技术交底书表格编号1310
项目名称郑阜铁路工程
共 3 页交底编号
工程名称郑阜铁路Ⅱ标二分部便道施工技术交底
设计文件图号
施工部位跨鱼塘便道平台填筑交底
交底日期2016年11月03日
技术交底内容：
1、技术交底范围：
郑阜铁路Ⅱ标二分部877#-898#(DK267+250~DK267+950)鱼塘便道及施工平台。

2、工程概况：
2.1、877#-898#(DK267+250~DK267+950)跨鱼塘段
便道采用砖渣填筑，便道顶部宽度为6m，长度700米，路面高出鱼塘水面1米。

其中K267+250—K267+560（877#~886#）、K267+655—K267+950（890#~898#）为鱼塘填方段其他平台便道为农田施工段。

施工平台采用砖渣填筑，施工平台长为17m,宽9m，按1:1放坡，填筑平均高度为4m。

共计22个施工平台其中水中平台19个，陆地平台3个。

3、施工准备：
3.1材料及主要机具：
⑴砖渣
⑵主要材料：压路机、挖掘机、推土机、自卸车等。

4、施工工艺
4.1、 K267+250—K267+560、K267+655—K267+950跨鱼塘段施工工艺：
施工放样→便道砖渣填筑→压路机压实→平台放样→平台填筑→压路机压实
4.1.1施工放样
测量组准确放出便道边线，以便填筑时不会侵入承台。

4.1.2砖渣填筑
先对砖渣来源地进行考察。

对砖渣的质量必须严格把好关，要求填筑底层时采用大粒径砖渣，可起到挤於效果。

填料中不应含有腐蚀土、树根、或其它有害物质，确保不会污染鱼塘水质。

装运至施工现场后用推土机、挖机将砖渣进行均匀地摊平。

摊铺成型后使用15t 以上光轮压路机进行碾压。

碾压时，先静压一遍,再震动4遍。

在压实过程中要注意不能超压，更不能用太重的压实机械，以免压碎砖渣。

4.1.3平台放样
等待便道填筑完成时测量组准确放出施工平台边线。

4.1.4平台填筑：
平台填筑采用砖渣填筑，以便桩基施工，填筑过程中需要测量复测平台位置，保证填筑位置准确。

平台长17米，宽9米，填筑高度4.1米，边坡1:1。

摊铺成型后使用15t 以上光轮压路机进行碾压。

碾压密实，确保桩基施工过程中平台稳定。

施工平台施工平台便道注：1、图中尺寸均以米.便道及平台平面示意图A A A-A 施工平台便道1:11:11:1右侧红线坡脚阜阳2、本图适用于跨鱼塘段便道及平台填筑。

5、安全保证措施
5.1施工人员必须戴安全帽施工，施工场地严禁闲杂人员进入。

5.2各种用电机械设备、线路专人管理，定期检查维修。

用电由电工统一接线、管理，严禁非电工人员接电。

5.3严格遵守安全操作规程，按规程进行作业，施工中不蛮干，不违规。

各种机械要专人保管、使用、保养。

5.4对电机设备齐全，安装触电保护器。

不擅自安接电，专人负责检查维修。

配电箱必须有漏电保护装置。

5.5夜间施工设立照明设施确保安全施工。

5.6施工人员不准赤膊、穿拖鞋进入施工现场。

5.7严禁工人与当地村民发生不必要的摩擦，保证施工顺利进行。

6、文明施工环境保护：
6.1文明施工管理目标：坚持文明施工，促进现场管理和施工作业标准化、规范化的落实，使职工养成良好的作风和职业道德，杜绝野蛮施工现象。

做到施工平面布置合理，施工组织有条不紊，施工操作标准、规范，施工环境、施工作业安全可靠，现场材料管理标准有序，内业资料齐全。

6.2了解当地风俗习惯，尊重民风、风俗，爱护群众，保护群众利益，坚持互助、互利原则，充分调动当地群众的积极性，发挥地域优势，带动当地经济发展。

6.3保护沿线施工地域生态平衡，减少环境污染，施工队伍从进驻到竣工撤离的每一个环节，都必须考虑对周围环境的各种影响，针对不同环节制定各种防护措施，确保环境不受污染，不留后患。

6.4处理好与地方关系：在施工过程中，搞好路地共建，处理好与当地政府和群众的关系，严肃群众纪律。

做到施工不影响居民的生活和生产，并为当地提供力所能及的服务。