联合压缩机组NK32/36/16汽轮机+2BCL458+3BCL459操作规程（草案）xx公司甲醇项目部联合压缩机组NK32/36/16汽轮机+2BCL458+3BCL459操作规程（草案）型式NK凝汽式汽轮机汽轮机技术参数：位号：C0502汽轮机型号：NK32/32/16正常功率：9647 KW/h 额定功率：11536 KW/h 正常转速：10563 r/min 额定转速：10839 r/min 调速范围：7587～11381r/min连续最大转速：11381r/min危急保安器动作：12520 r/min电超速脱扣转速：12291 r/min旋转方向：顺时针（顺汽流方向看）进汽压力：3.73 MPa 排汽压力：0.021 MPa进汽温度：435 ℃汽轮机油牌号：N46速关阀性质：A=0.1867 MPaB=0.680 MPa匹配机组与汽轮机连接采用绕性膜片式联轴器及护罩2BCL458+3BCL459离心压缩机3BCL459一级离心压缩机2BCL458+3BCL459离心压缩机辅机能耗表两级抽气器装置集液箱1、公积容积1.8m32、设计压力0.13 MPa，设计温度110 ℃技术数据乏汽出口Φ1220×14，乏汽进口Φ1600×500水压试验0.2 MPa稳压30分钟，不得泄露。
安全模板进汽口DN500，排汽口DN500爆破压力0.01～0.02MPa（G）热井外型尺寸全长5130×Φ2124×12技术数据技术要求1、型号RJ-1150-8 1、水压试验压力0.3 MPa稳压302、公称容积：15 m3分钟，不得泄露3、设计压力0.2 MPa 2、油漆0-1713-4005-00辅机涂漆4、运行重量13000kg工艺标准5、满水重量20000 kg 3、装进前所有孔、盖封好油站产品编号08-117 型号701.1141TY1209注油量：11.2 m3 输出油量：62.52m3输出油压1.5 MPa 冷却水量：48m3/h重量：13416 kg 制造日期：2009年5月油箱产品编号08-117 型号731.555TY909最高油位：1.756 m最低油位：1.299 m公称容积：13 m3重量：2253kg制造日期：2009年5月油冷器产品编号08-117 型号721.286TY694冷却面积：76 m2重量：4551kg高位油箱产品编号H710 型号741.301TG394最大容积：2000L 外型尺寸Φ1450×1250充满油重量2520 kg 架设标高7410mm/二层0m1.0、正确按操作规程操作，精心维护是保护汽轮机压缩机安全稳定、高效、长期连续运转不可缺少的条件。
学习使用说明书，熟知汽轮机离心机的主要功能、结构有关说明，结合系统熟悉、遵循规程行动，对机组运行是有益的。
汽轮压缩机组从静止过渡到负载运行的状态应该由一个科学程序来完成。
1.1、启动前的准备工作1.1.1、为了保证机组顺利启动，做好启动前的操作和检查。
必须做好冷态、热态启动前准备工作范围。
使机组既有良好的环境，又能源源不断的供给（锅汽源），被驱动设备（离心压缩机和辅助的油、水、电、气、氮气等原料供补设备的准备工作要提前保证。
1.1.2、蒸汽管路系统建立后，应在额定压力1.25～1.5倍下作严密性试验合格。
1.2、蒸汽管路吹扫1.2.1、拆蒸汽隔离阀、旁路阀、汽封供汽阀、汽封前供汽阀。
短接各主汽管道，保持无阀系统成立，做好吹扫准备。
1.2.2、拆速关阀短接主蒸汽管道，做好吹扫准备。
1.2.3、制安吹扫处排消音器和架空外排等靶板。
如图：①、②1.2.4、做好准备后即通知要求送汽吹管，每次持续吹扫时间不少于15分钟，至少分段进行3次，两次吹扫按管道降温设置间隔时间，一般45～50分钟。
1.2.5、每次吹扫完毕后都要检查靶板上杂物、斑痕的粒度：≤0.8mm,斑痕点少于8点为合格。
1.2.6、吹扫完毕拆解临时管路设置，重新组装主汽隔离阀、旁路阀、主汽疏水阀、汽封前后阀、抽气器供汽阀、检修压缩机用蒸汽阀、速关阀等，组合后要求降压送汽（1.6MPa）以下，热紧各法兰螺栓，包括节流孔板、压力变送膜盒法兰，消除缺陷完毕后切断汽源（各法兰使用紫铜垫应提前退火再上）备用。
1.2.7、自然循环、强制循环汽包炉或直流锅炉的饱和过热蒸汽质量应符合下表规定。
为了防止汽轮机转子及内部积结金属氧化物蒸汽中铁、铜含量应符合表的要求。
表①蒸汽品质标准1.3、油系统冲洗1.3.1、机组安装完成，试机试验前必须对油系统循环冲洗，清除系统中的污染杂物。
使油的清洁度符合要求。
1.3.2、汽轮机组按汽轮机润滑、控制特性要求选择用油牌号。
除抗燃油用于电液系统外，应采用L-TSA46或者L-TSA32汽轮机油为正确。
根据图纸0-0300T、N1-00技术数据要求按GB11120的规定新油品质质量验收。
应符合下表③表③ L-TSA汽轮机油技术标准1.3.3、新油油样用GB511方法测定，机械杂质在0.005%以下认为无。
1.3.4、新油油样用GB260方法测定，试样的水份应少于0.03%认为是痕迹。
在仪器拆卸后接受器中没有水分存在，认为试样无水。
1.3.5、新油用GB/7605方法检测、被乳化度≤60/min为合格。
1.3.6、油箱、油管路、冷油器、滤油器、油泵、阀门、视镜安装完毕，供油、回油系统成立，新油（N46）足量收到后开始油循环准备。
并做好下列工作。
1.3.7、拆除滤油器芯，封好盖。
1.3.8、冷油器放油口接临时管排至油箱，防止污垢存积。
1.3.9、拆去油箱滤油机滤芯，用新白棉布（白布不得有纱头外露）擦油箱四壁隔板、注油器滤孔板纱网，沉降孔等，把残留物清理干净。
1.3.10、拆除径向和轴向轴瓦，使机转子重量支承在汽封疏止上或者接在轴瓦进油管法兰上加120目铜纱网过滤层，不拆轴瓦。
1.3.11、拆出错油门滑阀、弹簧、弹簧座、推力轴承。
在错油门的压力油进口加临时节流孔板，孔板按Φ2～4mm选作。
二次油进口加封堵堵死。
1.3.12、拆出速关阀油缸中活塞、弹簧及弹簧座，封好盖。
1.3.13、速关组件的压力油进油管用临时接管接到回油。
当第二次油循环周期开始压力油进油连接到正式接口，参与第二次油循环。
必要时第二次油循环前在压力油进口要先加120目铜纱网过油4～8小时，待确认铜纱网过滤肉眼观察无渣质时可以取之不用再进入油循环工作。
1.3.14、电液转换器不参与油冲洗，要将压力油进油临时接到回油，其闷板要反装，有凹槽一面朝向速关组件本体。
1.3.15、拆出危急遮断油门的压力油进油节流孔板。
1.3.16、盘车油泵进油管接入回油管。
1.3.17、所有各部油冲洗前都要拆下来用表空气吹扫，边吹边敲击干净后用塑料垫重新原样组合。
1.3.18、用板框滤油机向油箱加入50～60%，N46汽轮机油。
板框滤油机进口要用80目铜纱网捆扎好，以免新油中大的杂质进入油泵卡涩。
必要时油箱最高可以加至80～85油位，这个油位是系统未循环油位。
1.3.19、初步循环冲洗油系统。
启动辅助油泵运行，启动电加热器提高控油温升降、温升温度最高不得超过80℃，低温≥25℃。
按≥25℃×2h；≤75℃×4h；≥25℃×2h，共计8小时为一个循环周期。
表4此时板框滤油机要一直参与油冲洗循环，每4小时要自停止检查滤油低截污情况和受水湿软程度、必要时更换滤纸。
每周期停止油循环，检查各部铜纱网有冲破受损情况及时更换，继续下一周循环冲洗。
直至油取样化验合格为完成初步油循环过程。
如果油中水份大，可以增装油吸附器吸除水份。
表④油循环周期1.3.20、每个循环周期都要清洗油箱进油滤网。
1.3.21、油系统初步冲洗完毕，抽出放至在已经事先清洗干净的油桶或其他容器内、封好盖。
1.3.22、解体油系统管路全部。
串接利用高温蒸汽吹扫，间断20～30分钟吹扫，冷却45～60分钟，2～3次，管子在冷却间要敲击振动弯头和焊口部位。
吹扫结束每根管子要用白棉布（切忌白棉布毛边不得外露）通过反复清拉干净。
布拉后用白棉布扎紧法兰管孔防管子再次污染。
1.3.23、组装油管路各结口法兰全部用塑料垫组合管法兰。
1.3.24、装入错油门芯总成；装入速关阀液压组件；装入轴瓦，装入滤油器滤芯。
拆除初步油循环设置管线，装上机配制已经吹拉过的油管路。
1.3.25、拆除危急遮断器断油门所加的节流孔板。
1.3.26、电液转换器接入系统，反装闷板改正。
1.3.27、在各轴承进油口、车头进油口、油冷器进油口、盘车油泵进油口装上120铜纱网。
在错油门压力油进口，速关组件压力油进油口，电液转换器进油口，装上150铜纱网。
1.3.28、清理油箱上下、左右各内表面，特别要注意清理各油泵进口篦子等。
表面初步净后要用精粉面团均匀沾过，装入瓦更要沾过。
1.3.29、解体使用过的油泵清洗后待用。
1.3.30、利用板框式滤油机将滤过的合格油送入油箱。
待油箱油位到达1/2时开启油泵开始油循环，油位不可过低，当油位低于756mm 时系统会报警停止油循环，要边循环边补新油，保证油位在3/4以上。
开启电加热器将油升温、降温在25℃～75℃之间开始第二周期油循环，要按每4小时检查更换一次铜纱网，更换下来的铜纱网要逐一记录，统一存放，防止遗漏被冲进系统伤害设备造成事故。
同时要对油箱入口纱网，滤油器滤芯也要检查清洗。
1.3.31、定期排放油箱中的污水和杂质（排放管两阀间应装可视管监视）。
1.3.32、经过三次以上油循环周期，油质不见好转而通过滤油机观察和取样抽检油质，恶化就应该更换新油，并重新开始油系统油循环工作。
1.3.32、在油循环中或生产运行中，每次补充新油都要各取2份油样化验对比，油质相符才可以加入新油。
循环中要及时更换滤纸，并通过滤纸洁净度，抽取油样化验油质合格停止油循环。
要停止油循环油箱的油位应在4/5位置。
1.3.33、油系统冲洗循环评定，除采用对滤纸、铜纱网目测和手感检查外，还可以利用颗粒计数法和称重法评定油的质量。
称重测量法：先将93＃汽油用滤纸滤过，放至干燥洁净的器皿内，将油循环拆下目测认为合格的铜纱网用滤过的汽油洗净，再用150目滤网过滤该汽油经烘干后，同一块滤网重量（即杂质总量不超0.2g/h）而且无硬质颗粒，则系统检查清洁度为合格。
1.3.34、用GB511方法测定机械杂质含量在0.005%以下认为无。
用GB260方法测量，试样的水份少于0.03%，认为是痕迹。
在仪器拆卸后接受器没有水份存在，认为试样无水。
1.3.35、要定期排放油箱中的污水和杂质（排放管两阀间应装可视管监视）1.3.36、N46＃透平油自燃温度在283～285℃，在生产中车间要有防火设施和工具，要有地下事故放油箱。