板式（链式）斗提机检修维护规程
1、设备基本构造；
1.1用途
板式（链式）斗提机主要用于粉状（颗粒状）物料的提升、输送作用。

1.2结构简述
斗提机由电机驱动，通过减速机带动斗提头部链轮转动液力偶合器或三角皮带。

从而把物料提升到所需的高度，斗提机由传动部分，头部链轮组，尾部链轮组，输送链板（或链条）及料斗斗提壳体组成。

2、设备主要参数
2.1技术性能（部分斗提参数）
3、检修内容、周期、标准
3.1检修周期及定额
3.1.2小修内容及标准
A、检查处理料斗螺栓及更换变形料斗。

B、检查链条与头尾链轮的啮合情况并及时处理。

C、检查涨紧装置及弹簧。

D、检查头尾轴承的润滑情况。

3.1.3中修内容及标准
A、检查侧板的内侧面是否有磨损，如有磨损检查对中精度，头尾轮重心误差不得大于２ｍｍ。

B、销子有超过五个销子断裂更换链板。

C、侧板销孔或套筒孔有超过三个以上断裂需更换。

D、输送链：测量10-20节距链板的总长度后按N=( N测－节距)/节距×100％，N＜2.5%属正常，如＞2.5%更换链条。

3.1.4大修内容及标准
A、更换斗提壳体。

B、更换输送链及减速器。

4、拆装顺序及注意事项；
4.1日常维护安全注意事项
4.1.1日常维护中，必须劳保穿戴齐全，严禁用手触摸转动部位。

4.1.2日常点检过程确需触摸点检的振动部位，用测温枪测一下温度，同时需远离旋转部位，以防烫伤或机械伤害。

4.1.3在日常维护过程中发现有异常情况，必须停机处理，不得在开机状态下处理，防止机械伤人或漏电伤人。

4.2检修安全注意事项
4.2.1所有检修人员劳保穿戴齐全，检修前对所使用的设备、工具、工作现场进行检查，确认安全可靠后方可作业。

4.2.2待办理完停机检修手续后，方可进入检修作业。

4.2.3检修时现场负责人通知岗位人员，由岗位人员通知相关人员，并同时办理检修确认，挂牌操作，并严格遵守谁挂牌谁摘牌。

4.2.4检修人员必须按现场负责人指定位置接水、电、气等能源动力介质，严禁私接乱挂。

4.2.5在检修中如遇电线、管道都应视为有电、通有气体或能源动力介质，
要查明源头，确认彻底关停后，方可按有关规定作业。

4.2.6检修过程中必须注意头部及脚下，确保在安全条件下再进行检修作业，如确有不安全因素，待处理完安全隐患再行检修。

4.2.7在检修中如需用手动葫芦，吊车或其它起重设备时，必须先检查起重设备是否完好，在确认完好的情况下方可使用。

4.2.8在起重设备下方严禁站人，起重作业必须有专人负责指挥，专人对吊具检查，吊前要对吊物重量进行估算、试吊，严禁超负荷起吊。

4.2.9检修中如有高空作业，必须系安全带，安全带确保完好，并严格执行高挂低用原则，系安全带位置要牢固可靠。

4.2.10检修中要将检修废物、备品备件、工具摆放平稳，防止落物伤人。

4.2.11在检修过程中如需安装临时照明，须由电工专业人员安装，在安装时确保照明线和临时灯具完好。

4.2.12检修过程电焊机、割焊的使用严格执行相应的操作规程。

4.2.13检修结束后，清理所有工器具及检修现场。

4.3拆装顺序
安装顺序（拆出顺序相反）：底部壳体——尾轮——中间壳体——头部——头轮——逆止器————提升链板（或链条）
——减速机（减速机参照相关标准）——传动链（或
皮带）——电机
5、质量控制点或装配参数
5.1质量控制点
5.1.1零、部件完好标准
5.1.1.1 传动装置底座安装牢固、可靠，壳体支撑架及工作平台固定牢固。

5.1.1.2 料斗与输送链板牢固，螺栓与螺母点焊牢固，连接螺栓，使用规定长度的螺栓连接。

5.1.1.3 输送链在头尾部扭弯牢固，与头尾轮啮合正确。

5.1.1.4 减速器、头尾部轴承润滑良好。

5.1.1.5 链板孔磨损正常，链板伸长率＜2.5％
5.1.1.6 壳体无明显变形扭曲。

5.1.2运行性能
5.1.2.1电机、减速器在运行过程中平稳，无振动、漏油异响等现象。

5.1.2.2输送链运行正常，无摩擦声、冲击声、摆动等现象，与头尾轮啮合无偏斜、无顶轮错齿情况。

5.1.2.3 轴承润滑良好，温升＜４０℃。

5.1.3 技术资料
斗提机使用说明书。

斗提机装配图及各零件明细。

5.1.4 使用环境
可用于室内安装和室外安装，将低处物料提升到所需高度以实现工艺的输送要求。

5.1.5日常维护内容
日常点检内容及标准
润滑五定
5.1.6定期维护内容
5.2装配参数
5.2.1底部壳体要求水平且垂直；
5.2.2中部壳体安装参数
5.2.3头轮安装要求
5.2.4减速机及电机参考相关标准
6、试车安全注意事项
6.1注意事项
6.1.1试车应检查防护设施是否齐全，待防护设施齐全情况下进行试车。

6.1.2在试车前，填写开机确认表，现场负责人、检修、电工、生产单位确认后，摘牌准备试车。

6.1.3试车时，由现场负责人负责开机指令的下达。

6.1.4 现场人员应注意设备异常情况，如有异常立即停车。

6.1.5试车人员严禁站在联轴器的正前方。

6.2试车与验收
6.2.1试车前准备
6.2.1.1检查输送链条扭弯是否牢固，张紧程度是否合适；
6.2.1.2检查料斗是否固定牢固，螺栓和螺母是否点焊牢固；
6.2.1.3检查电机底座是否牢固，支撑架及工作台固定是否牢固；
6.2.1.4检查电机旋向是否正确，逆止器选向是否正确；
6.2.1.5检查减速器润滑油是否填加，驱动链条是否有润滑脂；有液力偶合器的斗提检查是否充满规定的油；
6.2.1.6壳体内是否有杂物。

6.2.2 试车
6.2.2.1检查基础螺栓和壳体螺栓是否松动。

6.2.2.2驱动装置是否有异音，料斗和壳体是否有摩擦声。

6.2.2.3机体内是否有异常震动。

6.2.2.4电流是否正常。

6.2.2.5密封处有无漏风现象。

6.2.2.6驱动链条张紧是否合适。

6.2.2.7链条与链轮的啮合是否正确。

6.2.2.8轴承、电机、减速器是否有过热现象。

6.2.2.9逆止器性能是否正常。

6.2.3 验收
6.2.3.1检修项目的验收按检修标准进行验收。

6.2.3.2电机、减速器运行平稳，无振动、异响、漏油等现象。

6.2.3.3输送链运行无摩擦声，冲击声，摆动等现象，头尾轮，链轮与链啮合无偏移。

6.2.3.4逆止器运行平稳，无异常声音。

6.2.3.5头尾轮转动平静，轴承处无异常声音。

7、常见故障处理方法。