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抽油机的分类及结构特点
工作原理
➢ 电机通过皮带传动、减速箱减速后， 驱动主动链轮旋转，主动链轮带动链条在 上下链轮之间运动，通过曲拐带动滑车架、 滚轮、往返架上下运动，同时往返架通过 负荷皮带将运动传递至光杆，这样就把往 返架的上、下垂直往返运动传递至井口， 实现带动井下杆柱上下运动的目的。
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抽油机的分类及结构特点
➢动力传动系统——包括电动机、 皮带传动装置和减速箱等； ➢换向系统——包括主动、从动链 轮、曲拐、滑车架、往返架总成等； ➢平衡系统——包括平衡箱总成、 平衡块等； ➢悬挂系统——包括负荷皮带、悬 绳器、吊绳等； ➢刹车系统——包括刹车盘、刹车 卡子、电控柜、电磁刹车保护系统 等； ➢机架底座系统——包括抽油机塔 架、塔基、底座等；
塔架式抽油机(LCYJl0— 8—105HB)如图1—2—6所示， 是一种无游梁式抽油机，特 点是把常规游梁式抽油机的游 梁、驴头换成一个组装的同心 复合轮，其支架高，冲程长。
图1—2—6塔架式抽油机结构示意图
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抽油机的分类及结构特点
工作原理：电动机供给动力， 经过减速器、曲柄、连杆、吊绳带 动复合轮转动，进而使悬绳器带动 井下泵做上下往复运动，把井下液 体抽出地面。适用范围：该机型最 大冲程长度为8m，输出最大扭矩为 105kN·m，可与大泵(如~70mm泵)配 合采油，故其抽液能力强。
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抽油机的分类及结构特点
4、异型游梁式抽油机（双驴头抽油机）
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抽油机的分类及结构特点
5、下偏杠铃游梁复合平衡抽油机 ➢ 下偏是指杠铃的质量中心与游梁回转中 心的连线与游梁中心线下偏一个角度。 ➢ 杠铃是指偏置平衡重配重装置状如杠铃。 ➢ 该抽油机是在常规抽油机基础模型上增 加了下偏杠铃刚性装置，所以它既继承了常 规机的全部优点，同时又达到了降低峰值扭 矩节电的效果。
绳器；14一中轴；15一支架；16一底座
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工作原理：电动机将其动力传给减速器，经曲柄、连杆、驱动绳辫子
、后驴头、游梁、前驴头、绳辫子，通过悬绳器带动光杆及深井泵往复 运动，达到抽油的目的。
该种抽油机适用于中、低粘度原油和高含水期采油，是一种冲程长、 节能好的新型抽油机。其优点是冲程长，可达5m，适用范围大；动载小 ，工作平稳，易启动。缺点是驱动绳辫易磨损。
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抽油机的分类及结构特点
1、常规游梁式抽油机
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抽油机的分类及结构特点
1、常规游梁式抽油机
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抽油机的分类及结构特点
常规游梁式抽油机特点
特点： 1.减速箱基本在在尾轴 承正下方，在上、下死 点时连杆与曲柄基本在 一垂线上。
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前置型游梁式抽油机结构特点是曲柄连杆机构存在一定的极位夹角和平衡相 位角，使减速器输出扭矩在上冲程时滞后，下冲程时超前，降低了电动机功率， 具有节能效果。
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异形游梁式抽油机
(CYJ 10—5—48HB)
异形游梁式抽油机，依据其结构
形状又称为双驴头抽油机，如图1—
2—7所示。该机与普通抽油机相比，
其结构特点是：去掉了普通抽油机
游梁式的尾轴，以一个后驴头装置
代替，并与一个柔性配件即驱动绳
辫子使之与横梁连接，构成了一个
完整的抽油机四连杆机构。
图1—2—7异形游梁式抽油机结构示意图 1一电动机；2～皮带轮；3一曲柄；4一减速器；5一 连杆；6一平衡重；7一横梁；8一驱动绳辫子；9一后 驴头；10一游梁；11一前驴头}12一绳辫子；13一悬
大型的长冲程前置式抽油机一般采用气动 平衡方式， 缺点：不平衡重加大，减速器需安装在支架下 面，维修不方便，工作时前冲力较大，影响了 机架的稳定性。
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由于前置型游梁式抽油机上冲程时,曲柄旋转约195°，下冲程时约165°，因此 降低了电动机功率。 前置型游梁式抽油机扭矩因数较小，由于平衡相位角的作用，降低了减速箱峰值 扭矩，电动机功率较小，有明显的节能效果。 前置型游梁式抽油机具有上冲程光杆加速度小，动载荷小，悬点载荷低，抽油杆 使用寿命长的特点。 前置型游梁式抽油机上冲程开始时，减速器输出扭矩比油井负荷扭矩滞后，下冲 程开始时，减速器输出扭矩超前于油井负荷扭矩。 前置型游梁式抽油机与常规游梁式抽油机相比平衡效果差。
在曲柄旋转一周中，有2个位置使曲柄和连杆和曲柄处于的夹角，叫极位 夹角，异相型＞0，一般为12°。上冲程曲柄转角192 °，下冲程曲柄 转角168 °，具有节能效果。
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抽油机的分类及结构特点
异相型游梁式抽油机 同基本型相比有2点不同：
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抽油机的分类及结构特点
异相曲柄平衡抽油机 (CYJY6—2．5—26HB)
矮型异相曲柄平衡抽油机 是一种设计新颖、节能效果较 好、适用的采油设备，如图所 示。其结构主要由驴头、横梁 、连杆、曲柄、配重臂、减速 箱、电动机、支架、悬绳器等 几个部分组成。最大特点是： 四连杆机构非对称循环，存在 极位夹角(10。)，即异相。
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异相型游梁式抽油机的曲柄均为顺时针旋转，当曲柄转 速不变时，悬点上冲程的时间就大于下冲程的时间，因而上 冲程的加速度和动载荷减小。
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抽油机整机结构
游梁
横梁轴承座 横梁
减速器
连杆 曲柄销
平衡块
平台护栏
曲柄
中央轴承座 驴头销 中座平台 支架
电动机
驴头 吊绳 悬绳器
（1）减速器背离支架后移， 形成较大的极位夹角。即采 用非对称循环机构，使游梁 在上下死点时，连杆两个位 置之间存在约120的相位夹 角。曲柄上冲程的转角增加 120，为1920；曲柄下冲程 的转角减少120，为1680。
井口在左，曲柄逆时针旋转
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抽油机的分类及结构特点
异相型游梁式抽油机
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抽油机的分类及结构特点
2、链条式抽油机
➢动力传动系统---电动机、皮带传动装置、 减速器、链轮等； ➢换向系统---往返架体、滑套、滑块和导向 滚轮等； ➢平衡系统---平衡链轮、平衡缸及其柱塞、 储气包、补气压缩机等； ➢悬重系统---天车轮、轮架、钢丝绳和悬绳 器等； ➢机架底座系统---机架、导轨、底座和油低 壳等；
2. 大型长冲 程前置式抽油 机一般采用气 动平衡。
曲柄连杆结构和驴头均 位于支架前面。
减速箱输出轴中心向前移动， 极位夹角15°
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抽油机的分类及结构特点
其基本结构与普通式相同，曲柄连杆机构 与驴头均位于支架前边。存在一定的极位夹角 15 °左右，和平衡相位角20 °左右。上冲程 曲柄转角为195 ° ，下冲程曲柄转角为165 ° 。当驴头在右时，曲柄顺时针旋转，上冲 程比下冲程慢，使抽油机承载能力大。
（2）平衡块重心与曲柄轴中心 连线和曲柄销中心与曲柄轴中心 连线之间构成一定的夹角，称平 衡相位角。曲柄平衡块总是滞后 与曲柄一个相位角，可使峰值扭 矩降低，扭矩变化更均匀，在一 定条件下可降低能耗。
平衡块重心
曲柄轴中心 曲柄销中心
异相型游梁式抽油机由于平衡相位角改善了平衡效果， 从而使减速器的扭矩峰值降低，扭矩变化较均匀，电动 机功率减小，在一定条件下有节能效果。
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采油二厂斜直井抽油机
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其他游梁式节能型抽油机
旋转驴头游梁 式抽油机
偏轮游梁式抽油机
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摆杆式
游梁抽 油机
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（三）无游梁式抽油机
1、高原皮带机
➢ 皮带抽油机是从美国引进的 专利产品，其采用了负荷皮带的 吸振特性、采用大链轮减小了换 向冲击、采用重载链条增加了可 靠性，实现了冲程长、节能、可 靠性高等优点，其独特的设计是 抽油机的一大突破。
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抽油机的分类及结构特点
6、调径变矩抽油机
➢ 采用了弯形游梁结构，整个游梁的 中心线由三段折线组成，呈显著的三折 形，在吊臂的末端挂有自定心配重箱。 ➢ 调径变矩装置可使平衡力矩随载荷 力矩的变化而变化，减小了减速箱输出 扭矩和电动机功率，提高抽油机的可靠 性和耐用性。 ➢ 用配重箱代替常规机的平衡块，简 化了曲柄结构，缩小了柄尺寸和重量
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抽油机的分类及结构特点
高原皮带抽油机特点 重负荷、长冲程，低冲次； 整机100%机械传动，折叠结构，操作简单、运输安装方便、运行安全； 与同等额定负荷的抽油机相比需要的减速箱扭矩小、电机功率小、节能
30%左右。
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皮带抽油机主要是用高强度皮带代替了钢丝绳。 皮带式抽油机由安全平台、皮带滚筒、皮带连接板、钢丝绳、 悬绳器、负荷皮带 、平衡箱、减速箱、水泥底座、滑轨组成。 600型皮带抽油机的整机高度是10.1 m。 皮带抽油机的主要特点是：运行平稳、使用寿命长、性能好。
抽油机的分类及结构特点
常规游梁式抽油机特点
特点： 2. 曲柄冲程孔开 在曲柄中心。
目前在用的 8 型、 14 型抽油机属于常 规游梁式抽油机。
井口在左，曲柄顺时针旋转
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2、异相型游梁式抽油机
为了改善抽油机的性能，适应节能和加大冲程的要求，又出现了多 种变形的游梁是式抽油机，如异相型游梁式抽油机。又称曲柄偏置抽油 机，外形与常规型游梁式抽油机没有显著的差别。 同基本型相比有2点 不同：
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