2.1.2 蓄电池的结构
图2-1 蓄电池的结构 1—蓄电池外壳 2—极桩衬套 3—正极柱 4—联条 5—加液孔盖 6—负 极柱 7—负极板 8—隔板 9—封料 10—护板 11—正极板 12—肋条
2.1.2 蓄电池的结构
1.极板与极板组 (1)功用 极板是蓄电池的核心部分，在蓄电池充电与放电过程 中，电能与化学能的相互转换依靠极板上活性物质和电解液中 硫酸的化学反应来实现。 (2)组成 1)栅架。 极板分为正极板和负极板，均由栅架和活性物质组成。
1.3 汽车电气系统故障检修注意事项
• (7)电脑分析法 采用汽车电脑故障诊断仪调取故障码，或者分 析数据流等进行故障诊断。 3.汽车电路故障诊断与检修注意事项 1)拆卸蓄电池时，总是最先拆下负极(－)电缆；装上蓄电池时， 总是最后连接负极(－)电缆。 2)不允许使用欧姆表及万用表的R×100以下低阻欧姆挡检测小功 率晶体管，以免电流过载损坏它们。 3)拆卸和安装元件时，应切断电源。 4)更换烧坏的熔丝时，应使用相同规格的熔丝。 5)靠近振动部件(如发动机)的线束部分应用卡子固定，将松驰部 分拉紧，以免由于振动造成线束与其他部件接触。 6)不要粗暴地对待电器，也不能随意乱
2.1.4 蓄电池的型号
• 表2-2 铅蓄电池产品型号编制方法
2.2 蓄电池的正确使用与维护
2.1 普通铅酸蓄电池 2.1.1 功用 2.1.2 蓄电池的结构
2.1.3 蓄电池的工作原理
2.1.4 蓄电池的型号 2.2 蓄电池的正确使用与维护
2.2.1 类型与选用
2.2.2 充电方法与类型 2.2.3 正确使用与维护
2.3
蓄电池的常见故障及排除方法 蓄电池技术状况的检查 蓄电池的常见故障及排除方法 干荷电蓄电池 湿荷电蓄电池
1.1
汽车电气系统的组成
•
仪表系统如图1-5所示，包括各种电器仪表(电流表、充电指示灯或电压表、 机油压力表、温度表、燃油表、车速及里程表、发动机转速表等)。用来显示 发动机和汽车行驶中有关装置的工作状况。
1.1
汽车电气系统的组成
•
电子控制系统如图1-6所示，包括发动机控制单元、制动防抱死和制动力 自动分配模块、自动变速器模块等。
2.1.2 蓄电池的结构
图2-3 放射形栅架
图2-3 放射形栅架
2.1.2 蓄电池的结构
• ２)活性物质。
图2-4 正负极板组 1—极板组总成 2—负极板
3—隔板
4—正极板
5—极板联条
2.1.2 蓄电池的结构
• • 2.隔板 (1)功用 在正负极板间起绝缘作用，使蓄电池结构紧凑。 (2)特征 1)隔板有许多微孔，可使电解液畅通无阻。 2)隔板一面平整，一面有沟槽，沟槽面对着正极板，且与底部垂直，使充放 电时，电解液能通过沟槽及时供给正极板，当正极板上的活性物质PbO2脱落 时，能迅速通过沟槽沉入容器底部。 3.电解液
1.2 汽车电路图中的常用符号 1.2.1 图形符号
1.2.1 图形符号
1.2.1 图形符号
1.2.1 图形符号
1.2.1 图形符号
1.2.1 图形符号
1.2.1
图形符号
1.2.1
图形符号
1.2.1
图形符号
1.3 汽车电气系统特点及故障检修注意事项
1.汽车电气与电子系统故障诊断的一般程序和方法 2.常用检修方法 (1)直观法 通过直观检查来发现明显的外部故障。 (2)检查保险法 如某电器突然停止工作，应先查该支路上的保险装臵 是否断开，如保险装臵断开，查明原因，检修后恢复保险装臵。 (3)LED试灯法 检查线束是否开路或短路，电器有无故障。 (4)短路法 用一根导线将某段导线或电器短接后观察用电器的变化。 (5)替换法 将被怀疑部件用已知完好的部件替换，验证怀疑是否正确。 (6)模拟法 用于对各种传感器信号、指示机构工况的判断,使用此法 必须熟悉汽车的电路参数。
1.1
汽车电气系统的组成
起动系统如图1-2所示，包括起动机、起动开关、起动继电器等，其作用 是起动发动机。
1.1
•
汽车电气系统的组成
点火系统如图1-3所示，包括点火开关、点火线圈、分电器总成、火花塞等， 其作用是产生高压电火花，点燃汽油机发动机气缸内的混合气。
1.1 汽车电气系统的组成
照明系统如图1-4所示，包括汽车内、外各种照明灯及其控制装置，用于保证 夜间行车安全。
表2-1 完全充足电的蓄电池25℃时电解液的密度表
2.1.2 蓄电池的结构
4.壳体及其他
图2-5 整体式蓄电池盖示意图 1—容器间壁 2—穿壁式联条 3—蓄电池盖
2.1.3 蓄电池的工作原理
• 1.蓄电池的充电过程
2.1.3 蓄电池的工作原理
2.蓄电池的放电过程
2.1.3 蓄电池的工作原理
1)活性物质PbO2和Pb均逐渐变为PbSO4。 2)放电过程中，电解液密度下降。 3)蓄电池内阻逐渐增大。
汽车电气设备构造原理
汽车电气系统的基本知识
1Hale Waihona Puke 1 1.2 1.3汽车电气系统的组成 汽车电气电路的特点 汽车电路图中的常用符号
1.4 汽车电气系统故障检修注意事项
1.1
汽车电气系统的组成
汽车电气系统包括电源系统、起动系统、点火系统、照明系统、信号系统、仪表 系统和电子控制系统等，下面我们来了解一下它们的基本结构和组成。
2.3.1 2.3.2 2.4.1 2.4.2
2.4 新型蓄电池及其特点
2.4.3 免维护蓄电池
2.1 普通铅酸蓄电池 2.1.1 功用
1)发动机起动时，蓄电池向起动机和点火系统供电。 2)当发动机低速运转、发电机电压较低或不发电时，蓄电池向 供电系统供电，同时向交流发电机交流磁场绕组供电。 3)当发动机中高速运转、发电机正常供电时，将发电机剩余的 电能转化为化学能储藏起来。 4)当发电机过载时，蓄电池协助发电机向用电设备供电。 5)稳定系统电压、保护电子设备。
1.3 汽车电气系统故障检修注意事项
• 7)与尖锐边缘磨碰的线束部分应用胶带缠起来，以免损坏。 8)进行保养时，若温度超过80℃(如进行焊接时)，应先拆下对温 度敏感的零件(如继电器和ECU)。
• 汽车 电气系统的特点： 低压 12-24v 直流 单线制 负极搭铁
汽车电气设备构造与维修
• 模块2 蓄电池