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民航运输企业产业属性


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三、生产服务性
航空运输业属于交通业的一个分支,也是一个服 务性行业。航空运输业要为社会提供安全、正常、 优质和经济的服务,因而又具有商业服务的性质, 是生产性、服务性的结合,体现了航空运输业的 安全和服务的重要性。
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四、企业性
民航企业是自主经营、自负盈亏并自我发展的法人。 企业性是指航空公司要逐步成为自主的商品生产者 和经营者。
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五、自然垄断性
当一种产品或一种服务的生产全部交给一家垄断企业经
营时,对全社会来说总成本最低的特性。所谓自然垄断
性,是指由于存在着资源稀缺性和规模经济效益、范围
经济效益,使提供单一物品和服务的企业或联合起来提
供多数物品和服务的企业形成一家公司(垄断)或极少
数企业(寡头垄断)的概率很高。我们把这种由于技术
第一节 民航运输企业产业属性
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1.民航运输业有什么样的属性? 2.民航运输业有什么特点?
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民航运输业是一个具有公共性、准军事和 生产服务性、企业性等多重属性的产业。 同时,又具有高科技、高投入和高风险的特点。
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一、公共性
1.服务的义务 2.交付的义务 3.合理运价的义务 4.无差别待遇义务
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二、准军事性
航空运输的准军事性体现在它的潜在 军事性和预备性。
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潜在军事性:
指航空运输业的飞机、机场河空地勤人员都是未来 战争中的军事运输设施的实力,空中交通管制系统 是国土防空作战系统的一部分。
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预备性:
在和平时期,航空运输业进行商业性航空运输活 动,为经济贸易发展和大众交往服务,并尽力适 当的组织和制度,以保证在发生战争和紧急状态 是,可随时服从军事部门调遣或完全转为展示军 事运输体系。
服务的义务、交付的义务、合理运价的义务、
无差别待遇义务
4.航空运输的准军事性体现在哪些方面?
潜在军事性和预备性
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5.民航企业是 自主经营 自负盈亏 自我发展 的法人。
6.从技术特性来看,航空运输业还具有什么特点? 快速性和机动性
7.自然垄断行业一般有哪些属性? 资源稀缺、规模效应明显、投入易沉淀
2.在政治上,各国开辟国际航线,除经济利益外, 都有一定的战略考虑,无不为政治服务。
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1.民航从组织体系上可分为哪三种?
政府部门、机场系统、航空器使用单位
2.民航具有哪些属性?
公共性、准军事性、生产服务性、企业性、自然垄断性
3.民航运输业的公共性表现在哪些方面?
服务的公益性、运营依赖网络、产权国有、普遍的 政府管制
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理由或特别的经济理由而成立的垄断或寡头垄断,称为
“自然垄断”或“自然寡头垄可断编辑”pp。t
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一般自然垄断的属性:
1.资源稀缺
2.规模效应明显
3.投入易沉淀
4.服务的公益性
5.运营依赖网络
6.产权国有
7.普遍的政府管制
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航空运输业在国民经济和社会发展中的地位:
1.在经济上,它是社会经济生活中的一部分,反映 一个国家的交通运输发展水平。
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