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隔离桩(钻孔灌注桩)技术交底

交底内容:
一、施工准备
1、施工现场准备
地上、地下障碍物都处理完毕,达到“三通一平”。

施工用的临时设施准备就绪。

2、材料及机具准备
隔离桩孔径为DIOOOmm,采用旋挖钻孔机一次性成孔,设备选用TR180D旋挖钻机进行施工。

钢筋:钢筋的级别、直径必须符合设计要求,有出厂证明书及复试报告。

主要机具有:旋挖机、翻斗车或手推车、混凝土导管、套管、水泵、水箱、泥浆池、平尖头铁锹、管等。

3、技术准备
隔离桩桩顶、桩底标髙及位置图详见北运河节点平面设计图(图号:2015J360-SS00SD0102SD01)隔离桩及冠梁配筋图详见北运河节点处隔离桩桩身构造及冠梁构造图
(图号:2015J360-SS00SD0102SD)
当前隔离桩共施工101根,隔离桩编号从2GLZ-01~2GLZ-101。

详图见附件一
4、施工参数
隔离桩施工参数:隔离桩孔径均为1000mm,中心间距2m。

二、施工工艺及技术要求
1、工艺流程
2、钻机施工方法
1)桩定位放样
(1)首先图纸定出施工桩位基准轴线,再确定桩位控制轴线,按设计图所示尺寸逐一放桩位,待监理验收合格后,方可施工。

(2)根据水准点髙程引测至施工现场内设置临时水准点,并做好固定记号(点号C21=22.476m)。

2)埋设护筒
在施工中采用二次校核的方法进行护筒埋设:先放样定点,在所测桩位中心先作桩位标志,按放样位置埋设护筒,然后再校核桩位的准确位置,并在护筒口上用红油漆做好标记,钻机就位时在标记上拉好十字线,按十字
线中心对中。

护筒采用钢护筒,护筒用钢板制作。

护筒埋设应位置正确、稳定,护筒与坑壁之间用粘土填实,护筒中心与桩位中心线偏差不大于50mm,筒口应髙出地面300mm,护筒内径应大于钻头直径100mm,上部宜开设1~2个溢浆孔;护筒的埋设深度不宜小于1.5m。

3)钻机定位
(1)钻机就位:采用移动钻机定位,使钻头中心对准桩位中心,最大偏差不大于50mm,用水平仪检查底座水平度,用多功能垂直度校正器检查钻塔及钻杆垂直度,钻杆垂直度偏差不大于0.5%。

(2)钻进成孔:依据该场地地层土质情况,采用膨润土造浆护壁成孔,钻进过程中,依据地层情况控制钻进速度及泥浆比重。

泥浆比重的控制:由于本区域内地层为砂层,泥浆比重应控制在1.1〜1.25t/m3。

钻孔过程中,应保证孔口泥浆面髙出地下水位1.0米以上,当受水位涨落影响时,泥浆面应髙出最髙水位1.5米以上,以有效保证孔口土层稳定。

(3)清孔:采用正循环换浆法清孔。

即钻至设计深度后,空转不进,更换轻质泥浆。

二次清孔内泥浆匕重控制在1.1~1.25t/m3以内。

(4)提钻:经检测清孔后,孔底沉渣小于200mm,泥浆比重1.10-1.25t/m3时,就可以提钻移机,进行下一步工序。

4)钢筋笼制作与吊装
(1)主筋和架立筋采用三级抗震螺纹钢(HRB400E),箍筋和保护层钢筋采用一级圆钢(HPB300)。

钢筋笼所用原材料严格执行双控,有出厂质量证明书,经复试合格后方准使用,电焊工持证上岗。

(2)钢筋笼制作
本工程钢筋笼采用人工加工成型,钢筋笼的纵向钢筋的连接方式为搭接焊,单面焊10d,焊缝髙度h不应小于0.3d,35d区段范围内的钢筋接头面积不应大于钢筋总面积的50%,且应间隔布置,加劲箍设在主筋内侧。

钢筋型号及要求详见下表:
①钢筋笼制作前铺设钢筋笼制作平台,安装钢筋笼制作台具,依据钢筋笼制作大样图,按设计图纸及《钢结构焊接规程》(GB50661-2011)及《公路桥涵施工技术规范》(JTG/TF50-2011)要求制作,钢筋笼几何
尺寸允许偏差:主筋间距土10mm、箍筋间距土20mm、钢筋笼直径土10mm、钢筋笼长度土100mm,钢筋笼保护层厚度60mm。

②箍筋、架立筋(加劲筋)与主筋之间的接点用电弧焊接方法保证每个连接点牢固。

③钢筋护层:为保证桩身混凝土的保护层厚度,在主筋外侧焊接定位筋,其外形呈梯形状突起,在同一断面上定位筋有4处,沿桩长的间距2米一层,且错开布置。

钢筋笼底部50cm内应做20%的收口,详见图纸。

(3)钢筋笼的堆放
钢筋笼的堆放考虑安装顺序、钢筋笼变形和防止事故等因素,堆放层数不得超过2层,下面铺设10cm方木,上部用彩带布或塑料布覆盖,并采取可靠的防滚动措施。

(4)钢筋笼的沉放与连接
①钢筋笼沉放要对准孔位、扶稳,缓慢,避免碰撞孔壁,到位后应立即固定。

②待钢筋笼安装完毕后,必须检测确认钢筋顶端的髙度。

(5)本工程钢筋笼根据需要分节加工,每节长度宜为12m。

使用25t汽车吊吊装,采用搭接焊的形式在孔口接长焊接。

钢筋笼在吊放前,应检查定位的钢筋是否焊接妥当、牢固。

于吊放下落的过程中,其位置要居中,吊直扶稳、徐徐吊放,下落速度均匀,避免碰撞孔壁,吊放完毕后即固定牢靠。

下笼受阻时,不得撞笼,墩笼,扭笼。

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