XX至XX高速公路土建一标互通立交桥跨高速公路施工安全专项方案中铁XX局集团第XX工程有限公司XX高速公路第一标段二O一五年三月目录第一章编制说明 (1)1.1编制目的 (1)1.2编制依据 (1)1.3适用范围 (2)1.4编制原则 (2)第二章工程概况 (3)2.1工程简介 (3)2.2气象水文地质条件 (4)2.3施工平面布置 (6)第三章施工技术方案 (6)3.1跨XX高速施工技术方案 (6)3.1.1 桥梁钻孔桩施工方案 (6)3.1.2 桩系梁施工方案 (9)3.1.3 墩柱施工方案 (10)3.1.4 盖梁施工方案 (11)3.1.5 预制箱梁架设方案 (13)3.1.6 匝道路基及拼宽路基施工方案 (14)3.2施工进度计划 (19)3.2.1 总体施工时间 (19)3.2.2 交通管制时间 (19)3.3材料及设备计划 (20)3.4人员组织安排 (21)第四章危险因素辨识与分析 (22)4.1危险因素辨识 (22)4.2危险因素分析 (22)4.3危险因素监控对策 (31)第五章施工安全技术保障措施 (31)5.1跨XX高速施工安全措施 (32)5.1.1 桩基施工安全措施 (32)5.1.2 墩柱施工安全措施 (33)5.1.3 盖梁模板施工安全措施 (34)5.1.4 预制梁架设安全措施 (35)5.1.5 桥面系施工安全措施 (36)5.1.6 支架搭设与拆除作业安全措施 (38)5.1.7 气割作业安全措施 (39)5.1.8 高空作业安全措施 (39)5.1.9 起重吊装作业安全措施 (39)5.1.10 机械设备安全管理措施 (40)5.1.11 临时用电安全管理措施 (41)5.1.12 文明施工及环境保护措施 (42)5.2跨XX高速安全保通措施 (43)5.2.1 保通时间安排 (43)5.2.2 保通防护门架设置 (44)5.2.3 第二、四阶段施工保通方案 (45)5.2.4 第三阶段施工保通方案 (47)5.2.5 安全保通保证体系 (48)5.2.6 交通安全保通措施 (49)5.2.7 路产的保护措施 (51)5.2.8 交通安全保通安排 (51)5.3跨XX高速施工人员安全管理措施 (53)第六章安全管理措施 (54)6.1组织保障措施 (54)6.1.1 安全组织机构 (54)6.1.2 安全保证体系图 (55)6.1.3 安全职责及分工 (55)6.2制度保障措施 (56)6.2.1 安全管理制度体系 (56)6.2.2 安全生产责任制 (56)6.2.3 安全生产岗位职责 (56)6.3检测监控措施 (62)6.4安全生产费用保障措施 (62)6.5安全检查验收 (62)6.5.1 安全检查的内容 (62)6.5.2 安全检查方式与程序 (63)6.5.3 安全检查流程图 (64)第七章应急预案 (64)7.1预案编制目的 (64)7.2预案风险辨识 (65)7.3应急组织机构及职责 (65)7.3.1 应急组织机构 (65)7.3.2 应急组织机构图 (65)7.3.3 应急组织机构的职能和职责 (66)7.4预警与预防 (67)7.4.1 事故分级与预警行动机制 (67)7.4.2 预防措施 (68)7.5应急响应 (69)7.5.1 事故报告 (69)7.5.2 应急处置措施 (69)7.5.3 应急处置流程图 (73)7.5.4 应急救援联系方式 (74)7.6应急物资设备保障 (75)7.6.1 应急物资 (75)7.6.2 应急设备 (76)7.7应急预案管理与完善 (76)XX互通跨XX高速施工安全专项方案第一章编制说明1.1 编制目的为加强本项目经理部XX互通跨XX高速施工的安全技术管理，确保施工期间XX高速的正常通行，防止因安全专项方案不明确而发生的安全事故，保障过往车辆及广大施工人员的生命安全和财产安全，特编制本安全专项方案。
1.2 编制依据1、法律法规（1）《中华人民共和国安全生产法》（2014年12月1日实施）；（2）《中华人民共和国公路法》（2004年8月24日修订实施）；（3）《国务院关于进一步加强企业安全生产工作的通知》（国发【2010】23号）；（4）《国务院关于坚持科学发展安全发展促进安全生产形势持续稳定好转的意见》（国发【2011】40号）；（5）《国家安全生产事故灾难应急预案》（2006年01月22日实施）；（6）《中华人民共和国突发事件应对法》（2007年11月1日实施）；（7）《建设工程安全生产管理条例》（2004年2月1日实施）；（8）《生产安全事故报告和调查处理条例》（2007年6月1日实施）；（9）《特种设备安全监察条例》（2009年5月1日实施）；（10）《公路安全保护条例》（2011年7月1日起施行）。
2、部门规章（1）《公路工程施工安全生产指南》（2005年6月1日实施）；（2）《公路工程施工安全技术规程》（JTJ076-95）；（3）《公路桥涵施工技术规范》（JTG TF50-2011）；（4）《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》（建质[2009]87号）；（5）《公路水运工程安全生产监督管理办法》（2007年部长1号令）；3、地方规章（1）《湖北省安全生产条例》（2006年6月1日实施）；（2）《湖北省高速公路管理条例》（2009年6月1日实施）；（3）《湖北省人民政府关于加强全省安全生产基层基础工作的意见》（鄂政发【2011】81号）；（4）《湖北省高速公路建设标准化指导意见（安全生产管理）》（鄂交质监【2011】102号）。
4、项目管理规定和设计规范、图纸（1）湖北省XX至XX高速公路土建施工第JJTJ-1合同段招标文件、合同；（2）当地气象资料、现场踏勘所掌握的施工场地环境资料；（3）XX高速公路第一标段中铁XX局集团五公司项目经理部危险源及环境因素辩识评价表；（4）湖北交投荆潜高速公路建设项目安全手册；（5）项目部的人力、物力和财力的配置。
1.3 适用范围本方案适用于湖北省XX至XX高速公路土建施工第一合同段XX互通跨XX高速公路施工工程。
1.4 编制原则1.严格遵守部颁规范、规程和规则等技术标准的原则交通部颁发的现行各项施工技术规范、规程和规则是指导施工的权威性行业标准，技术方案编制中将严格遵守这些行业标准并将其贯穿于整个施工组织设计中。
2.全面响应合同文件和设计图纸要求的原则在充分领会合同文件要求和设计意图的前提下，结合现场调查情况及我合同段实际施工能力和水平，力求工期、质量、安全和技术方案等各方面能充分满足合同文件和设计图纸要求，并相应制定出完善的保证体系和保证措施，确保各项目标的实现。
3.把确保安全放在首位的原则以“安全第一，预防为主，综合治理”为安全方针，树立“安全在我心中”的安全理念。
施工组织和施工方法的编制一切围绕着确保施工生产安全进行，在认真执行施工安全规则、施工安全管理规定、施工安全管理办法的同时，力求方案的合理性和可行性，力求安全保证措施的针对性和实施性。
4.确保工程质量的原则按照合同文件、设计文件和国家及交通部现行的技术标准、规范进行施工。
贯彻“百年大计，质量第一”的方针,牢固树立“精细过程，满意结果”的理念；建立健全质量管理体系和制度，配备有经验的质量监督检查人员；全部工程质量符合国家、交通部现行的施工规范、规程、质量验收标准和工程建设标准强制性条文。
按照湖北省交通厅下发的《湖北省高速公路建设标准化指南》要求的工程质量验收标准验收，工程一次验收合格率达到100%，配合全线争创国优工程。
5.确保施工工期的原则严格遵守合同文件所规定的工程施工工期，施工进度安排注意各工序间的协调和配合，根据工程的特点和轻重缓急，充分考虑气候、季节对施工的影响，以及外部的干扰因素，在相关工程施工安排上注意前后衔接，在整体工期安排上力争合理提前。
6.坚持文明施工，注重环保和水土保持的原则坚持“以人为本”的原则。
精心组织、严格管理、文明施工，在方案的编制上力争把施工对周围环境的影响降低到最低限度，并制定出详细的文明施工和环保措施，争创“安全生产、文明施工标准化施工工地”。
7.力求施工方案的适用性、先进性相结合的原则根据本合同段工程特点，搞好劳力、材料、机械的合理配置，推广“四新”技术，采用成熟可靠、先进的施工方法和施工工艺，力求施工方案的适用性、先进性相结合，做到施工方案科学适用、技术先进，确保实现设计意图。
第二章工程概况2.1 工程简介XX高速公路在XX市XX县XX镇南侧XX村设置XX枢纽互通，该互通与XX高速公路立交，以满足XX高速与XX高速公路之间的交通转换，同时互通落地与规划的XX镇至XX镇的S215省道平交满足XX镇的出行需求，XX互通立交型式为三环式苜蓿叶型（通过集散车道展线连接省道S215）枢纽。
主要组成部分为：匝道路基12道，匝道桥20座（其中跨线桥3座、拼宽桥2座），收费站1处。
XX高速XX枢纽互通连接XX高速、XX高速、S215省道。
XX高速XX互通BK0+975.423匝道桥、DK0+817.483匝道桥、EK0+585.568匝道桥分别与XX高速交叉，上跨XX高速，三座桥与XX高速公路交角分别为75°、80°、80°。
涉及XX高速主线改造工程约1.8km（SYNK282+212.5～SYNK284+010），含XX高速工程主线桥拼宽219.5米/2座，圆管涵1座。
1、BK0+975.423匝道桥本桥中心桩号为BK0+975.423，上跨XX高速，交叉中心桩号为BK0+937.9=SYNK282+865，桥面净宽12m，净高≥5m。
上部结构为6×25+5×25米装配式预应力砼先简支后连续小箱梁，交角75°，下部采用柱式桥墩、桩基础和肋板台配桩基，BK0+975.423匝道桥4#墩位于XX高速路中央分隔带处，墩身为两柱墩，Φ1.5m桩基长40m，Φ1.3m墩柱高约4.1m。
2、DK0+817.483匝道桥本桥中心桩号为DK0+817.483，上跨XX高速，交叉桩号为DK1+042.483=SYNK283+017.069，桥面净宽10.5m，净高≥5m。
上部结构为4×（6×25）米装配式预应力砼先简支后连续小箱梁，交角为80°，下部采用柱式桥墩配桩基和肋板台配桩基，21#墩位于XX高速路中央分隔带处，墩身为两柱墩，Φ1.5m桩基长50m，Φ1.3m墩柱高约4.1m。
3、EK0+585.568匝道桥本桥中心桩号为EK0+585.568，上跨XX高速，交叉桩号为EK0+573.066=SYNK283+063.778，桥面净宽10.5m，净高≥5m。