3.7 运输车辆及施工机械要严加管理，经常检查检修制动、装载等安全部位技术状况，不可松懈和疲劳作业，防止意外事故发生。
3.8 采用机械填筑应符合下列规定：（1）在填土区边缘应设置安全标志；（2）土方机械作业时，无关作业人员不得靠近机械；（3）在挖掘机土斗的回转半径范围内，人员不得停留或通过；(4)挖掘机作业
4）、便道外侧挖设排水沟，排水沟尺寸为50*50cm，排水沟应经常进行清淤，确保排水顺畅；
5）、每间隔200m设置一个错车道，错车道路段的路基宽度8m。位置 按照实际地形特点进行布设。施工便道路面要做排水横坡，确保路面不积水，便道外侧的刷坡要整齐。便道施工要做到不出征地界边线，保护好两侧的耕地，避免占用农田。
4、严禁铲斗从运土车的驾驶室顶上越过。向运土车辆卸土时，应降低铲斗高度，防止偏载或砸坏车厢。铲斗运转范围内，严禁站人。
交底会议签到表
姓 名
单位
职务/岗位信息
姓 名
单位
职务/岗位信息
技术交底书（三级）
交底名称
新草房大桥施工便道
编号
工程名称
新草房大桥施工便道
分（部）项工程
施工单位
重庆合长高速公路项目第六标段
交底日期
编制
复核
审核
交底人
接受交底人
交底地点
交底内容：
1、便道施工方法
1）、场地清理
本便道线路大多穿过耕地，修筑便道前，应先清除表层种植土，清除厚度根据现场情况实际而定，原则是清除后基地密实，无树枝杂物及弹簧现 象即停止清除。用地范围内的垃圾、有机物残渣及原地面以下至少50cm内的草皮、农作物的根系和表土应予以清除。碾压与基底处理：填筑路堤不应含有腐殖土、树根、草泥或其它有机 物质；路堤施工填筑采用分层填筑。
2、安全保证措施
1）、安全方针
安全第一，预防为主。
2）、安全目标
确保无职工伤亡事故，创造安全、文明、有序的施工环境，确保施工及运输的安全。
3）、具体措施
3.1 便道转弯、陡坡地段：便道在转弯及陡坡地段要设置安全牢固的安全护栏及设置【减速】、【限速】、【方向指向】、【变宽及变窄】等醒目的警示标志。
3.2 便道标识牌：各施工便道自起点位置依次按顺序编号，设便道标识牌于便道路口处，标识牌按0.8m*0.6m尺寸统一制作，蓝底白字，标明便道顺序号、方向（标明通往建筑物的方向、距离）、陡弯段里程、注意安全驾驶等内容。
流程：施工准备→施放线→基底处理→填土→整平→碾压→边坡整形。
2）、便道路基宽度6m，路面宽度不小于5m；路面向便道外侧设置3%的单向横坡，便道路面高度应高出原地面60cm，并进行硬化处理，做到坚实平整，晴天不扬尘，雨天不泥泞；
3）、便道总结构层厚度60cm，基层20cm厚，先对原地表土进行平整碾压密实，然后铺设20cm山渣石碾压，再上边铺设水泥稳定土碎石，路面面层采用20cm混凝土；最后在路面覆盖薄膜进行养护。
1、发动机起动后，铲斗内、臂杆、履带和机棚上严禁站人。
2、工作位置必须平坦稳固。工作前履带应制动，车身方向应与挖掘工作面延伸方向一致，操作时进铲不应过深，提斗不得过猛。
3、在高陡的工作面上挖掘夹有石块的土方时，应将较大的石块和杂物除掉。如果土体挖面悬空状态而不能自然塌落时，则需人工处理，严禁用铲斗将悬空土方砸下。
3.3 抓好安全教育，正确处理安全与施工生产和经济效益的关系，
3.4 参加施工人员，每天开工前要进行“三工活动”，要做到遵章守纪， 作业标准，行为规范，安全意识和防护能力增强，现场施工有序，作业流程顺畅。
3.5 按规定给职工配齐劳动护用品和现场防护设施。
3.6 加强与建设单位和地方政府部门及驻地群众的配合协作。