N4.5-1.25汽轮机
运行操作规程
汽轮机是在高温、高压下高速旋转的动力设备，是一个由许多零件、部件组成的复杂整体。
除了优良的设计、制造、安装工作以外，正确地启动和运行极为重要。
保证它的正常运行是一项复杂而细致的工作，操作人员必须熟悉汽轮机本体及相关的附属设备，掌握汽轮机的性能和要求。
如操作不当，就会发生故障，甚至造成重大设备事故。
因此必须建立正确的启动、运行和停机等操作程序。
（根据冬季或夏季空气气温，结合停机、停窑时间长短以及汽轮机排汽温度等参数，确定汽轮机管道系统是冷态还是热态。
）
一、启动前的准备
1、启动前必须进行周密严格的检查工作
a．检查清水箱、软水箱水位是否在2.0米以上，除氧器水位在+250mm以上，AQC、SP 锅炉汽包水位在±0mm以上，热水井水位100-150 mm左右，循环水池水位在3.7m以上；检查油箱油位是否在30以上，油泵进出油管道上阀门是否开启；检查窑头、窑尾锅炉紧急放气阀、给水电动阀、给水电动调节阀、主汽阀开关是否灵活；锅炉给水泵、清水泵、软水泵、凝结水泵进出阀门是否开启，系统正常。
b．检查各仪表测点必须正确且正常。
发电机转子碳刷接触良好，滑环表面无积灰。
c．检查各部件应完整无缺，转动部分动作灵活，无卡涩现象。
各紧固螺钉均须拧紧。
开动盘车装置仔细倾听，应无金属摩擦声。
d．检查凝汽系统处于正常状况。
e．检查调速系统位置正确性，危急遮断油门处于脱扣位置。
f.检查窑头、窑尾锅炉辅助设备，现场确认FU下料管畅通无堵塞，设备无异常后按顺序起动FU、分格轮及振打装置。
f. 当水泥窑投料窑况稳定后，即通知窑中控开启SZZ03百叶阀。
g. 做静态停机试验，手拍危急遮断器及紧急停机按钮，检查速关阀动作及505报警情况，确认无误后可进行下一步操作。
2、暖管和疏水
a．打开电动隔离阀的旁路阀，并打开疏水阀放水。
使管内压力维持在0.25MPa左右，加热管道，温升速度控制在5-10℃/min；
b．当管内壁温度达130-140℃时，以0.25Mpa/min速度提升管内压力，使之升到规定数值。
c．开始暖管时，疏水阀门尽量开大，以便及时排出凝结水，随着管壁温度和管内压力的升高，逐渐关小疏水阀门，以防大量蒸汽漏出。
暖管时注意：
1）必须严格防止蒸汽漏入汽缸引起转子变形。
2）管道各部分（如法兰和螺栓等）的温度差不能过大。
3）管壁温度不得小于相应压力下的饱和温度。
暖管同时，根据润滑油温高低确定是否起动循环冷却水泵；起动凝结水泵并开启再循环阀，使凝结水在凝汽器之间循环。
3、开动油循环，检查供油装置是否正常工作，润滑油压是否达到要求(0.08-0.15Mpa)。
4、当供汽母管温度达到230℃时，投入轴封系统，开启起动抽气器对冷凝器抽真空，当真空达-0.05Mpa时，投入二级抽气器，并检查真空系统是否正常。
二、起动
1、起动盘车装置，维持盘车状态仔细倾听有无金属摩擦声。
2、投入汽轮机各保护系统（超速、润滑油压、轴瓦温度、505保护及发电机联锁保护），扣上危急遮断油门，并投入除氧器运行。
3、低速暖机。
暖管疏水完毕，关闭SP疏水阀门，当真空达-0.06MPa时，退出起动抽气器。
建立起动油压（0.9MPA），打开速关阀，给定505转速信号，汽机逐渐进行低速暖机，转速应在600转/分左右，退出盘车装置，维持30-45分钟，并注意润滑油温度应在35-40℃之间，检查汽机现场实际转速与中控是否对应。
三、升速
1、低速暖机完毕，当机组运转正常后，即以200转/分速度升速，每升速一次保持10分钟左右以使机组受热均匀充分膨胀。
a.800r/min 10分钟
b.1000r/min 10分钟
c.1200r/min 10分钟
d.2600r/min 10分钟（一线2400r/min）注意检查机组过临界时的声音及振动参数
e.2800r/min 10分钟。
（一线2700r/min）
2、当转速升至800转/分钟时，打开电动隔离阀，关闭电动隔离阀旁路阀。
当窑头进气风温达300℃时，与窑中控联系，开启AZZ01及AZZ03，使窑头汽包及管道系统缓慢升温、升压。
3、用505调速器控制调节汽阀，将转速提升到额定值3000转/分，转速稳定并保持5-10分钟后手动停止高压油泵，检查汽机振动、油温、油压等无异常后可进行并网操作。
4、新安装或大修后初次启动的机组，应在低速时，进行手拍危急遮断油门试验。
当合格后，还须作超速保安试验。
方法为：当速关阀全开后，操作WOODWARD505调节器使机组升速，直至危急保安器击出，速关阀关闭，并作好记录（动作转速值），在转速低于2900转/分以下，重新扣上危急遮断油门，再用调速器使转速调至额定值。
5、检查运行是否正常，真空是否达额定值。
四、并网
1、并网前确认5AH的手车处于分闸状态，将手车推入工作位置并且合上控制电源开关。
2、手动投入发电机励磁开关，通道开关打至“投入”位置。
3、起励给发电机升压至母线电压（10KV）。
4、投入手动同期闭锁开关到“同期闭锁”位置。
观察同步表旋转正常且缓慢地接近黑线处即零位时，就可准备并列操作；此时应注意观察同步表的指针，当同步表的指针接近同步点时应提前一定时间操作发电机开关合闸按钮进行合闸（因发电机开关合闸有一定的时间），此时合闸指示灯亮，分闸指示灯灭，发电机与系统并列。
五、带负荷
1、以100kw/min左右的增荷速度增至满负荷。
2、检查调节系统工作正常，二次油压与油动机开度，负荷相对应。
3、检查机组声音、振动、轴向位移、推力瓦及轴承温度正常。
4、及时调整热水井、窑头窑尾锅炉汽包水位、轴封蒸汽压力、冷油器出油温度、发电机冷却水温度及进风温度。
六、停机
1、正常停机
a．逐渐卸去负荷，减荷前应试转高压润滑油泵，减荷速度不超过100kw/min。
b. 发电机解裂后手拍危急遮断油门关闭速关阀。
c．监视润滑油压的变化，起动高压油泵。
d．记录惰走时间。
e．转速降至临界转速后，关闭汽封阀。
f．打开汽缸和主蒸汽管疏水阀门。
g．汽机停止后关闭抽气器。
h．投入盘车，直到汽轮机冷却为止。
2、紧急停机
当机组发生下列某一情况时，应紧急停机
a.机组转速超过额定值12%而未停机。
b.机组忽然发生强烈振动或清楚听到内部有金属声音。
c.汽轮机轴封内发生火花。
d.机组任何一个轴承断油或冒烟。
e.润滑油压低于0.05Mpa故障无法消除。
f.轴承回油温度超过75℃或轴向位移超过0.7mm而未自动停机。
g.汽轮机油系统着火，不能很快扑灭，严重威胁机组安全运行。
h.油箱油位下降至下限值，漏油原因不明。
i.主蒸汽或给水管道破裂，危及机组安全时。