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6 Sigma 项目案例


Corporate 6-PANEL Template version 3.3.ppt
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Originated: March 12, 2002, Updated: April 29, 2009
6-PANEL © 2002-2005, Ford Motor Company
C490轮扳手生产工艺流程:
缺陷的定义: 内手柄拔出力不满足要求的15N-35N (X1:钢板厚度,X2:成型精度,X3:销钉尺寸,X4:电泳漆厚度) 质量损失成本: 返修所有手柄所耗费的工时及材料损耗费用 (91*0.25+11)*14=472.5元 问题陈述:在C490 VP/HB1样件生产阶段,轮扳手开合力规范要求为15N-35N,实际开合力的变差为0.58,该零件 的C/1000为211.95,与目标C/1000=0 存在211.95的差异,由此带来的质量损失成本为472.5元 项目范围: 内手柄和外手柄旋铆工序,外手柄开口间距变差 项目目标: 完成改善后,TT阶段进入节拍生产的轮扳手拔出力满足规范,达到量产PPK≥1.33的要求,轮扳手开合 力超差C/1000为0
0.2
Parts
__
MR=0.1090
0.0
Data by Operators
LCL=0
1
4
7 10 13 16 19 22 25 28
33.2
33.4
33.6
33.8
359.4
Last 30 Observations
Capability Plot
Sample Range
0.02
0.00 1
Xbar Chart by Operators
Step2:销钉长度分析
销钉长度要求:33.5±0.2mm,对前几个批次收集的销钉长度数据进行过程能力分析:
G a g销e 钉R长& R度( A N3O3V.5A±) 0f.o2rmmD a t a
✓ 测量工具: 游标卡尺 Gag✓e naGmea:ge R游&标R卡尺SV%=7.99% Dat✓e ofNsDtuCdy:= 120413/11/22
DMA
I CR 分析 y=f(x)
钢板厚度要求:2.5±0.14mm,对前几个批次收集的钢板厚度数据进行过程能力分析:
钢板厚度 2.5±0.14mm ✓ 测量工具: 千分尺 ✓ Gage R&R SV%=7.52% G a✓g eNDRC& R= (1A8N O V A ) f o r D a t a
2
3
UCL=0.005406
_ R=0.0021
Sample Range
0.000
LCL=0
Xbar Chart by Operators
1
2
3
n
Corporate 6-PANEL Template version 3.3.ppt
Values
0.00 1
2 . 5 0 02.55 2 . 4 7 52.50 2 . 4 5 02.45
STANDARD REPORTING METHOD FOR PROBLEM SOLVING
6-PANEL
提高C490轮扳手内手柄拔出力的过程能力
项目编号
绿带/绿带候选人: 叶青 项目负责人: 李婕 过程拥有者: 汪宝健 辅导黑带: 奉磊 项目信息分析: 余波 项目完成日期: NA
6 Panel Team Leader Corporate 6-PANEL Template version 3.3.ppt
45
0.4
30
单值控制图
UCL=40.77 _ X =24.70
能力直方图
LSL
_
USL
规格
R=0.3333 LSL 15
USL 35
15
01 .0 4
7
10
13
16
19
22 25
28
LCL=8.64
15
20
25 L30CL=035
1 20
移动极差控制图
X b a r C h a r t b y O p e r a UCL=19.74 t o r s



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Originated: March 12, 2002, Updated: April 29, 2009
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因果矩阵图:
1
7 13 19 D a25t a 3b1y P3a7 r t s43 49 55 Last 30 Observations
LCL=0
2
3
4
5
6
7
8
35
40
4P5a r t s 50
55
Observation
Data by Operators
9 10 60
2.4
2.5
2.6
Capability Plot
正态 概率图 AD:0.707,P: 0.058
移动极差
10
1
2
__
3
MR=6.04
0 28
LCL=0
1
4
7
10
13
16
19
22 25
28
10
20
30
40
Sample Mean

32
24
24
16 5
20
最后 30 个观测值
10
15
20
25
30
观测值
组内
标准差 5.35583
Cp
0.62
Cpk
0.6
能力图
Gage name:
千分尺
Date of study: 2013/12/22
Individual Value
板材厚度过程能力
I Chart
Capability Histogram
2.6
LSL
USL
UCL=2.5770
Specifications
LSL 2.36
2.5
_ X=2.4896
USL 2.64
项目分类:
新项目投产问题
DMA
I CR 定义顾客声音
功能小组:底盘
顾客:C490样件签收团队 零件/流程的名称和编号 轮扳手
趋势图和问题的分解: 各装车节点轮扳手开合力超差C/1000趋势(VP、HB1)
业务联系:
当前轮扳手内手柄开合困难,影响新项目顺 利投产
VOC顾客抱怨: C490样件签收团队(D&R/STA)反映C490 轮扳手样件内手柄松动和开合困难的缺陷,开合力过 小会导致装车异响,开合力过大,会导致售后顾客抱怨,影响TGW CTQ 能满足顾客要求的关键技术指标: 内手柄拉出力需要满足规范要求15N-35N
28
% Study Var
% Tolerance
24
Percent
0 Gage R&R
Repeat
Reprod Part-to-Part
R Chart by Operators
当前基本1 的过程能2 力数据:P3 PK=0.58
0.8
UCL=0.8581
轮扳手拔出力基本过程能力
单独值
Sample Range
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Originated: March 12, 2002 Updated: April 29, 2009
6-PANEL © 2002-2005, Ford Motor Company
业务部门:TDC/STA 车型/产品/流程:C490
Operators * Parts Interaction
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OperatOorrsiginated: March 12, 2002, Updated: April 29, 2009
6-PANEL © 2002-2005, Ford Motor Company
DMA
I CR 分析 y=f(x)
2.4 1 7 13 19 25 31 37 43 49 55
Moving Range Chart
0.10
Reported by: 叶青
Tolerance: 0.001
Misc:
0.05
LCL=2.4023 UCL=0.1073
2.385 2.4302.475 2.520 2.565 2.610
Normal Prob Plot AD: 0.303, P: 0.565
__ MR=0.0328
Moving Range
Components of Variation 100
50
% Contribution % Study Var % Tolerance
Percent
0 Gage R&R
Repeat
Reprod Part-to-Part
1 0.004 0.002
R Chart by Operators
组内 __
整体 标准差 5.60471
整体
XUL
=CC
2LL
3==PP.22ppk433
2..
470
60.559 80.358
Cpm
*
规格
Average
20 1
28 24 20
28 24 20
1
临时措施 (如果没有请说明): 100%全检开合力
过程拥有者 汪宝健
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