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第三章 展示空间与人体工程学.ppt 00
陈列密度是指在一个展区或展
位中,展示内容所占据展示空间的 百分比。陈列密度过大,容易造成
一般情况下,展示对象所占展示空间 的百分比以30%-40%为宜,如图3-2所 示。在图3-3中,标示环境中各种因 素对人的影响。
参观人流堵塞,使观众拥挤,让人
产生紧张、杂乱的心理感受,容易 产生疲劳、厌倦,人时甚至会给 观众以窒息的感觉,影响展示信息 传达与交流的效果。陈列密度过小, 又会使展示空间显得空旷、贫乏、 空洞,也降低了空间的利用率。
防器材通行,所以一般的展览空间中展区展位的背后会设置至少 1m的
专用消防通道。 货物运输通道,为保证布展、撤展以及展出期间各种货物运输畅
通,一般设有货物运输通道,有时货物运输通道可以通行汽车,起重
机等运输设备,以确保展览实施的效率。
第三章 展示空间与人体工程学
2.陈列密度
第一节 展示空间与人体尺度
隔展区(展位)和消防的作用,一般至少要保持3人并肩通行,设计为不 少于2m左右宽度。
应急通道,与主通道和展厅大门相连,方便观众紧急疏散的通道。它
有明显的标示,引导人们可以从非常出口迅速撤出展厅,由于直接连通非 常门,应急通道可以直接输入消防设备及人员,以确保观众及办展人员的
安全。
第三章 展示空间与人体工程学
范围的展示对象或
是仅看到展示对象 的局部。通常大的
型体需要有大的空
间可以观赏,如图 3-7所示。
图3-7展馆外观
第三章 展示空间与人体工程学
第一节 展示空间与人体尺度
小的型体可以在小的空间范围内观赏,如图3-8所示。如果违反了这 一规律,设计将会失败。
图3-8小型展具近看
第三章 展示空间与人体工程学
图3-2 商店陈列
第三章 展示空间与人体工程学
第一节 展示空间与人体尺度
3.陈列高度
陈列高度,是指展示对象
在展示空间中所占据的高度, 主要包括展示道具(展示形态)
的高度和展品(会主体造型)
的高度等内容。通常情况下, 陈列高度是以人们平视时的视
域的范围为设置依据,当人平
视时,视平线的上下各 30°左
图3-4-1 图3-4展台展架陈列尺度
二、视觉尺度
• • • • 1.视点位置 2.视域尺度 3.视距尺度 4.错视现象
第三章 展示空间与人体工程学
第一节 展示空间与人体尺度
觉尺度的研究与把握,对于展示 设计有重要的意义和作用。影响 视觉尺度的主要因素有以下几项。 1.视点位置 视点位置,是指观众的“眼睛” 所处的位置。视点位置决定着
图3-4-2 图3-4展台展架陈列尺度
“眼睛”与展示对象的位置关系, 不同的观众观看不同的展示对象 会有不同的视点位置。如,一名 身 高 100cm 左 右 的 儿 童 看 一 辆 140cm 左右高的小汽车,会感到 它很高,而一名180cm身高的成
二、视觉尺度
视觉尺度,是指观众的视点 距其能清晰有效观看展示形态的
第二节 展示空间形式与观众行为习惯
观众行为习惯,是观众在生活中长时间养成的一时间不易改变的行为
或倾向。研究了解并充分把握和运用观众的行为习惯,进行展示设计,让 观众在符合习惯的展示环境中接受、交流信息,是展示设计与研究的重要
工作是实现成功展示设计的前提。
1.从众聚集 从人类的诞生开始,由于生存的需要而聚集在一起,不希望独处,因
它可以纵横贯穿展厅的主要部位, 使观众可以由入口沿此道到达各 个方向。主通道具备疏通集中人 群,搬运货物,一般的车辆可以 顺畅通行,安全消防的基本功能。 大型展览,一般主通道要保证6
1.通道尺度 通道尺度是指在展示空间 中各种通行道路的尺度,主要 包括主通道、次通道、应急通 道、消防通道、货物运输通道,
朝向的方向要有一定的空间使其动势得以释放而能发展,相悖的方向
可以不留空间以产生均衡的视觉效果。运用这些错视现象可以创造变 幻无穷的展示空间型态,产生丰富而生动的展示效果。
三、心理尺度
• 1.空间心理尺度 • 2.注意心理尺度 • 3.感情尺度
第三章 展示空间与人体工程学
三、心理尺度
第一节 展示空间与人体尺度
一、展示尺度
• 1.通道尺度 • 2.陈列密度 • 3.陈列高度
第三章 展示空间与人体工程学
第一节 展示空间与人体尺度
工作人员专用通道等。通道以每
股人流截面宽60cm计算,得出可 以通过的人流截面的宽度,表明 通道在展示空间中应有的尺度。 主通道是展厅中主要的人行通道,
图3-1 单人通行尺度示意图
第三章 展示空间与人体工程学
第一节 展示空间与人体尺度
把展示对象放在视域中心的位置上;把展示对象等比例放大到其自身体积
的多倍以上;把展示对象放置在较为单纯、平整的背景中;把展示对象做 出超乎寻常的型体变化;把展示对象摆放在离视点近的空间中;让展示对 象周边的型体都做朝向展示对象运动的趋势等。运用型体和空间的变化引 起观众心理的震动,从而引起注意。 3.感情尺度 所谓感情尺度,是观众对于展示对象的喜恶所产生的心理距离。比如 对于喜欢的物品往往希望靠得近些,在情感上就有近的感觉;对于厌恶的 东西往往希望远离开些,在情感上就有远的感觉。展示设计中运用情感尺 度处理展示形态往往会产生戏剧效果,在整体布局或局部处理时时运用情 感尺度,突出相应内容,让观众能在参观过程中愿意接受展示的形象信息。
的大约值为168cm,视平线高度大约 150cm,以距离展示对象120cm左右
计算,展示陈列的最佳陈列高度应
在距地面110cm-185cm之间,在这中 间,人们以平视的视角便可以看到
清楚且不变形的展示形象,如图3-3
所示。超出此高度范围的空间因为 容易看出变形的视觉效果,可做相
对适应的物体陈列。如,可以在距
熟悉的路径离开,因为人们在
紧急的时候,不愿意去冒更大 的风险去找新的出路,而是选
图3-9 NEC展示现场
第三章 展示空间与人体工程学
第二节 展示空间形式与观众行为习惯
择他认为最熟悉最安全的道路,即识途。同时,人们为了最快捷、最方 便的到达目的地,总是选择最短最近的路程,凭着对于空间本能的判断 向着基本认定的方向,按最近的道路迅速到达,草坪中被踏出的条条小 道就是最好的证明,即走近路。当人们难以辨清方位,不清路途时,会 先走到大路上去,而后再走向目标,即走大路。人们识途、走近路、走 大路的习惯或本能是安全心理的需要。设计师要充分利用这些心理及需
车,视点起始点的位置不同,所看到同一辆小汽车的大小感觉也会不同,
即近大远小。所以不同的视点观看展览的效果不同,如图3-5所示。
图3-5-1 视点高度变化示意图
图3-5-2 视点位置变化示意图
第三章 展示空间与人体工程学
2.视域尺度
第一节 展示空间与人体尺度
被看到的部分就越多,直至拉 远看到全貌或更宽泛的展示区
是重要的方法。同时要预测人流密度,利用暗示、诱导、规定,也可以突
出展示的重点,调整展示规划布局的节奏等方法,引导人们的从众聚集行 为向着有利于全面参观展览让展示信息全面传播的方向发展,保持现场气
氛,科学疏导,确保安全,如图3-9所示。
2.识途,走近路,走大路
出于安全心理,人们在某
一场所活动时,如突遇紧急情 况,便会迅速寻找已经认识的
的部位就越少,直至让眼睛贴到展 示对象挡住全部视线“一叶障目不
见泰山”;距视点越远的展示对象,
图3-6 视域尺度示意图
第三章 展示空间与人体工程学
3.视距尺度
第一节 展示空间与人体尺度
视距,是眼睛“视点”到展示对象间的距离。由于展示空间有限, 所以展示设计要充分考虑视距因素对观众的影响,由于一般情况下视 域的角度不变,观众所能看到展示对象的空间范围要依靠视距来调整。 即有较大的空间提供较长的视距,观众可以看到更大范围的展示对象, 反之则能看到更小
为自动聚集的行为习性已在潜意识里保留至今,由此不难理解,为什么在
繁忙的街道上当有个别人围观时会引起更多人的围观,甚至一时间交通堵 塞、起哄等等。可见,人们潜意识的从众聚集心理,将影响人们参观展览,
所以充分运用设计手段,调动人们从中聚集的心理对于展示设计的成功将
第三章 展示空间与人体工程学
第二节 展示空间形式与观众行为习惯
第三章
展示空间与人体工程学
第二节 展示空间形式与观众行为习惯
第二节 展示空间形式与观众行为习惯
• 一、观众行为习惯 • 二、视觉运动与光效规 • 三、展示设计中音响的运用及其规律律
一、观众行为习惯
• 1.从众聚集 • 2.识途,走近路,走大路 • 3.左向行习性
第三章 展示空间与人体工程学
一、观众行为习惯
第三章 展示空间与人体工程学
第一节 展示空间与人体尺度
个人并肩通行,设计成不少于4m左右截面宽度。由于主通道有较为宽阔的
空间方便观众参观,各展区(展位)大多把朝向主通道的方向作为主要展
示面,所以主通道担负着主要参观方向的功能。 次通道,相对于主通道而言的,占据空间尺度小于主通道,并与主通
道一起构成展厅人流网络的通道。次通道在方便观众参观的同时,起着间
图3-3环境因素对人的影响示意图
右,视中线的左右各 40°左右
为正常视域范围。这中间所看
第三章 展示空间与人体工程学
的物体一般不会产生变型的视觉效
第一节 展示空间与人体尺度
地面80cm以下做巨型环境沙盘 模型的陈列,在距地面190cm以 上可制作装置形式或大标题文 字等空间形态造型的陈列等等。
果。以我国人体高度(包括男女)
第一节 展示空间与人体尺度
消防通道,是依照《消防法》在展厅中必须设立的以供消防专用的通 道。一般情况下,它与展厅(展位)的隐蔽位置设置的消防设施相连 接,并按规定设置。消防通道往往在展位与展厅的墙壁之间,各展位