2、内燃机汽车的诞生
1885年，戴姆勒将其 制作的汽油机装在一辆 自行车上进行了试验， 车速约12km/h，行驶了 6km左右。这辆车至今保 存在斯图加特的戴姆勒 －本茨博物馆内。
2015/11/26
交通系《汽车文化》课件 顾晓东
奔驰三轮汽车
1886年德国人本茨或奔驰（Carl Benz） 研制成功了第一辆三轮汽车
2015/11/26
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自走式车辆的探索
自走式车辆应该以一种原动力来驱动。人们寻找自走 式车辆的原动力时，最先想到的是风，因为它早已用在帆 船上。 1600年，荷兰的西蒙·斯蒂芬造出“风帆车”，它 把车轮装在帆船上。
2015/11/26
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自走式车辆的探索
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3、世界汽车工业第一次变革
大批量的生产使得T型车的成本降得很低， 原来卖800美元一辆的T型车，1913年～1914 年降至500美元。 1925年10月30日，福特公司的工厂里平均 每10s就出一辆T型车，创造了世界汽车生产 史上的奇迹，而车价也降到了 300 美元以下。 到1926年， T型车累计生产1500万辆。
2015/11/26
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3、世界汽车工业第一次变革
在汽车发展的早期，强大的社会需求促使 汽车技术得到了空前的发展，欧洲汽车名人和 名车如同夜空中的星星绚烂多彩。
1887年奔驰汽车公司成立；1888年戴姆勒 汽车公司成立； 1888年标致汽车公司创立； 1889年雷诺汽车公司成立；1897年菲亚特汽车 公司创立。1904年，罗尔斯· 罗伊斯汽车公司 成立。
2015/11/26
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第一台实用蒸汽机
1757年，木匠出身的技工詹姆斯·瓦特被
英国格拉斯戈大学聘为实验技师，有机会接触
纽科门蒸汽机，并对纽科门蒸汽机产生了兴趣。
1769年，瓦特与博尔顿合作，发明了装有
冷凝器的蒸汽机。 1774年11月，他俩又合作研制出世界上第
一台真正意义上的动力机械——蒸汽机。
2015/11/26
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4、世界汽车工业第二次变革
20世纪50年代，美国汽车业界已形成通用、 福特、克莱斯勒三大公司鼎立的局面，并且以 压倒的优势雄居世界汽车市场。他们凭借霸占 世界市场的既得利益，疏忽了继续开发新技术 的创造力。 20世纪50年代早期，当欧洲经济开始恢复 的时候，由各式小型汽车厂家组成的汽车工业， 只占世界汽车生产的13．8％，而北美却占 85．1％。
2015/11/26
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3、世界汽车工业第一次变革
汽车文明从欧洲传到美国后，这个年轻而富 有创造性的国家对它表示了极大的兴趣。 1893年，弗兰克· 迪利亚制造出美国第一辆汽油 汽车，现保存在华盛顿的史密逊博物馆里。 1897年美国第一家汽车公司奥兹莫比尔成立。 1903年，大卫· 别克创立了别克汽车公司。 1903年，汽车大王亨利· 福特创立福特汽车公司。 1908年，威廉· 杜兰特创建通用汽车公司
2015/11/26
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第一台实用蒸汽机
早期人们用煤来烧水时，发现水壶中的水
烧开后，蒸汽可以将壶盖顶起来。最早的蒸汽
机设想方案就是用水蒸汽推动活塞并产生动力。 1712年，英国的一名铁匠托马斯·纽科门 利用这一原理发明了蒸汽机，用来驱动抽水机 将矿井中的水抽出，被称为纽科门蒸汽机。
2015/11/26
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轮子的演变过程
2015/11/26
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轮子的演变过程
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脚踏车的演进过程
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二、车的起源
• 最古老的的车，特别是具备车轮和车身的 车，目前是公元前3300年美索不达米亚地 区使用的车。从美索不达米亚的乌尔国王 巴尔基的坟墓中出土绘有苏美尔战车的镶 嵌画上，可以清晰的看到车轮和车身。
2015/11/26
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讲授新课
2015/11/26
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一、轮子的发明
车是凭借轮子在地面上行驶的交通工具。 车的产生起源于轮子的发明。谈到车的使 用，必须先谈到轮子的发明。 历史学者认为史前人类由利用树干的滚 动来推动重物获得灵感，因而发明了轮子， 而轮子的发明是路上交通工具变革的开始， 它是人类历史上最重要的发明之一。
1649年，德国的钟表匠汉斯·赫丘制成一 辆以钟表发条为动力的车。该车只相当于现在 小孩的玩具，毫无实用价值。
自走式车辆的原动力
应该是一个稳定的、源源 不断的动力。
2015/11/26
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2、蒸汽汽车的诞生
煤是最早被大量使用的能源。煤在开采 过程中，坑道严重积水，地下水成了矿井和 矿工的最大威胁。采用什么样的动力装臵抽 掉地下水，已成为煤炭工业发展必须要解决 的最大问题。
2015/11/26
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2、内燃机汽车的诞生
1876年，一直从事煤气机试验的德国人奥托 （Nieolaus August Otto）运用循环理论，试 制成功了第一台活塞与曲柄相结合，将煤气 与空气的混合气经压缩冲程后再点火燃烧的 往复式四冲程煤气机，为提高内燃机热效率 开辟了新途径。（奥托本人的那个试制车间 后来发展为道依茨发动机公司)
2015/11/26
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第一台实用蒸汽机
瓦特发明的高效率蒸汽机一出现立即用到采
矿、纺织、冶金、机械加工、运输业，极大地提
高了劳动生产率。掀起了18世纪轰轰烈烈的世界
第一次工业革命，使人类进入“蒸汽时代”。
蒸汽机的诞生，无疑是人类利用动力机 械的一大突破。从此，人们靠燃料的燃烧就 可以得到源源不断的动力。
2015/11/26
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2、蒸汽汽车的诞生
燃料为柴禾，两个汽缸，无曲轴，活塞的作用力通 过车爪传给前轮。试车时，速度为3.6km/h，只行驶 1km就发生了锅炉爆炸，汽车失去控制，结果车仰人翻， 还撞坏路边的墙壁。 这辆车经过修整作为世界的第一辆汽车，至今珍藏 在巴黎的国家技术及机械品博物馆内。
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奔驰三轮汽车 将一台单缸两冲程汽油机（排量 0.576L，输出功率0.52kW，转速 300r/min，车速为15km/h）装在一 辆三轮车上，于1886年进行了公开 试车。这辆车可以说是近代车的原 型。被保存在慕尼黑科学博物馆内。
2015/11/26
2 新授课 了解车的起源 能够熟练列举车的演变历程 车是怎样慢慢演变而来的 从轮到车的演变过程 组织教学 教 学 内 容 请点人数并记录 引入新课 见后
知识目标 能力目标 教学重点 教学难点 教 学 过 程 作业情况
2015/11/26
课堂小结、作业布臵见后
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引入新课
汽车文化是汽车在发明和发展过程中 所创造的物质财富和精神财富的总称。简 单的说，就是人们在制造和使用汽车的活 动中，形成的一套行为方式、习俗、法规、 价值观念等内容，这些便是汽车文化的内 涵。
汽车文化
2015/11/26
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第一章 汽车史话
2015/11/26
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课
题
第一节
车的起源
授课时间 及班级
课 课 时 型
9月22日3.4节8班/9月23日1.2节7班/9月23日3.4节4班 9月23日5.6节6班/9月24日1.2节9班/9月25日3.4节5班
2015/11/26
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2、内燃机汽车的诞生
1883年德国人戴姆勒（Daimler）研制出一台 比以往大型低速煤气机的转速（通常为 200r/min以下）高得多的小型高速汽油机（当 时达800r/min以上）。热效率被大幅提高了。
2015/11/26
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2、内燃机汽车的诞生
1860年，法国人雷诺尔（Etienne Lenoir）终 于研制成了第一辆可供实用的常压煤气机。 但热效率很低。 1862年，法国人罗彻斯（Beau de Rochas）发 表了四冲程发动机循环理论，并取得四冲程 的专利。
2015/11/26
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4、世界汽车工业第二次变革
世界汽车工业第二次变革--汽车产品的多样 化时期从20世纪50年代开始至20世纪70年代。欧 洲厂商也开始实行“量产化”。另外，欧洲厂商 具有卓越的产品设计能力，生产出各式各样的跑 车，转而销往美国，从而出现欧美两霸并存的局 面。
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伦敦街头的公共汽车
这一时期可算是蒸汽汽车的黄金年代，标 志着蒸汽汽车已进入实用化时期。
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2、内燃机汽车的诞生
1838年，英国人巴尼特（Barnett）研制了原 始的两冲程煤气机，后来英国人克拉克 （Clerk）试图进一步完善它，但未能投入实 际应用。
2015/11/26
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3、世界汽车工业第一次变革
在欧洲，汽车诞生以后的设计指导思想主 要是为了人们的娱乐需求，所以研制的汽车都 是轿车，而且是豪华型轿车，售价昂贵，一般 人经济条件难以承受，销售市场受到限制，产 量不能大幅度提高。另外，汽车是一种结构复 杂的大型机械产品，当时世界上还缺乏大量生 产这种大型机械产品的技术条件，不可能形成 汽车工业。