前房子至龙口（魏家峁）高速公路初步设计简介
前房子至龙口（魏家峁）高速公路位于内蒙古自治区鄂尔多斯市准格尔旗，是准格尔旗规划的“五横、五纵、五联络线”主骨架网中的“第一纵”，自北向南连接大路镇、薛家湾镇及龙口镇。

起点位于准格尔旗大路镇前房子村，与准兴重载高速公路前房子连接线 (大路至永兴段公路)进行顺接；终点位于魏家峁村北侧与纳龙高速顺接。

公路等级为高速公路，设计速度80km/h，初设阶段推荐路线方案里程长度55.426Km。

一、建设条件
1、气候：气候干燥、降水稀少（年均降雨量313mm）
2、工程地质条件：总体属黄土覆盖低中山及低山侵蚀山地地貌，黄土梁、峁发育，沟壑纵横交错，常形成深邃的峡谷。

3、河流、水文地质：属于黄河水系，沿线地表水系不发育、地下水不发达、基岩裂隙水量较小。

4、地震：地震动峰值加速度K0+000-K40+000为0.10g、K40+000-K55+000为0.05g。

5、不良地质：采空区、崩塌、滑坡、湿陷性黄土。

6、煤矿：项目影响区内矿产资源丰富，尤其是煤矿分布比较密集
7、风景旅游区：城坡生态旅游建设项目、黄河峡谷包子塔景区、万家寨景区
8、沿线公路、铁路：
项目区域内主要的公路有S103、准兴重载高速公路前房子连接线 (大路至永兴段公路)、薛家湾绕城公路、荣乌高速、清大公路、水源路、G109线、Y304（玻璃圪旦至窑沟）、薛魏公路；
铁路有二道河铁路专线、大准铁路及复线、青春塔煤炭专用线（铁路）。

二、技术标准：
根据项目工可交通量预测，2036年平均日交通量为51250小客车/日，依据中华人民共和国行业标准《公路工程技术标准》（JTG B01-2003）规定, 结合地形、地物等情况，根据准格尔旗城市规划及项目交通量预测结果分析，确定前房
1
子至龙口（魏家峁）高速公路主线、按双向四车道高速公路标准建设，设计速度采用80km/h，路基宽度24.5m。

三、工程规模
全线共设大桥12922m/28座（不含互通区）；主线下穿分离式立交215.5m/3座（不含互通区）。

设置互通式立交5处，其中枢纽互通1处、服务型互通4处；互通共设置主线桥742.5m/6座，匝道桥516.5m/7座，主线下穿分离式立交262m/2座，匝道下穿分离式立交283m/2座；设柳青梁服务区1处；匝道收费站5处；主线收费站1处。

具体工程规模见下表：
2
注：全线共设置连接线2条，计9.735km。

其中，玻璃圪旦连接线长6.847Km；魏家峁连接线长2.888Km。

四、路线起终点及注意控制点
本项目起点与在建的准兴重载高速公路前房子连接线（大路至永兴段公路）顺接。

终点与拟建的纳日松至龙口高速公路顺接。

通过纳龙高速与同期实施的大龙高速进行衔接。

主要控制点有S103、准兴重载高速公路前房子连接线 (大路至永兴段公路)、高压电力线塔、薛家湾绕城公路、二道河铁路专线、准格尔旗蒙盛新材料有限责任公司高岭土矿、准格尔旗全盈煤矿、准格尔旗召富煤炭有限责任公司、大准铁路及复线、金正泰煤矿、荣乌高速、清大公路、水源路、准格尔旗聚源煤炭有限公司、准旗准格尔矿区星达工贸有限公司宝通煤矿、蒙祥煤矿、G109线、Y304（玻璃圪旦至窑沟）、城坡生态旅游建设项目、柏树坡煤矿、伊东集团石岩沟煤矿、青春塔煤矿、青春塔煤炭专用线（铁路）、魏家峁露天煤矿、魏家峁村、龙口镇副中心魏家峁建设规划用地范围、薛魏公路。

五、方案比选
主线推荐线方案全长55.426km，同等深度比较方案为A、B、D共3段路线方案,，比较线总长为22.207km，约占路线总长的40.07%。

3。