图13-38汽车差速器输出轴与凸缘 的花键（静）联接
路系统。
螺纹联接拆装工具
图13-10开口尺寸固定的手用扳手
螺纹联接的基本类型
（a）螺栓联接
（b）螺钉联接 图13-11常见螺纹联接的类型
（c）双头螺柱联接
螺栓联接应用
图13-12制动踏脚与车身的螺栓联接
图13-13前减振器与车桥的螺栓联接
螺栓联接应用
图13-14前悬架下臂与前悬架横梁螺栓联接
等称为联接件； • 需要联接起来的零件，如减速器的箱盖、箱体等称
为被联接件。 • 也有的联接不需要联接件，如花键联接、过盈联接
等。
新型联接
图13-1 用“连续接合”异种金属技术接合的前副车架
想一想
有一首上个世纪六七十年代流行儿歌
的歌词是这样的：“路边有颗螺丝帽，弟 弟上学看见了。螺丝帽虽然小，祖国建设 不可少。捡起来，瞧一瞧，擦擦干净多么 好。送给工人叔叔，把它装在机器上，机 器唱歌我们拍手笑。”儿歌唱出了机器中 少不了螺丝帽的事实，那么，螺丝帽，就 是螺纹，究竟是怎样在机器中起作用的呢？ 螺丝帽装上机器后会掉吗？
第一节 螺纹联接
• 利用螺纹零件构成的可拆联接， • 功能是把需要相对固定在一起的零件可靠
联接，当维修时又能方便地拆解， • 多数螺纹联接件已标准化，大批生产，成
本低。 • 汽车机修工的拆装作业内容中最多的就是
拧动螺纹的操作。
生产中螺纹的形成
图13-3车削内外螺纹示意图
滚丝机
图13-4 钻孔功内螺纹示意图
键联接之半圆键
图13-28半圆键联接示意图
键联接之平键
图13-29平键联接示意图
图13-30平键联接类型
销联接之定位销
（a）定位销结构
（b）定位销在发动机中应用 图13-31定位销联接
销联接之传动销、止动销
图13-32汽车制动总泵及传动销联接
销联接之传动销、止动销
图13-33汽车转向直拉杆及其球头销联接
导向销
（a）盘式制动器
（b）汽车盘式制动器结构原理
图12-71盘式制动器及结构原理示意图
导向销
（a）汽车盘式制动器
（b）汽车盘式制动器在车上
图12-72汽车盘式制动器实物图片
花 键 联 接
图13-34花键联接示意图
花键联接特性
• 工作面也是侧面， • 多键齿工作，总接触面积较大且受力较均
匀，可承受较大的载荷； • 键槽较浅，对轴与轮毂的强度削弱都比较
螺纹联接的预紧
图4-10 指针式扭力扳手
表13-1 某小型汽车发动机拧紧力矩规范（部分）
螺纹联接的防松方法
• 防松的根本问题，在于防止螺旋副相对转 动。
• 有摩擦防松、机械防松和铆冲防松。 • 有粘合防松法，拧紧后密封胶能自行固化，
使螺旋副紧密粘合，不但效果好，还同时 起到密封作用。这也会给汽车（零部件） 的拆解作业带来一些不便。
小； • 两被联接件的对中性和相对轴向移动的导
向性都比较好； • 制造的难度、成本较高。
花键联接之动联接
缓冲弹簧
图13-35汽车离合器从动盘花键毂与变 速器第一轴花键轴的（动）联接
图13-36汽车变速器输出轴与驱动桥 输入轴的花键（动）联接
花键联接之静联接
图13-37汽车主减速器主动轴与轴上斜 齿轮的花键（静）联接
• 销可用作装配定位， • 也可用作传递不大的力或力矩， • 还可以作为导向、止动和过载剪断元件。
花键
• 与键、销不同，不是联接件，是被联接件 上的一种结构，
• 由内、外花键形成联接，功能也是周向相 对固定并传递扭矩，既可静联接也有动联 接。
• 结构简单，工作可靠，拆装方便，应用十 分广泛，在汽车上有所应用。
第十三章 联接
• 机器都是由多个零件、部件联接而成的，汽车 更是成千上万。
• 有动联接和静联接， • 有可拆联接和不可拆联接。 • 可拆联接又有键联接、花键联接、销联接和螺
纹联接； • 不可拆联接又有铆接、焊接和粘接等， • 过盈联接是使孔的尺寸小于轴的尺寸，借助过
盈配合的联接。
联接的构成
• 组成联接的零件可分为联接件和被联接件。 • 起联接作用的零件，如键、销、铆钉、螺栓、螺母
螺纹的基本知识
• 螺旋线与螺纹的自锁性 • 螺纹的主要参数和类型
图13-2螺纹形成及其自锁示意图
螺纹的主要参数和类型
• 螺纹的主要参数之单线螺纹与多线螺纹
图13-5单线螺纹和双线螺纹示意图
螺纹的主要参数和类型
• 螺纹旋向
图13-6右旋螺纹和左旋螺纹示意图
左旋螺纹的应用
切口 左边高
左旋螺纹
图13-8汽车左边车轮左旋螺纹
图13-15连杆的螺栓联接
螺栓联接的拆装
图13-16汽车传动轴凸缘联轴器螺栓联接的拆装
螺钉联接应8变速器盖固定
螺钉联接应用
图13-19曲轴轴承盖固定
双头螺柱联接应用
图13-20发动机气缸盖上的双头螺柱
螺纹联接的预紧与防松方法
• 螺纹联接的预紧
图13-21预置式扭力扳手
摩擦防松
（a）弹簧垫圈防松
（b）对顶螺母防松 图13-22常见螺纹防松方法
（c）自锁螺母防松
双头螺栓的拆装
图13-24双头螺栓拆装之偏心
图13-23双头螺栓的拆装方法
拧紧法
机械防松
• 槽形螺母插开口销、止动垫圈等。
（a）槽形螺母插开口销防松 （b）止动垫圈防松 图13-25常见螺纹防松方法
（c）铆冲防松
铆 冲 防 松 的 应 用
图13-26铆冲防松汽车上的应用
想一想 除了尺寸较小的带轮或齿轮，轴与轮
子通常是分开制作，再组装成一起。那么， 两者通过怎样的联接，才能做到既传力可 靠，又拆装方便呢？
第二节 键、销和花键联接
图13-27汽车发电机带轮与轴的半圆键联接
键和销
• 都是联接件，键可用来轴上零件的周向固 定并传递扭矩。
螺纹的主要参数
大径 D、 d 螺距P
导程Ph
图13-7螺纹的主要参数示意图
螺纹的主要参数
螺纹联接之旋合长度
螺纹的种类、特点和应用
• 有普通螺纹和管螺纹。 • 普通螺纹又分为粗牙螺纹和细牙螺纹。 • 一般联接多用粗牙螺纹。 • 细牙螺纹自锁性能好，并且强度高，但不
耐磨、易滑扣。 • 细牙螺纹常用于薄壁、振动、受冲击零件。 • 管螺纹用于水、煤气管路，润滑和电线管