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施工便道施工技术交底

二、便道施工注意事项
1、路基填筑边线以清表边线内移1米为准,路基填筑过程中施工机械及弃渣尽量不要超出征地线(清表边线);
2、旱地位置路基填筑前必须将原地表浮土及腐殖土清除,清除的表土集中堆放统一运至弃土场。表土清除厚度原则为清除后基底不应含有腐殖土、树根、草皮或其他有机物质。清表后先用推土机对原地面进行平整,再用振动式压路机碾压已清除表土的原地面达到85%的压实度。K0+190~270段水田位置采用抛石挤淤,从小里程往大里程方向推进,抛石后用挖掘机来回重复碾压,以片石基本不再往下沉抛石面稳定为准,抛石深度以满足路基稳定为原则(现场人员要如实记录所用片石的车数)。K410~K480暂定为清淤换填,换填深度1米;
3、穿越旱地的位置填筑前需在边线内两侧挖一条深0.5~1米纵坡2%的水沟以利于排水,沟底用挖机斗背压实;
4、跨水沟的地方填筑前先按照原流水面埋设混凝土管涵;
5、路基填筑:路基应分层填筑,每层松铺厚度不超过30cm。同一水平层必须使用相同的填料,不同的填料不能混合填筑。同一种填料填筑层的连续厚度不小于50cm。压路机碾压不小于5遍(第一遍静压、第二遍弱振碾压、第三四遍强振碾压、第五遍静压收面)。对于原地面横坡度大于1:5或纵坡大于12%时应该按照规范要求挖台阶;台阶宽度不小于2米且台阶顶做成2%~4%的内倾斜坡。砂类土原则上不挖台阶,但必须将原地面以下20~30cm的表土翻松,重新填筑并碾压密实。路基填筑时应设置不小于2%的横坡,避免下雨造成路基表面积水。土方填筑时在下班前必须将填土用压路机至少碾压一遍,避免晚间下雨造成雨水下渗。路基边坡坡比为1:1.25,填筑完成后必须用挖机进行坡面修整,确保路基边坡稳定;
技 术 交 底 记 录
表C2-1
编 号
01010101C200200034
工程名称
南宁轨道交通3号线一期工程(科园大道-平乐大道)施工总承包02标土建15工区 出入场线
交底日期
2016年7月31日
施工单位
中铁八局集团有限公司
分项工程名称
主体结构
交底提要
关于便道施工的技术交底
交底内容
1、适用范围
本交底适用于南宁轨道交通3号线02标土建15工区出入场线接收端施工便道施工。
6、施工过程中遇到不能确定的情况及时汇报。
审核
交底人
接受交底人
1、本表由施工单位Biblioteka 写,交底单位与接受交底单位各保存一份。
2、当做分项工程施工技术交底时,应填写“分项工程名称”栏,其他技术交底可不填写。
3、本交底共1页。
4、如有不明处请与工程部进行联系。
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