图2
钢箱梁架设支架总体布置 （ 单位： cm ）
（2） 龙门吊 钢箱梁吊装、 对位采用跨墩门式龙门吊来完成， 该 龙门吊净跨为 18 m ， 净 高 10. 5 m ， 额定起重量设计为 单机 400 kN 。龙门吊走 行 轨 道 为 双 侧 单 轨， 钢轨采用 43 kg / m 标准钢 轨。钢 轨 底 铺 设 15 cm × 20 cm 油 枕， 油枕长 80 cm ， 间距 50 cm 。龙门 吊 走 行 轨 道 地 基 采 用 2: 8 灰土处理， 厚度 40 cm ， 处 理 宽 度 1 m， 其压实度≥ 93% ， 承载力要求 大 于 300 kPa 。 吊 装 作 业 时， 必须保 证龙门吊的 4 个轮同时受力， 走行轨要支稳， 避免吊装
（2） 2 号 ～ 7 号段施工 2 号 ～ 7 号 段 施 工 程 序 与 1 号 段 相 同。钢 箱 梁 预 拱 度 值 按 设 计 值 考 虑， 支 架 沉 降 量 根 据 经 验 取 1. 5 cm 。注意纵向方木应在 钢 箱 梁 横 向 对 接 焊 缝 处 断 开， 以方便焊接施工为宜。 临时支架完成后， 分段逐块拼装到位， 对位时用人 工配合吊机， 具体操 作 与 1 号 段 相 同。 焊 接 时 先 焊 该 段顶底板纵缝， 然后 焊 接 该 段 与 上 一 段 的 横 向 对 接 焊 缝， 最后安装焊接 该 段 横 隔 板。 待 上 一 段 焊 接 完 成 并 检查符合规范要求后 再 拼 装 下 一 段， 直至 7 号段拼装 焊接完成。 （3） 9 号段施工 9 号段施工方法及步骤与 1 号段完全相同。 （4） 8 号段 （ 合龙段） 施工 临时支架如图 2 所 示， 8 号段拼装前先根据当时 的气象情况， 确定合龙温度， 然后在该温度下复核合龙
术， 包括钢箱梁的 分 块、 架 设 顺 序、 拼 装 焊 接、 桥面施工线形控 制等方面的内容。 关键词： 钢桥；钢箱梁；施工；连续拼装架设 中图分类号： U445. 4 文章编号： 1004 文献标识码： B 0072 04 2954（ 2005 ）07
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工程概况 西安后围寨立交 B 、 C 匝道 桥 各 有 一 联 钢 箱 梁， 其
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过程中移动。 2. 2. 4 钢箱梁拼装焊接及体系转换 （1） 1 号段施工 ① 搭设支架 支架搭设时， 采用 全 站 仪 放 出 临 时 支 墩 及 钢 箱 梁 横向 对 接 焊 缝 的 中 心 位 置， 按图 2 搭设 1 号段临时 支架。 ② 钢箱梁拼装 在支架上用全站 仪 放 出 该 段 桥 梁 中 线， 然后开始 73
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吊装作业， 先吊装中间块， 让其中线对准支架上的桥梁 中线， 对位时可点动龙门吊的起重小车， 同时人工用钢 钎配合定位， 对位准确后支垫稳定， 然后吊装左边块及 右边块， 边块对位时要注意三块梁底要平齐， 纵向拼缝 宽度要一致， 梁端要平齐。 具体做法： 工厂内 试 拼 装 时 在 拼 缝 两 侧 焊 接 特 制 定位角钢， 该角钢配有定位钢销及紧固螺栓， 现场拼装 时先装钢销定位， 再 用 螺 栓 将 两 片 箱 梁 紧 密 相 连。 定 位角钢如图 3 所示。 待 拼 装 完 3 块 后， 应检查钢箱梁 平整度、 轴线偏位、 焊 缝 尺 寸、 几何尺寸等是否满足设 计、 施工 规 范 及 工 艺 要 求， 如不满足应调节到满足 为止。
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（ 中铁二十局集团第一工程有限公司 摘 要： 介绍西安 后 围 寨 立 交 B 、 C 匝道连续钢箱梁的施工技相关的对接焊缝。 钢箱梁横桥向： 根据有利于方便钢箱梁梁块运输 及现场吊装架设， 钢箱梁每个段划分为 3 块， 从左向 右 依次编 为 a 、 b、 c 块， 其 中 间 块 轮 廓 尺 寸 为 1. 8 m × 2. 074 m × L ， 除横梁和端封板 外 质 量 20 ～ 30 t ， 边块轮 廓尺寸为 1. 8 m × 3. 378 m × L ， 除横梁和端封板外质量 30 ～ 41 t 。 钢箱梁纵桥向： 根据适应桥位孔跨、 钢梁受力结构 （ 钢梁纵向 对 接 焊 缝 宜 设 置 在 弯 矩 较 小 的 部 位 ） 及适 应现场吊装架 设 要 求， B 匝道钢箱梁纵桥向划分为 9 段， 长 度 分 别 为 18. 722 ，17. 976 ，12. 000 ，12. 524 ， 12. 000 ， 17. 976 ， 19. 024 ， 17. 976 ， 17. 722 m ； C 匝钢箱 梁纵桥向划分为 9 段， 分别为 1 号 ～ 9 号， 长度分别为 18. 722 ，17. 976 ，11. 999 ，18. 025 ，16. 476 ，18. 025 ， 11. 999 ， 17. 976 ， 18. 722 m 。 根据钢结构施工 规 范 要 求， 钢箱梁分块中上顶板 及下底板的对接焊缝错开， 墩顶横梁单独组装， 端封板 不切开， 在 现 场 整 体 组 装， 钢箱梁横向分块如图 1 所示。
结构为等截面单箱多 室 全 焊 接 钢 箱 梁， 四跨一联连续 构造。梁高为 1. 8 m ， 两 侧 翼 缘 板 宽 各 1. 5 m ， 中间为 1. 25 m 等宽四个箱室， 梁 顶 宽 8 m， 梁 底 宽 5 m。 B 匝 道桥 5 号 墩 ～ 9 号 墩 段 为 钢 箱 梁， 全 长 146 m ， 跨径布 置为 30 m + 50 m + 40 m + 26 m ， 位于反向平面曲线上， 曲线半径分别为 90 m 及 193. 844 m ， 同时位于半径 R = 1 600 m 的竖曲线上， 并且桥 面 有 单 向 横 坡。 C 匝 道 桥 4 号 ～ 8 号 墩 段 为 钢 箱 梁， 全 长 150 m ， 跨径布置为 30 m + 45 m + 45 m + 30 m ， 位于反 向 平 面 曲 线 上， 曲线 半径分 别 为 80 m 及 146. 359 m ， 同时位于半径 R = 2 000 m 的竖曲线上， 桥 面 有 单 向 横 坡。 B 匝 道 桥 钢 箱 梁总长 146 m ， 箱梁总质量 897. 94 t ， 护栏 83. 94 t ； C匝 道桥钢箱梁总 长 150 m ， 箱 梁 总 质 量 931. 87 t ， 护栏质 量 85. 26 t 。 B 匝道桥钢 箱 梁 横 跨 三 桥 新 街， C 匝道桥横跨西 兰路， 两匝道桥下车 流 量 均 很 大， 施 工 干 扰 大， 但运输 车辆可直达桥位处， 施工用电可就近接入已有的电网， 钢梁段下部结构及相连两端的现浇混凝土箱梁已施工 完毕。钢箱梁底距原地面的高度为 4. 5 ～ 5. 8 m 。 2 2. 1 施工方案及关键技术 钢箱梁分块方案 B、 C 匝道桥钢箱梁材质 为 16 Mnq ， 均为单箱三室 全焊接结构， 结构焊缝多。为控制箱体结构焊接变形， 保证产品整体质量， 特别是 腹 板 与 顶 （ 底） 板主要焊缝 的焊接质量， 加快制造进度， 采用工厂制造与工地制造 相结合的制作模式， 即在工厂加工成可运输的块单元
图1
钢箱梁分块截面简图 （ 单位： mm ）
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收稿日期： 2004 11 26 作者简介： 梁之海 （ 1978 —） ， 男， 助 理 工 程 师， 2001 年 毕 业 于 湘 潭 工 学 院岩土工程专业， 工学学士。
钢箱梁架设方案 架设顺序 （1） 先架设 C 匝道， 后架设 B 匝道。
图3
定位角钢构造
段孔位实际距离， 其尺寸与 8 号段构造尺寸相比较， 如 有偏差， 则修正 8 号段直至相符， 修正 8 号段时要考 虑 到焊接收缩量。最后吊装对位， 焊接成型。 （5） 配重区混凝土施工 配重混凝土为 C25 ， 坍落度可取 7 ～ 9 cm 。混凝土 应分次浇筑， 共分 4 次 进 行。 混 凝 土 浇 筑 厚 度 依 次 分 别为 20 ， 40 ， 60 ， 60 cm ， 上层混凝土浇筑需要下层混凝 土强度达设计强度的 80% 后进 行， 混凝土浇筑采用漏 斗通过梁顶预留工作 口 进 行 浇 筑， 采用插入式振捣棒 振捣密实。 （6） 落架、 体系转换 全部钢箱梁焊接 及 配 重 区 混 凝 土 施 工 完 成 后， 检 查桥梁线形及位置， 准确无误后开始落架， 落架应逐跨 进行， 先落两边跨， 再 落 中 间 主 跨， 每跨落梁时先落跨 中， 再由 跨 中 向 两 边 落 架， 落架完成即完成了体系 转换。 2. 2. 5 桥面系施工 （1） 护栏安装 测量放样后调整好线形， 使其目视圆顺， 然后根据 调整好的线形分段安装焊接护栏。施工时先安装隔板 组件， 逐块焊接内外 面 板， 然 后 调 整 线 形， 消除焊接变 形， 焊接上顶板， 最后焊接扶手钢管。 （2） 混凝土桥面铺装 护栏安装结 束 后， 焊 接 桥 面 剪 力 键。剪 力 键 焊 接 前先清理桥面杂物并 除 锈， 剪力键与桥面板间焊接时 采用双面焊接， 然后涂刷桥面防水剂， 随后施工桥面铺 装钢筋网片。桥面铺装混凝土施工时先在护栏内侧做 两条混凝土标准带， 以便更好地控制铺装层的高程及 平整度， 浇筑时先用平板震动器振捣， 再用震动梁振捣 密实， 最后用木抹子收面， 保证桥面铺装平整度满足规
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（2） 各匝道 的 钢 箱 梁 纵 向 各 分 为 9 段， 依次编号 为 1 号 ～ 9 号 段， 横 向 分 3 块。 架 设 时 纵 向 分 段 依 次 架设， 架 设 顺 序 为 1 号、 2 号、 3 号、 4 号、 5 号、 6 号、 7 号、 9 号、 8 号。 横 向 架 设 顺 序 为 b 、 a、 c， 即先中间后 两边。 2. 2. 2 架设工艺流程 下部结构检验 → 支架处地基处理 → 搭设临时支架 及工作平台 → 铺设龙门吊走行轨道 → 安装龙门吊 → 依 次吊装 → 在临时支架上 对 位、 焊接→梁端锚固→配重 区混凝土施工 → 落梁、 体系转换→安装护栏→钢箱梁 混凝土桥面铺装 → 工地涂装 2. 2. 3 架设临时支架及龙门吊 （1） 临时支架 临时支架工作平 台 分 两 种， 一种是 1 号段及 9 号 段块与块之间横向连 接 时 使 用， 临时支架顶略高于相