巴达铁路站前I标曾口巴河特大桥悬臂现浇梁工程0#块砼浇筑施工方案编制：王凯乐复核：杜武身批准：张锐中铁七局集团第三工程公司巴达铁路第六工程队二〇一二年四月目录第一节工程概况 (2)第二节 0#块悬臂灌注托架施工设计方案 (2)一、设计概要 (2)二、托架结构形式 (4)三、所需要的材料数量 (5)四、0#块施工流程 (6)五、0#块施工劳动力 (13)六、安全保证措施 (14)七、质量保证措施 (18)八、环境保护及文明施工 (21)巴达铁路站前I标曾口巴河特大桥悬臂现浇梁工程0#块施工方案第一节工程概况曾口巴河特大桥为新建铁路广元至达州线巴中至达州段跨越曾口巴河的一座特大桥。

桥址位于巴中市曾口镇江陵村。

该桥中心里程为D1K24+610，其主桥桥跨为:48m+80m+48m,梁体为单箱单室、变高度变截面，主梁顶宽6.5m，箱室宽度为4.0m。

主梁根部梁高6m，跨中梁高3.30m；主梁顶板厚35cm（箱梁中心线处），底板板厚由根部0.6m过渡到跨中0.42m，主梁跨中腹板厚度0.70m渐变至0.30m；箱梁底板下缘按二次抛物线变化。

主桥0#块混凝土方量为166.2m3，混凝土重量为440.4T。

主梁采用55号混凝土。

主桥主梁采用双向预应力体系：纵向预应力束和竖向预应力束。

第二节 0#块悬臂灌注托架技术施工设计方案一、设计概要根据现场条件，０#块采用托架法施工。

施工过程中托架力学变形直接影响着梁体质量，因此进行托架设计时，除综合托架材料的强度、刚度及整体力学性能外，还应对施工中产生各种荷载也进行了力学分析与模拟试验，具体详见《托架技术施工设计计算书》。

附：《0#块托架侧面布置图》；附：《0#块托架平面布置图》。

二、托架结构形式1、预埋件托架预埋件主要有：⑴.托架预埋钢板及穿Ⅳ级钢的钢管；⑵.支撑梁钢筋。

2、承重杆件由设计图中AB、BC、CD、（DE、EF、FG）杆件组成托架承重体系，BC 杆件由两根36a工字钢焊接而成，下端与预埋钢板焊接并用精轧螺纹钢筋锚固；上端与AB杆栓接；AB杆件分别与BC、CD杆件相栓接，另一端与墩身预埋件焊接并锚固组成托架受力承重体系。

DC杆件上端与AB杆件栓接，下端立于EF杆件上。

DC杆件与墩身间空隙用钢板垫实，上下端分别用两根精轧钢锚固。

EF杆件穿过墩身。

三、所需要材料数量1、托架横梁托架杆件数量表四、0#块施工流程0#段结构复杂，预埋件、钢筋、各向预应力钢束及其孔道、锚具密集交错，端面与待浇段密切相连，务必精心施工。

一次浇筑完成。

翼缘板在墩身外两侧悬出部分，施工时采取在托架扁担梁上沿线路纵向方向铺设I28a工字钢，模板外侧的支架安装在工字钢上，利用模板支架作为浇筑翼板的支撑。

托架以120%的荷载进行预压，以消除非弹性变形。

混凝土采用输送泵输送，插入式振动棒振捣。

其施工程序如下：( 1 ) 安装墩顶托架平台；( 2 ) 安装底板部分堵头模板；( 3 ) 托架平台预压；( 4 ) 调整模板位置及标高；( 5 ) 绑扎底板和腹板钢筋；( 6 ) 安装底板和腹板的预应力管道和预应力筋；( 7 ) 安装腹板内模及堵头模板；(11)安装顶板底模；(12) 安装顶板端模；(13) 绑扎顶板底层钢筋网及管道定位筋；(14) 安装顶板纵向预应力管道；(15) 绑扎顶板上层钢筋网；(16) 监理工程师验收；(17) 浇筑混凝土；(18) 管孔清理及混凝土养生；(19) 拆除顶、底板端模；(20) 两端混凝土连接面凿毛；(21) 混凝土强度达到设计要求强度后按纵、竖向顺序张拉预应力筋；(22) 纵、竖向预应力管道灌浆；(23) 拆除内模、侧模、底模；(24) 拆除墩顶托架平台；1、预埋件及托架安装在墩身施工到墩顶相应标高时，按0#块托架侧面、立面布置图在墩身纵桥向预钢板，钢板之间用φ48钢管进行连接，钢板必须安放在同一水平线上，钢板面必须紧贴墩身模板且保证竖直，钢板上穿精轧螺纹钢的孔必须用棉纱堵塞严实，防止水泥浆进入钢管堵塞孔道。

预埋横穿精轧螺纹的孔道每个托架2根，预埋Φ48mm钢管，钢管位置必须准确。

待墩身混凝土达到设计强度的90%时，将加工成型的托架用塔吊安装就位，每套用12根Φ32精轧螺纹钢筋对拉，每根精轧螺纹钢筋张拉吨位500KN。

然后在托架上安装沙箱及扁担梁，托架及扁担梁之间采用U 型卡紧固，以防止扁担梁滑移。

具体安装步骤为：托架安装按以下顺序进行：按照图中所示位置埋设托架钢板；吊装斜撑，用直径为32mm的精轧螺纹钢筋两边连接，张拉并锚固；吊装横梁并锚固并与斜撑栓接；在横梁上安放40a工字钢分配梁；在分配梁上铺设纵向分配梁及砼调坡块，在调坡块上铺方木。

第一步：用塔吊将托架吊起到相应的位置，用预埋螺栓将托架固定在墩身上，松开塔吊；第二步：将Φ32的精轧螺纹钢筋对应的穿入预埋钢管中并进行张拉；第三步：在托架上放置横桥向9米长I40a工字钢、顺桥向I28a工字钢及调坡快；第四步：铺设方木及底模。

2、托架预压托架安装完成后，铺设底模，为了消除非弹性变形和取得弹性变形量，采用塔吊提升土袋，在底板上堆载的方法进行。

压载时间自压载结束到开始卸载为48小时，压载从开始加载就要布设好观测点（一个0号块布设4～8个观测点，分布于托架两头），观测次数为加载前、加载一半时、加载完成、加载12小时、加载24小时、加载48小时、卸载一半时、卸载后共8次。

根据观测的数据，分析、推断出弹性变形和非弹性变形。

通过预压将非弹性变形消除，根据弹性变形结果控制托架的抬高量。

托架预压完并对其进行卸载后，通过在分配横梁下沙箱，来调整0#块底模设计标高。

施工中设专人负责测量，并进行抬高量计算。

3、模板安装（1）底模板0#段底模支承在型钢上，其底板由挂蓝底模组成，墩顶支座四周采用竹胶板组拼，模板面与支座表面一致，按设计要求调整模板面纵坡，模板底支架用方木组拼，并用楔木或钢板垫平。

底模与墩柱的缝隙用木条、泡塑或灰膏嵌缝并贴上包装封口带以防漏浆或接触面凹凸。

（2）外侧模板外侧模板用挂蓝模板加工组拼，以螺栓定位，安装在上下游两侧的托架上。

（3）内模板和过人洞模板0#块的内腔选用钢木结合的内模。

为便于模板的拆运，构件长度宜小于2m。

模面涂上脱模剂或加钉镀锌铁皮，以使梁面平整光洁。

（4）端板与堵头板端板与堵头板是保证梁段端和孔道成形要求的关键。

端模采用5mm 钢板加工而成，端头板根据设计刻画出钢筋槽口以便钢筋定位。

堵头板及端头板均采用￠25钢筋进行加固。

由于0#梁段顶部纵向预应力管道密集，堵头板力筋孔道集中，根据施工要求及制作条件，上、下部均用钢板加工后组拼。

外侧模、内模、端模间用拉杆螺栓联结并用粗钢筋做内撑，以制约施工时模板变位和变形。

（5）模板安装成形后模板的整体、局部强度和刚度应满足安全要求，其允许挠度及变形误差应符合规定，外形尺寸准确，模面平整光洁，装拆操作安全方便。

模板内部尺寸允许偏差为0~5 mm；轴线偏位允许偏差为±10 mm，模面平整度（2m内）允许偏差为3 mm。

模板安装顺序为：安装底板→外侧模→内模→端头板→底板堵头板→顶板内模→顶板堵头板。

（6）模板拆卸浇筑混凝土后，待强度达到设计强度的75%时可按如下顺序脱模：堵头板→端模板→外侧模→过人洞模→底模（底模必须在张拉后方可拆除）。

4、钢筋绑扎及预应力孔道预埋施工钢筋绑扎按设计图纸及规范进行，0号块钢筋较多，纵横向及腹板三向交织在一起，首先要严格控制钢筋下料、加工，做到钢筋半成品出厂合格。

钢筋绑扎中首先要安排好钢筋的绑扎次序，选择好钢筋保护层的支垫方式，保护层分部位采用不同规格的塑料垫块。

钢筋焊接工人要持证上岗。

注意各种预埋件及预留孔的位置、尺寸、规格，不得遗漏。

0号块段波纹管道较多且集中，又是以后悬浇段预应力束的基础，所以要定位准确，定位筋焊接须牢固。

为避免砼集中施工波绞管进浆堵塞，在波绞管内穿直径较小的硬质塑料管防止堵塞。

0号块的预应力管道比较多,安装前先理清每根管道的位置，规格、型号，计算好每根管道的坐标。

安装波纹管要精确定位,按照坐标焊好定位钢筋,定位钢筋的间距直线段为50CM，曲线段水平间距为25CM，以保证预留管道在浇筑砼过程中的位置准确，线形顺直。

根据现场情况，波纹管尽量少设中间接头，以便于以后的穿束张拉，波纹管的接头用胶带裹紧,防止灰浆进去堵塞管道。

在安装管道的时候，如果有钢筋与预应力管道干挠,应遵循非预应力筋让预应力筋的原则，把钢筋调整一下，但不得去除钢筋。

管道安装好后，应立即穿进塑料内衬管，衬管的直径应比波纹管内径小3～4MM，在浇筑砼过程中，衬管应定时来回活动。

锚具安装尺寸要精确，锚垫板的平面应和管道轴线垂直，锚垫板后面的螺旋筋要紧贴锚垫板，中心要与锚垫板中心重合。

锚垫板固定采用螺栓固定在模板上与模板之间的缝隙利用旧纱头等物塞紧，防止漏浆.。

锚垫板的压浆孔用旧纱头塞紧，以便压浆用。

锚垫板与波纹管的接头部位用胶带裹紧。

5、混凝土施工砼浇筑按先底板、再腹板、最后顶板的次序进行，浇筑时从0#块墩顶向两边对称进行。

底板浇筑用砼泵的软管直接将砼引至浇筑点，人工摊铺均匀，平板振捣器配合插入式振捣器振实；腹板浇筑时，用砼泵的软管直接将砼引至浇筑点，采用插入式振捣器振捣，砼分层浇筑，分层厚度30cm左右，振动棒插入下层混凝土5～10cm；顶板砼先采用插入式振捣器振捣，在砼面上搭设木板平台，工人站在木板上进行振捣，防止压瘪波纹管；后用平板式振捣器振捣并整平。

振捣时准确掌握振捣时间，以砼停止下沉，不冒气泡，表面平坦、泛浆为好，做到既不欠振，又不过振，更不可漏振，振动棒快下慢上，确保砼振捣密实，振动棒离模板的距离控制在5～10cm，严禁振动棒碰到波纹管、预埋件和模板。

在浇筑腹板时会有少许砼由于压力进入底板，使已浇筑底板上鼓，此时安排工人铲除鼓起部分砼，将铲除的和易性不好的砼丢弃。

砼浇筑完成待收浆后，即覆盖无纺土工布洒水养生，最少保持砼面湿润7天。

砼强度达到2.5MPa前，不得使其承受任何荷载。

砼浇筑过程中随机在现场抽取4组混凝土试块,与梁体同条件养护，作为梁体砼的强度检测，为梁体能否张拉提供依据.。

在浇筑过程中，安排专人对托架，模板的变形进行观测。

6、预应力施工（1）、预应力锚固及张拉0#块混凝土浇筑完毕待混凝土达到设计强度等级值的90%且混凝土龄期不少于5天后，对相应钢绞线进行张拉，张拉钢束采用张拉力和伸长量双控。

张拉程序为：0初应力（10%σcon）20%σcon——σcon(持荷2min锚固)。

（2）、压浆及封锚：压浆管的布置：纵向和竖向预应力管道，每根设压浆嘴、排气孔各一个。

纵向与竖向预应力管道由一端向另一端压浆。

竖向预应力压浆应从下向上压。

压浆注意事项：管内如有残留水分或脏物，用空压机将管内水吹净，严格按规范配浆，压浆时注意观察有无串孔、漏浆。