总说明
一、概述
1、任务依据
根据山东农业大学水利土木工程学院毕业设计的要求,本人完成湖北宜城—枣阳市DK0+000~DK2+880段一级公路的设计，设计阶段为施工图设计阶段，要求按公路等级二级、设计车速80km/h进行设计。

设计文件必须符合现行有关设计标准与规范的规定。

2、全线采用一级公路设计标准，其主要技术指标如下：
3、采用技术标准、规范：
《道路工程制图标准》(GB50162-92)
《公路路线设计规范》(JTG D20-2006)
《公路工程技术标准》(JTG B01-2003)
《公路路基设计规范》(JTGD30-2004)
《公路自然区划标准》(JTJ003-86)
《公路沥青路面设计规范》(JTGD50-2006)
《公路排水设计规范》(JTJ018-97)
《公路排水设计规范》（JTG/T D30-2012）
《公路涵洞设计细则》（JTG /T D65-04-2007）
二、工程概况
该段新建公路全长2880米。

沿线为山岭地区河沟谷较多。

因此本设计在满足设计规范及设计要求的基础上，尽量选择一般指标，以减少工程量，少破坏自然环境；在个别路段为取得较好的线形，并且在不过分增加工程量的情况下，选择高指标。

主要控制点有起终点、桥梁、以及其他因素限制而使路线必须通过的控制点标高等，并做到最大程度地减少拆迁、占用耕地和破坏沿线原有构造物使用功能。

三、水文地质概况
本段路段在湖北襄阳南漳县境内，Ⅳ3区属于江淮丘陵山地湿润区（IV2），土质属于粘性土，路基土处于中湿状态（路基临界高度H2=1.1~1.4m）,道路冻深100~150cm.设计路段中部有一片大致的顺着河流方向冲积平原地带，是重要的商品粮基地。

地下水一般为4~5米，地表水主要有河流、水塘、溪流、水库的地表水构成，接受大气降水的补给，水位及水量受降水量影响不大。

地表水冲刷作用对路基影响不大。

本工程地质为一般性粘土地段，沿线山体稳定，除了部分地段地质情况较差外，整体工程地质良好，沿线山体稳定而且可以利用中部较大的冲积平原部分修建线性良好的高等级公路。

四、筑路材料
材料供应：沿线附近可采集到砂﹑碎石﹑块石﹑片石﹑条石﹑沥青﹑水泥﹑钢材﹑木材﹑石灰﹑煤渣等主要材料，可根据计划需要供应。

五、环境保护
本路段从选线到平、纵、横设计，以及其中每个细节的设计，都十分重视环境保护。

在满足线形标准的前提下，力求减少对自然地理环境的破坏，力求做到土石方的填挖平衡。

在高填方地段设置了挡土墙，以减少占地面积。

六、施工注意事项
1、路基宽度范围内地表应清除植被，挖除草根后才能填筑路基，不得用淤泥、含有残余树根、以及工程性质不良的土填筑路基，尽量使用含水量在最佳含水量范围内的土填筑路基，并充分压实。

2、挖方路基超挖回填找平应采用透水性能好的材料，或使用与路面垫层相同的材料回填，严禁用透水性差的材料和粘性土回填，半刚性基层只能超填不能欠填。

3、在上层覆盖土层较薄的浅挖或零填路基地段，应将薄覆盖土层清除并填
以工程性质良好的材料。

4、路基填筑应分层压实，每层填筑完毕必须经压实并达到压实度规定标准后才能进行其上第二层的填筑，路基压实度应符合《公路工程技术标准》（JTG B01－2003）中的有关规定，路基填筑完毕经检查验收合格后，才能开始路面施工。

5、在高填方地段，应设置坡脚沟将边沟水引出路基或引入涵洞排出。

6、路堤基底为耕地或土质松散时，须经认真压实后才能填筑，对于水田、塘堰，需预先将基底疏干，必要时采取挤淤、换土等措施，将基底加固后再行填筑。

在个别路段应进行个别设计，作特殊处理。

7、挡土墙施工注意事项：
（1）、砌筑石料应经过挑选，质地均匀，无裂缝，不易风化的石料，其抗压强度不低于30MPa，采用砂浆砌筑30号片石砌筑时，不应形成通缝和过大的三角缝，砂浆须饱满。

（2）、施工前应做好地面排水和安全生产的准备工作，浸水挡土墙宜在枯水季节施工。

（3）、在松软地层、坍方、坡积层或有建筑物的地段，基坑不宜全段开挖，以免在挡土墙开挖和砌筑过程中发生坍滑，而宜采用跳槽开挖的方法。

（4）、基坑开挖后，若发现地基承载力与设计承载力不符，应按实际情况调整设计，或采取措施使其达到设计要求。

若发现岩基有裂缝，应以水泥砂浆或细集料混凝土灌缝，若基底岩层有外露的软弱夹层，应对该层做封面防护，以防止风化剥落后，基础折裂而致墙身外倾。

（6）、墙趾部分的基坑，在基础完工后应及时回填夯实，并做成5%外倾斜坡，以免积水下渗，影响墙身的稳定。

8、路面施工注意事项：
面层设计为高级沥青混凝土，沥青路面施工前必须先对基层进行验收，达到要求后方可施工路面。

9、路基施工时应注意排水，必须合理安排排水路线，充分利用沿线已建和新建的永久性排水设施。

所有施工临时排水管、排水沟和盲沟的水流，均应引至相应的排水设施中。

七、其他
1、施工用水、用电可以与当地有关部门联系解决。

2、其他有关未尽事宜请按国家有关机关规定执行。

3、路基施工采用机械作业，推土机、铲运机作业范围最好在100m以内或500m以内，远运调配土方采用挖掘机配合自卸汽车运输，路基要切实保证规定的压实度。

路面基层、面层采用厂拌设备，集中拌合，自卸汽车运输。

4、施工时应注意环境保护，采取措施，尽可能减少对沿线居民生活和工作的影响。

5、施工中若发现未预计情况，应采取合理解决措施。

八、关于执行强制性条文的情况说明
本次设计严格按国家相关法律、法规及交通部部颁行业标准规范进行设。