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第四章《箱体类零件的加工方法》介绍

1. 平面车削

平面车削一般用于加工轴、轮、盘、套等回转体 零件的端面、台阶面等。一般在车床上一次装夹 中加工完成相关的外圆和内孔在。中、小型零件 的平面车削在卧式车床上进行,重型零件的加工 可在立式车床上进行。平面车削的精度可达IT7~ IT6,表面粗糙度Ra<12.5~1.6µm。
4.2.1 箱体类零件的平面加工
4.2 箱体类零件的加工方法
箱体零件:平面和孔的加工
平面的加工方法:车削、铣削、刨削、拉削、磨削、 刮研、研磨、抛光、超精加工等。
轴孔加工方法:镗、钻、扩、铰、精细镗、珩磨、 研磨等。 当生产批量较大时,可在组合机床上采用多轴、多 面、多工位和复合刀具等方法来提高生产率。
4.2.1 箱体类零件的平面加工
2. 平面铣削


铣削是平面加工的主要方法。铣削中、小型零件 的平面—卧式或立式铣床,铣削大型零件的平 面—龙门铣床。 铣削工艺具有工艺范围广、生产效率高、刀齿散 热条件较好等特点。 平面铣削—粗铣和精铣。粗铣的表面粗糙度Ra为 50~12.5µm,精度为ITl4~ITl2;精铣的表面粗 糙度Ra可达3.2~1.6µm,精度可达IT9~lT7。

4.2.1 箱体类零件的平面加工

按铣刀的切削方式不同可分为周铣与端铣。周铣 和端铣还可同时进行。周铣常用的刀具是圆柱铣 刀,端铣常用的刀具是端铣刀,同时进行端铣和 周铣的铣刀有立铣刀和三面刃铣刀等。
4.2.1 箱体类零件的平面加工
3. 平面刨削 中、小型零件的平面加工—牛头刨床;大型零件 的平面加工—龙门刨床。
4.2.1 箱体类零件的平面加工
2) 平面砂带磨削

对于有色金属、不锈钢、各种非金属(如石棉)大 型平面、卷带材、板材,采用砂带磨削不仅不堵 塞磨料,能获得极高的生产率,而且一般采用干 式磨削,实施极为方便。目前最大的砂带宽度可 以做到5m,在一次贯穿式的磨削中,可以磨出极 大的加工表面(如电梯内装饰板)。
图4.2 8E160C-J中间泵壳零件图
功用:箱体类零件是机器或箱体部件的基础件。它
将机器或箱体部件中的轴、轴承、套和齿轮等零件
按一定的相互位置关系装连在一起,按一定的传动
关系协调地运动。因此,箱体类零件的加工质量不
但直接影响箱体的装配精度和运动精度,而且还会
影响机器的工作精度、使用性能和寿命。

刨平面具有机动灵活、适应性好的优点。 刨削可分为粗刨和精刨。粗刨的表面粗糙度Ra为 50~12.5µm,尺寸公差等级为ITl4~ITl2;精刨 的表面粗糙度Ra可达3.2~1.6µm,尺寸公差等级 为IT9~IT7。
4.2.1 箱体类零件的平面加工
4. 平面拉削

平面拉削—高效率、高质量的加工方法,主要用
于大批量生产中,其工作原理和拉孔相同。

平面拉削的精度可达IT7~IT6,表面粗糙度Ra可
达50~12.5µm。
Байду номын сангаас
4.2.1 箱体类零件的平面加工
5. 平面磨削 1) 平面砂轮磨削 对平直度、平面之间相互位 置精度要求较高、表面粗糙度 要求小的平面进行磨削加工的 方法—平面磨削。 平面磨削的方法有周磨和端磨两种。 尺寸精度可达IT6~IT5,平行度可达0.01~0.03 mm,直线度可达0.01~0.03 mm/m,表面粗糙度 Ra可达0.8~0.2µm。
机械制造技术
第4章 箱体类零件加工工艺 编制及实施
机械工程学院 机械制造系
本章要点
4.1 箱体类零件基础知识。 4.2 箱体类零件加工方法。 4.3 箱体类零件常用加工设备。 4.4 箱体类零件常用加工刀具。 4.5 保证箱体类零件孔系精度的方法。 4.6 箱体类零件的检验。 4.7 箱体类零件的加工工艺分析。
技能目标
1、具有箱体类零件工艺分析能力。 2、掌握箱体类零件毛坯的选择方法。 3、具有编制简单箱体类零件机械加工工艺过程卡的 能力。 4、具有编制简单箱体类零件机械加工工序卡的能力。 5、初步具备较复杂箱体类零件的工艺路线编写能力。
4.1 基 础 知 识
4.1.1箱体类零件的功用和结构特点
图4.1 几种常见的箱体零件简图
4.2.2 平面加工方法的选择

常用的平面加工方案如表1-9所示。在选择平面的 加工方案时,除了要考虑平面的精度和表面粗糙 度要求外,还应考虑零件的结构和尺寸、热处理 要求及生产规模等因素。
4.3 箱体类零件常用加工设备

箱体类零件常用的平面加工设备有铣床、刨床、 平面磨床等;孔加工设备有钻床、镗床等;既能
4.1.3 箱体类零件的材料、毛坯及热处理
材料:HT200;较精密的箱体零件—耐磨铸铁。
毛坯:铸件;简单或小批量、单件生产—钢板焊接
结构。大负荷—铸钢件毛坯。在特定条件下—铝
镁合金或其他铝合金制作箱体毛坯。
热处理:铸造之后—一次人工时效处理。高精度或
形状特别复杂的箱体零件,在粗加工之后还要安
排一次人工时效处理。
4.2.1 箱体类零件的平面加工
2) 平面研磨 平面研磨是平面的光整加工方法之一,一般在磨 削之后进行。研磨后两平面的尺寸精度可达IT5~ IT3,表面粗糙度Ra可达0.1~0.008µm,直线度 可达0.005mm/m。小型平面研磨还可减小平行度 误差。 平面研磨主要用来加工小型精密平板、直尺、块 规以及其他精密零件的平面。单件小批量生产中 常采用手工研磨,大批量生产则常用机械研磨。
结构特点:形状复杂。体积较大。壁薄容易变形 、
有精度要求较高的孔和平面
4.1.2 箱体类零件的技术要求
图4.3 某车床主轴箱简图
4.1.2 箱体类零件的技术要求 以图4-3某车床主轴箱简图为例,箱体类零 件的技术要求可归纳为以下5项精度要求。
(1) (2) (3) (4) (5)
孔径精度 孔与孔的位置精度 孔和平面的位置精度 主要平面的精度 表面粗糙度
4.2.1 箱体类零件的平面加工
6. 平面的光整加工 1) 平面刮研

平面刮研是利用刮刀在工件上刮去很薄一层金属 的光整加工方法,常在精刨的基础上进行。刮研 可以获得很高的表面质量。表面粗糙度Ra可达 1.6~0.4µm,平面的直线度可达0.01mm/m,甚 至可以达到0.005~0.0025mm/m。
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