涵洞施工监理实施细则一、通函工程监理实施细则的编制目的为加强高速公路通函工程质量管理，提高投资效益及工程管理水平，使监理工作标准化、规范化、程序化，并通过工程的全过程监理，最终实现业主制定的工程质量、进度及投资三大目标，特编制此细则。

二、通函工程监理工作的原则监理单位和监理人员本着“严格监理、优质服务、科学公正、廉洁自律”的原则，认真贯彻执行有关施工监理的各项方针、政策、法规，制定详细的通函工程工作计划，明确岗位职责，严格检查制度；依据高速公路工程合同条款和各种技术规范，利用监理合同赋予监理工程师的职责权力和义务，对高速公路通函工程进行监督，努力做好通函工程的监理工作。

三、监理依据高速公路《招标文件²技术规范》。

业主与监理公司签订的《施工监理服务合同》中的有关条款。

业主与标段承包人签订的《工程施工承包合同》中的有关条款。

本标段通函工程施工图设计及有关设计文件。

《公路工程质量检验评定标准》（JGF80/1—2004）规定的方法对本项目的路基工程进行评定。

《公路工程施工监理规范》（JTGG10-2006）《公路路基施工技术规范》(JTG_F10-2006)《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50-2011）依据以上文件对本项目路基工程的施工进行监理7、JTG E30－2005《公路工程水泥混凝土试验规程》。

8、业主和监理处以及上级质检部门的各项通知等规定。

9、已批准的《施工组织设计》。

四、工程概况1、工程简介高速公路起始桩号为K93+550，终点桩号为K110+000，路线全长16.45km。

本合同段主要为桥涵构造物，路基土方150.92万m³；石方202.38万m³；大桥3694.68m/5座，中桥529.68m/2座；圆管涵11道，盖板通道28处，人行天桥一座，分离式立体交叉一座。

K95+785盖板通道中心桩号是K95+785，该涵为通道兼过水，涵长55.39m，孔径为1-5³5m，涵洞轴线与路中线法向夹角为0°，地基承载力不低于0.25MPa，基础为C30钢筋混凝土，台身为C30混凝土，盖板为C30钢筋混凝土。

左、右侧洞口翼墙形式均为八字形，翼墙墙基础为C20混凝土，翼墙墙墙身为M7.5浆砌片石。

主要工程数量见下表：2、地形、地质与地貌本地区为中部丘陵区，地势总体北高南低，最高海拔301m，最低海拔96m，地形地貌以丘陵、丘岗为主。

受地质构造控制，线路沿线丘陵、沟壑绵延纵横，海拔高程一般95m-160m，相对高差20m-90m，地形相对高差不大，但起伏频繁。

3、水文气象本地区地表水系主要为河江及其支流等河流，冲沟之间的小河、溪流较发育，流量受天然降水量控制，小溪流多具暴涨暴落特点，本项目在跨越该类河沟时公路线位较高，桥高及桥长不受水文及流量控制，局部路段沿山腰前行，应防止路基坡脚的冲刷。

本地区内地下水类型主要为：第四系覆盖层中的孔隙潜水和基岩裂隙水等两大类。

地阶地中地势较为平缓，覆盖层厚度较大，多为冲洪积成因的粘性土、砂砾、卵石层，构成相对富水区，孔隙潜水丰富；基层裂隙水一般水量较小，但基岩破碎带、断层等处水量丰富。

地下水接受大气降水补给，多向冲沟等地势低洼处排泄。

本地区属中亚热带大陆季风湿润气候区，热量丰富，四季分明；冬季少寒冬，夏季多酷热，秋季晴朗温暖，春末秋初少雨多旱。

境内年平均气温16.0～17.5℃，极端最高气温40.8℃，极端最低气温-9.9℃，一年中7～8月份气温最高，1月份气温最低。

多年平均降水量1218.5～1473.5毫米，雨水大多集中在4～6月，易遇夏秋连旱。

区域无霜期272～304天，日照天数1347.3～1615.3小时，霜冻出现在十二月至次年三月，以一月居多。

4不良地质⑴、滑坡（塌）及潜在不稳定边坡勘查区内沿线分布的红砂岩岩层稳定性较差，易风化剥蚀，水浸易软化，节理裂隙较发育，个别路段岩层走向与路线走向夹角小，路堑开挖边坡易发生坍塌、滑坡，路线方案应减少切方，切方地段设置截水沟，骨架植草护坡、喷种草籽等环保护坡措施。

⑵、软土软土分两种情况：第一主要分布于冲沟、洼地或池塘中，部分属冲洪积成因、塘中淤积成因；厚度一般在2～3m以内，一般呈软～可塑状，部分呈流塑～软塑状。

软土地基承载力低，但分布范围较小，相对本项目影响小。

⑶、红砂岩沿线分布的红砂岩岩层稳定性较差，易风化剥蚀，水浸易软化，节理裂隙较发育，个别路段岩层走向与路线走向夹角小，路堑开挖边坡易发生坍塌、滑坡，路线方案应减少切方，切方地段设置截水沟，骨架植草护坡、喷种草籽等环保护坡措施。

五、施工准备阶段的监理1、监理工程师按图纸或变更通知所规定的涵洞位置、方向与主线的交角，标高等项目，检查承包人的放线结果。

2、施工前，监理工程师审查承包人提交的分项或分部工程开工报告。

3、现场清理完毕，并经监理工程师检查同意后方可开工。

六、施工阶段的监理1基坑开挖1）、检查基底平面尺寸，应符合设计与技术规范要求。

2）、基底标高应符合设计与技术规范要求，对于土质基底宜预留20-30mm厚的土层，在施工垫层前突击挖除，防止被水浸软，基底不得超挖。

3）、坑底应设排水沟、集水坑等，以便及时排水。

40、基底坑壁坡度应根据地质情况选择，保证基坑的安全，必要时需要取支挡措施。

5)、基坑开挖长度应根据施工组织施工能力确定，不能盲目大面积开挖，尽量减少基坑的暴露时间。

6)、开挖好的基坑必须进行地基承载力试验，监理进行旁站或做平行试验。

7)、地基承载力应大于或等于设计要求值即0.25MP。

若地基承载力不能满足设计要求，承包人应提出提出处理方案报监理工程师，由监理工程师组织按变更程序确定处理方案，承包人按批准的方案进行地理处理。

2、基础、台身、盖板施工1）、模板制作安装应要求施工单位宜采用标准化、系列化、通用化的组合模板、制作的模板应保持其表面平整，形状准确、不漏浆、有足够的强度和刚度。

在检查模板的安装质量时，应注意模板的平面位置和尺寸，符合设计图纸和规范要求的范围。

在模板使用拼装前，应要求施工单位将模板面清理干净，并均匀涂刷脱模剂两遍。

外露砼模板的脱模剂应采用同一种，不得使用废机油等涂料，且不得污染钢筋及砼的施工缝处，在砼施工时，应安排专人负责随时观测、检查，针对各种突发情况及时采取相应的应急措施。

模板安装完毕后，对其平面位置、几何尺寸、顶部标高、节点联系及纵、横向稳定性进行检查，会签后方可进行下道工序施工。

2）、钢筋制作、安装①钢筋原材料控制⑴钢筋进场时应对应加强外观检查，要求钢筋的表面洁净、无损伤，在使用前清除油渍和铁锈等。

⑵参照《公路工程金属试验规程》（JTJ005）有关的规定进行钢筋的可焊性试验，确定钢筋的焊接性能。

⑶针对钢筋的不同品种、等级、牌号、规格及生产厂家，必须做到分批验收，分别存放，且应设立标示牌。

钢筋的宜堆置在仓库（棚）内，露天堆放时应垫高并遮盖。

⑷对于有严重曲折的钢筋，使用前将弯折处校直，对于局部校正不直，或由于反复弯曲产生裂纹的钢筋不得使用。

⑸钢筋应具有出厂质量证明书和试验报告单，并应抽取试样做力学性能试样。

②钢筋加工控制⑴监理工程师对钢筋加工的控制，除应按相应规范要求进行检查验收外，还要在加工钢筋前对图纸的工程数量进行详细的复核，包括钢筋型号、根数及长度等。

同时必须对混凝土保护层，钢筋弯曲类型、弯钩等确定相应的下料长度。

⑵盘园钢筋应采用冷拉方法调直钢筋，并控制冷拉率或控制应力。

⑶钢筋焊接必须是具有有效焊工考试合格证，并在合格证允许的操作范围内生产。

⑷必须按设计要求选择焊条、焊剂，各种焊接材料性能应符合现行《钢筋焊接及验收规程》（JGJ18-2003）规定。

⑸钢筋焊接在雨雪，大风天气和气温低于-20°C时不得进行焊接作业。

⑹钢筋焊接及绑扎接头应设置在受力较小处，并错开布置。

接头长度及焊头断面面积，接头断面之间距离应符合规范规定。

③钢筋骨架或网片安装控制⑴钢筋的安装应尽可能先制作成网片，放入模板内焊接或绑扎成整体。

⑵对有焊接接头或绑扎接头的钢筋应检查每根接头质量及位置。

⑶应在钢筋与模板间设置垫块，垫块应与钢筋扎紧，并相互错开，钢筋保护层厚度，应符合设计和施工规范规定。

⑷在砼浇筑前，应对已安装好的钢筋的品种、规格、数量、安装质量以及预埋件进行检查。

3）、混凝土拌合、浇筑①水泥质量控制⑴袋装水泥在运输、贮存过程中，应防潮，不同强度等级、品种和出厂日期的水泥应分别堆放。

⑵水泥受潮或时间超过3个月，应重新取样检验，并按复检结果执行。

⑶水泥应符合现行国家标准，并附有生产厂的水泥品质试验报告，水泥应按规范要求进行复查试验。

⑷水泥存放应采取防雨、防潮措施。

②粗、细集料应符合施工技术规范规定，并按现行《公路工程集料试验规程》（JTG E42-2005）进行试验。

③拌合用水用地下水或山泉水。

④混凝土拌制要求⑴严格按监理工程师批复的配合比进行配料，并根据原材料含水量变化，及时调整施工配合比，各种原材料计量应准确。

要求水泥、水、外加剂的计量允许偏差为±1%；粗、细集料计量允许偏差±2%.⑵混凝土应使用强制式拌合机集中拌合、拌合时间不少于90s。

⑶混凝土拌合物应拌合均匀，不得有离析和沁水现象。

⑷应在搅拌站和浇筑地点分别取样检测砼坍落度。

坍落度检查频率应符合规范规定。

⑸宜用搅拌运输车运输混凝土(途中应以2-4r/min慢速转动)。

⑹混凝土运至浇筑地点后发生离析、泌水或坍落度不符合要求时，不得任意加水，确有必要时，可同时加水和水泥以保持原有水灰比不变。

如二次搅拌仍不符要求，则不得使用。

⑺对于超过时间、工作性能已不能满足施工要求的砼必须废弃，不能用加水的方法改变砼的坍落度。

⑤混凝土的浇筑⑴自高处向模板内倾卸砼时，为防止离析，其自由倾落高度不能超过2m，当倾落告诉超过2m时，应使用串筒。

⑵混凝土应按一定厚度，顺序和方向分层浇筑，应在下层混凝土初凝或能重塑前浇筑完成上层混凝土。

⑶混凝土振捣用插入式振捣器，振捣必须均匀、充分，但不得过振。

应避免振捣棒触及模板、钢筋及其他预埋件。

⑷混凝土浇筑应连续进行，如因故间断时间超过混凝土初凝时间，应预留施工缝。

施工缝留设位置应符合规范或设计要求。

⑸混凝土浇筑过程中或浇筑完成时，如混凝土泌水较多需采取措施及时排除泌水，并查明原因，要采取措施，减少沁水。

⑹结构混凝土浇筑完成后，对混凝土表面及时进行修整、抹平，待定浆后再抹第二遍并压光或拉毛，并及时覆盖。

⑺混凝土终凝后应及时洒水养生，养生用水要求同混凝土拌合用水。

养生时间一般为7天，当掺加外加剂时需养生14天，其它气候和条件下的养生应符合相关规定。

4）、涵洞(基础、墙身、盖板)沉降缝处两端面应竖直、平整、上下贯通没有交错弯曲、填缝无空鼓、开裂及漏水现象。