6.6.8动力传动系统检查注意事项：停机熄火状态下进入车底检查。
加注发动机至ZF间传动轴油脂前，取下总电源开关钥匙并妥善保管；悬挂“危险勿动”警示牌，禁止私自启动发动机。
紧固相关传动轴、连接部件螺栓时，严禁猛拉猛踢造成人身伤害。
6.6.9走行系统检查注意事项：在静态下检查，检查人员先取下总电源开关钥匙并妥善保管。
需要启机检查时，应由当班班长负责做好联控，车上车下联系确认清楚。
6.6.10车钩缓冲装置检查注意事项：严禁检查人员用脚猛力蹬踏车钩；需拆装车钩时，做好笨重物件安全防护。
6.6.11捣固装置及夯拍装置检修保养注意事项：严禁人员擅自开启作业电源，开启作业系统风源，开启液压系统压力。
需要开启系统压力检查前，检查人员先撤离工作装置，车下车内人员做好联控、确认，操作前先鸣笛。
试验夯拍时，人员要先撤离其工作范围区域。
严禁检修保养人员在作业暂停状态下拉动捣固装置深度传感器弦线或用金属感应、调整夯拍装置感应开关。