案例分析
• 保函(Letter of Guarantee, L/G)又称保证书，是指银行、保 险公司、担保公司或个人应申请人的请求，向第三方开立 的一种书面信用担保凭证。保证在申请人未能按双方协议 履行起责任或义务时，由担保人代其履行一定金额、一定 期限范围内的某种支付责任或经济赔偿责任。
• 保函即为保证书，为了方便，船公司及银行都印有一定格 式的保证书。其作用包括凭保函交付货物、凭保函签发清 洁提单、凭保函倒签预借提单等。
• 提单只是运输合同的证明，而不是运输合同本身。
（P174）
案例分析
• 提单案例二：河北省A贸易公司委托天津B海运公司运输一 批大枣。2005年5月14日，B海运公司的H轮在天津新港装 载了 A贸易公司的5000包大枣，后发现这批大枣有10％霉 烂变质。5月25日，H轮大副在收货单上对此作了批注。6 月5日，因信用证即将过期，A贸易公司为能及时出口货物 及结汇货款，就出具保函要求开出清洁提单。保函言明， “如果收货人有异议，其一切后果均由发货人承担，船方 概不负责。”B海运公司接受了保函，并签发了清洁提单。 H轮于7月2日到达悉尼。收货人以大枣有霉烂为由，向当 地高等法院申请裁定对H轮进行扣押，致使H轮被扣达15天。 并由B海运公司赔付运公司向河北省A贸易公司提出赔偿赔付收货人 的2万美元以及因其货轮被扣造成的经济损失的请求。
关于提单案例分析
Let's go
案例分析
案例介绍
• 原告（西班牙一家水果种植商——托运人和收货人）与被告（比利时一 家船舶经营人）在西班牙C港的代理与被告订立运输合同，由被告的A号 轮将原告的3000箱柑橘从C港运往伦敦。承运人在C港的代理人通过运输 合同向原告作出以下承诺：A号将直航伦敦，并不迟于12月1日抵达伦敦。
是否对承运人有效？
•
2．提单是否运输合同本身？（运单？P146）
案例分析
• 参考（本案英国高等法院判决）：被告应依在提单签发前 的运输合同约定运输该批货物，因此，被告应赔偿原告所 受到的损失。其依据的理由为：提单并不是合同本身，合 同在签发之前就已经存在了，后者只是由一方签发的，而 且是在货物装上船时才将其提交托运人的。
案例分析
• 《汉堡规则》对国际航运中所使用的保函效力作了具体规 定：保函对受让提单的人包括收货人在内的任何第三人不 发生法律效力，但对托运人是有效的。若承运人接受保函 而签发提单属有意欺诈，则保函对托运人无效，承运人不 仅无权从托运人处取得赔偿，且要负对包括收货人在内的 第三方的损失，承担无限赔偿责任。
• 【问题】1．提单的法律性质如何？
•
2．什么是清洁提单和不清洁提单？
•
3．本案保函是否有效？
案例分析
• 1. 提单是指一种用以证明海上运输合同和货物由承运人 接管或装船，以及承运人据以保证交付货物的单证。单证 中关于货物应交付指定收货人或按指示交付，或交付提单 持有人的规定，即构成了这一保证。
• 2.凡提单上有关货物的记载，其中如插入了许可保留，则 除这一保留所涉及的范围外，都是承运人按其记载收受货 物或货物已装船的推定证据。如果提单转让给信赖其记载 的善意第三方时，则不再允许承运人提出与其记载相反的 证据。（P166）
案例分析
• 原告认为，如货船是依口头约定直驶伦敦的，关税的提高 和柑橘价格的下跌都应在该船到达之后发生。原告向法院 请求赔偿其受到的损失。被告仅同意赔偿未交付货物损失， 而依据提单中绕航及转船自由条款的规定拒绝原告所主张 的关税损失及已交付货物的市场损失。
• 问题：1．结合案例谈谈，双方运输合同与提单不一致时
• 保函，实质上是托运人和承运人之间达成的一项保证赔偿 协议。本案中，托运人为取得清洁提单，向承运人出具保 函，保证由此造成的损失将由托运人承担，承、托双方的 行为均出于善意，没有欺诈和故意隐瞒，因此可以认定双 方之间的保函具有效力，在承运人与托运人之间具有法律 约束力。若承运人接受保函而签发提单属恶意欺诈，则保 函对托运人无效。
• 被告承运人向原告签发了包含绕行及转船自由条款的提单，该条款的具 体内容如下：承运人可以任意将货物交由属于承运人自己的船舶或属于 他人的船舶，或经铁路或以其他运输工具，沿任何航线，直接或间接地 驶往目的港、转船、驳运、卸岸、在岸上或水面上储运以及重新装船起 运，以上费用由承运人负担，但风险则由货方承担。但A号轮未直航伦 敦，而是先开往比利时安特卫普再转道伦敦。结果造成了航程延误。在 12月5日才将3000箱中的2626箱运抵伦敦，货方接受了货物并支付了运 费。12月15日剩余货物中的362箱货物通过另一船运抵伦敦，还有12箱 货物未交付。另从12月1日起，英国大幅度提高其柑橘的进口关税。而 且从11月30日至本案的承运人向托运人交付货物时，柑橘的价格大幅度 降低。