课时授课计划
课次序号：11 一、课题：
第五章汽车保险损失评估
5.2 汽车碰撞损失评估
4.汽车主要零部件的损失确定及修复；
5.车身涂装修复
二、课型：
课堂讲授
三、目的要求：
学生通过该次课的学习，应达到：
1. 掌握汽车主要零部件的损失确定及修复。

2. 掌握车身涂装修复。

四、重点、难点：
1. 汽车主要零部件的损失确定及修复。

2. 车身涂装修复。

五、教学方法及手段：
1.教学方式：讲授；
2.辅助手段：多媒体课件及多媒体教学辅助设备；
3.安排学生课下通过查阅网络资料、报纸、期刊以及向修理企业、4S店做调查等方式了解我国汽车主要零部件修复方式、车身涂装工艺与成本。

六、参考资料：
1. 教学参考书：《汽车保险与理赔》，李景芝、赵长利主编，国防工业出版社，2007年6月份出版；
2. 相关网站：中国保监会、中国保险行业协会、中国人民保险公司等。

七、思考题：
1．汽车的非结构钣金件修与换的标准如何掌握？
2．汽车上的塑料件修与换的标准如何掌握？
3．汽车上塑料件的修理方法主要有哪几种？
4．汽车的机械类零件修与换的标准如何掌握？
5．汽车的电器件修与换的标准如何掌握？
6．举例说明汽车上主要零部件的损失确定。

7．发动机拖底以后，容易造成哪些损失？
8．变速器拖底以后，容易造成哪些损失？
八、授课记录：
授课日期
班次
九、授课效果分析：
汽车主要零部件的损失确定及修复、车身涂装修复这两块内容都需要非常强的实践，同时与汽车构造、汽车维修、车身修复等课程内容有很强的联系，所以课堂学习时可能有些内容不容易掌握，所以，讲课过程中需要细致。

在讲课过程中，为了让学生理解深刻，可穿插讲解一些案例。

运用案例教学法是本次课内容的一个特色。

十、教学进程（教学内容、教学环节及时间分配等）
1、导入课题（2min）
如图，当汽车发生碰撞事故后，对损坏部位需要鉴定损失数额，而损失数额与损坏部位的零件的修与换直接相关，换的零件需要确定价格，修的部位需要确定修理方式及工时费用。

同时，对车身的损伤一般还需要涂装修复。

2、教学内容（73min）
分二个大问题，时间分配如下：
3、案例分析（20min）。