波音公司案例分析
03
制作人:周港鹏
制定新管理的背景 在内部威胁风险面前,波音公司也不例外。波 音公司前工程师钟东藩(Greg Chung)在2009 年被判15年监禁,原因是收集美国航天飞机的 敏感信息并意图分享给中国。在其审讯期间, 他告诉法庭曾把波音公司的文件带回家并写了 一本书。 波音公司的安全部门要努力确保钟东藩事件不 再发生。自2014年以来,波音公司在整个公司 部署了内部威胁项目,公司副主席兼首席安全 官戴夫(Dave Komendat)称,公司高级领导 层担心每年丢失的产权信息,因而2013年就在 筹备这个项目。戴夫透露,波音公司与其他公 司无异,也在丢失重要信息。公司曾有两名高 层探讨过保护产权信息的重要性。
波音组织结构的第二层级 包括波音的5大责任中心和波音在 海外设置的20个区域 公司或办事处。波音的5大责任中心即通常认 为的波音 5 大组成部分,包括波音民 用飞机集团,防务、空间与安全集团, 波音工程、运营和技术部,波音共有 服务 集团和波音金融公司。这5大 责任中心既相互独立,有着不同的职 责分工,又相互 联系、相互支持,为实 现整个集团的目标而运行。波音民用飞机集团和防务、空 间与安全集团 是波音的利润中心;波音工程、运营 和技术部及波音共用服务集团 是波 音的成本中心;波音金融公司是波 音的投资中心;波音工程、运营和技 术部, 波音共有服务集团和波音金融 公司的设置主要是为了支持两大利 润中心的高效运 行。
2019
目录
01
制作人:黄永生
波音公司是全球最大的航空航天业公司,也是世界领先的民用飞机和防务、 空间与安全系统制造商,以及售后支持服务提供商。作为美国最大的制造 出口商,波音公司为分布在全球150多个国家和地区的航空公司和政府客户 提供支持。波音的产品以及定制的服务包括:民用和军用飞机、卫星、武 器、电子和防御系统、发射系统、先进信息和通讯系统,以及基于性能的 物流和培训等。
为了实现以上目标,达成波音的企业使命,以下几个条件为公司行动时的指导方针。不断提升产品与生产过 程的品质:我们要稳定、持续提升产品与生产过程的品质,这是本公司业务策略的基石。为了达到此项目的,
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Feb March April May June July
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(Jan)
公司 陆地图像公司 Acelnfo Systems 杰普逊公司 SBS International
组织结构服从于战略,从波音组织结构的不断变革中,可以总结 出波音的组织结构战略: 1.服务于核心业务良好运转( 成立综合防务集团,盈利模式向 军民 结合转变,总部迁址,组织结构趋向于集分权结合) 2. 服务于产品和服务的领先 ( 组建工程、运营和技术部 , 民机集 团组建飞机研发部 ) 3.服务于开拓和探索新领域 (成立波音国际部,拓宽海外版图 ,布 局产业链下游,母子公司制组织结构规模壮大 ,产业链流通环节布 局,重组波音金融公司 ) 4.服务于大规模系统集成 (组建供应链管理和运营部, 剥离亏损的 零部件工厂 )
此外,还有一些在整个公司层面工作的职能组织,关注工程和项目管理、 技术和研发项目执行、先进设计和制造系统、安全、财务、质量和生产力 改进,以及信息技术。
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ部控制环境
它通过提供基础性 的原则与构架建立 了内部控制的基础。
风险评估
它包括管理层-而不 是内审师-对实现组 织既定目标过程中 对相关风险的识别 和分析。
戴夫说:“我们调查的成功率以及我们恢复的数据大于预期。该项目的投入产出比超 出想象:凯里的团队用不到一周的时间就收回了内部威胁管理项目的年度成本。足以说 明该项目的成功。”
04
制作人:关凯馨
成本 控制
波音公司
波音公司采购控制示意图:
目前现役1万多架波音飞机中有30%配件是中国生产或安装的,日本公司和意 大利公司负责设计使用符合材料的机身和机翼。俄罗斯则提供关键的工程人 才,设计钛合金的飞机部件。中国负责波音737飞机尾翼。西雅图则集中飞机 的整体组装
监控
它包括对管理当局内部控制的 外部考察和过程之外的其他利 益方,或独立方法的应用,如 由员工在过程内定制的程序及 标准清单
02
制作人:韦俊翊
波音总部
鬼怪工程部 波音综合防务集
团 波音金融公司 波音联接公司 空中交通管理部 波音共用服务集团
波音民机集团
埃弗雷特工厂
伦顿工厂 普雷斯顿航空解决方案
随后,戴夫的内部威胁团队就开始逐步实施这个项目,而当时大多数公司还没有意识到要做这件事情。他解释说: “我们只是先走一步,但并未打算秘密行事。我们愿意与员工们分享该项目,包括调查支出的费用,就是希望从内部 改变公司文化。我们希望员工们知道,不可以带走信息,公司对此有严格的规定且有能力发现私带信息的行为。通过 沟通,人们会意识到信息属于公司,而不是员工;所有员工都有责任和义务保护信息,如果有人带走信息,就会被 抓。”
波音为开拓空中双向互联网服务业务而设立的子公司
波音为开拓空中交通管理业务而设立的业务单位
波音为整合共享服务而设立的业务单位
原是麦道的核心研发机构——鬼怪工厂,波音收购麦道后划归波 音公司所有,波 音接管鬼怪工厂后,鬼怪工厂得以继续发展,并增 加了原波音公司在西雅图和帕 姆戴尔的工厂与人员,成为波音公司 新思想、新技术和新工艺的源泉
2002 年后,波音在“总部—事业部(子公司)—子公司(工厂)”3 级 组织架构 的基础上,不断完善部门设置和子公司设置,最终形成了波音当前的组织结构。
目前,波音组织结构的第一层级为波音总部,包括董事会、执行 委员会和总部职 能部门。其中,变化 最大的是波音于 2003 年设立了内部 治理办公室,即在波音 公司内建立一 个全面的风险管理系统。 )
团队使用的另一个工具是培训业务领导人。与波音公司的通信团队合作,可以让人们 理解什么是内部威胁。利用公司自有文化和工具创建综合解决方案。戴夫称和CEO在 内的公司执行委员会沟通过项目的运行问题。公司内部对于此项目给予极大支持,因为 他们在数据离开公司前看到了凯里团队恢复的数据。而员工则不得不去了解什么样的东 西可以带回家。
内部控制的五大关键因素
控制活动
确保组织管理目标实现和风 险平抑( risk mitigation) 战略被执行的政策、程序和 实务操作。
五大 因素
信息与沟通
通过与员工沟通控制责任以 及用保证人们履行其责任的 表 格 和 时 间 表 ( form and time frame)提供信息,为 其它(四个)要素提供支持。
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今年航空业界最大的新闻就是波音最新窄体客机737MAX飞机质量失 控,连续造成机毁人亡,全球控诉全部停飞,事后经过调查,波音737 飞控系统存在巨大漏洞,为了赶进度,不让空客A320NEO飞机抢光市 场,没有经过严格测试,就将全新设计的MCAS飞控系统投入使用,最 终造成了严重后果,波音737家族变成了飞机里面的寡妇机,不再值得 信赖!
戴夫强调了由顶尖人才运行内部威胁项目的重要性。除了组建有美国海军罪案调查处和军事情报背景的管理团队, 他任命曾效力CIA的凯里(Rowan Kelly)为项目经理管理此项目。 凯里说:“我们2013年开发自己的内部威胁项目时,正值斯诺登事件发生。这对我们而言是个转折点,它突显出我 们工作的重要性。还让高层对这个项目另眼相看。”
戴夫与波音公司CIO、CTO、法律总顾问、人力部高级副总、内部管理办公室负责人共同制订了这个项目的内容及 其部署和管理的方式。
他解释称,项目的制订虽获得了高级管理层的支持,但是仍然需要有一支团队开发整套指导准则。任何公司要部署 一个项目都需要如此,制订项目需要了解公司文化,安全姿态是否太激进或太保守?公司与员工如何顺畅沟通?这些 对于项目的考量都很重要,因为如果公司文化不能与你的目标一致,项目就会失败。 戴夫和一个专家团队创建了一个试验项目,此项目利用现有波音公司技术捕捉和了解的企业中已有威胁类型。他解释 道,波音公司和其他公司一样。内部也有人可能收集信息。第一种可能,因为自己是资料的贡献者,就觉得自己拥有 一些资料,即便所有员工都签署过产权信息协议;第二种,误传文件,虽然他们不是技术人员,但却能通过U盘带走 技术资料;第三种,新员工入职是获取资料的好时机,或者可以把资料卖个好价钱。即便这次试验规模小,也可以测 试一下波音公司内部的这三种情况。 有了数据,戴夫才能向高管们递交申请,然后获批部署一个内部威胁管理项目。他说,领导层经常对一些员工的行为 表示惊讶。他们最惊讶的是人们对这种取走信息行为的态度以及这种行为的持续时间,最不解的是为何这种行为会发 生在公司内部。
波音公司一直是航空航天业的领袖公司,也素来有着创新的传统。波音公 司不断扩大产品线和服务,满足客户的最新需求,包括开发更新、更高效 的民用飞机家族成员;设计、构筑、整合军事平台以及防御系统;研发先 进的技术解决方案;以及为客户安排创新的融资和服务方案等。 波音公司的总部位于芝加哥,在美国境内及全球超过65个国家和地区共有 员工15.3万人以上。这是一只非常多元化,人才济济且极富创新精神的队 伍。波音公司还非常重视发挥成千上万分布在全球供应商中的人才。 波音公司下设三个业务部门:民用飞机集团,防务、空间与安全集团,以 及波音全球服务集团。作为金融解决方案的全球提供者,波音金融公司负 责支持这些业务集团。
05
制作人:农仁哲
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波音民机集 团 综合防务集 团
波音金融公 司 波音连接公 司 空中交通管 理部 波音共用服 务集团 鬼怪工程部
波音于1996年12月15日收购麦道后将麦道的民机业务和波音商用 飞机公司整合而成
波音收购罗克韦尔宇航和防御部门(1996年8月)、最大的军用 飞机制造商麦道 (1996年12月15日)、休斯公司的太空和通信部门 (2000年1月)后,于2002年 7月10日将军用飞机、导弹系统、空间 与通信等军工部门全面整合而成 波音并购麦道后将原麦道金融公司与波音客户金融集团合并后整 合而成