都昌城西大道西湖桥工程
筑
岛
施
工
方
案
编制：
复核：
批准：
都昌城西大道西湖桥工程项目部
2011年8月24日
土石方筑岛施工方案
一、编制依据
1. 宜春公路勘察设计院的都昌县城西大道道路工程西湖桥施工图;
2. 中华人民共和国行业标准《公路工程技术标准》JTG B01-2003;
3.中华人民共和国行业标准《公路桥涵设计通用规范》JTG D60-2004;
3. 中华人民共和国交通部部标准《公路桥涵地基与基础设计规范》JTG D63—2007;
4．中华人民共和国行业标准《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-2000;
二、桥梁工程概况
拟建工程位于都昌县城区西，沿湖路与西湖路交接处。
连接万里大道与沿湖路交通而架设在西湖的交通桥梁。
桥全长66.04米，桥跨为3×20m。
本工程主要包括桩基、墩台身、空心板梁预制及架设、桥面系等。
根据工程的特点，应先对湖进行土方筑岛施工。
三、主要机械及人员安排
主要施工机械表
主要施工人员表
四、筑岛施工方法
1、技术准备工作：施工前，项目经理部组织技术人员进行现场勘察，了解场地环境、放样出红线位置后施工。
2、工艺流程：现场勘察→放样红线及桥的范围→填筑土石方筑岛→分层回填压实→安装排水管。
3、施工测量：测设前根据图纸和业主提供的测设基准资料和测量标志点，平面控制测设采用全站仪控制，标高控制采用DS3 水准仪控制。
4、按测量放线的方向用推土机向湖中心推进，并从中心向两侧填筑。
筑岛填高常水位50㎝填方时应分层压实，每层虚铺厚度不大于50 ㎝，并用20T 压路机碾压密实，保证填筑压实度不小于90%。
5、筑岛填筑：为保证有足够的空间摆放钻机设备，包括后期墩台身，架梁等的需要。
填筑宽度为距外侧桩中心20米用作便道等。
填筑长度为
140米，高度为高出施工期间最高常水位1.5米。
具体见：桥梁筑岛施工示意图。
6、便道、筑岛土方的清除：桥梁架设完成后，即可挖除湖中筑岛的土石方，并按水利、环保部门的要求清理。
五、安全注意事项
1、施工前做好安全施工标识牌，现场汽车运输时安排专人指挥。
2、避免在人员出行上下班时施工，经过道路处设临时改道，防止发生人车交通事故，并派专人看管指挥。
3、施工前，对施工机械、临时施工用电、架设工程等有关设施，应注意先检查后使用。
特殊工种应持证上岗。
4、现场施工人员不得穿拖鞋和硬底鞋。
5、根据历年常水位的调查资料，在桥位中心里程合理位置设置排水管一道。
六、质量保证措施
１、工程实行项目管理制。
在健全组织机构分工明确的前提下，做好项目管理工作，完成公司下达的工程质量创优目标。
２、各级施工人员树立“百年大计，质量第一”的指导思想，做到施工前会审，按施工组织设计进行施工，并做好现场工程技术交底和安全交底。
３、及时做好工程各类技术档案的收集、整理，确保其准确性，可靠性。
七、工期保证措施
为保证工程有组织，按计划进行施工，要求各专业相互配合按总进度按排精心组织施工，特制定如下工期保证措施。
１、公司统一调动施工人员、机械、材料和技术力量，充分保证本工程的需要。
２、加强文明施工措施，确保安全生产、文明施工。
3、填料采取24 小时供料，确保施工正常进行，按计划完工。
八、安全文明施工技术措施
环境保护措施
1、开工前会同市政、市容、环卫、环保、公安、交通等有关部门召开现场协调会，接受上述单位对现场文明施工的监督和检查。
２、在运输车辆的车箱上覆盖一层棚布，防止尘埃、泥土污染环境和在运输过程中坠落伤人或扎坏其它车辆。
3、在出入口处派专人清扫公路上的散落物并经常洒水，以减少尘埃对周围环境的影响。
4、采取各种措施，降低施工过程产生的噪音，夜间尽可能的停止使用噪声较大的施工机具，并在争取当地派出所、居委会、建设单位的帮助和配合下积极做好周围居民工作，取得居民的谅解和支持。
5、工程完工后将筑岛土挖除恢复湖面。
安全生产措施
１、施工现场要有完善的安全保障措施，醒目的安全标志和护栏，进入工进戴好安全帽及其他劳防用品。
2、机电设备必须专人操作，严格遵守操作规程，特殊工种(如电工、机修工、车辆驾驶员等)必须持证上岗。
3、保证现场道路平整、畅通、不积水，夜间作业区及现场施工道路均应设足够的照明。
文明施工措施
１、建立文明施工领导小组，制定文明生产制度，并且定期检查落实情况，发现问题及时解决。
２、施工中尽量减少噪声对周围环境的影响，夜间施工时，应尽量避免机具的碰撞和人员的喧哗。
3、生活设施内必须保持环境清洁卫生，同时加强用火、用电制度和对住宿人员的管理。
4、派专人及时清扫掉落在道路上的塘渣，保持场外道路清洁；如道路被损坏，及时修补好。
5、实行挂牌施工，接受舆论监督，主动与当地有关部门联系，了解居民、工人的要求，竭力为工人、居民的工作、生活创造方便，对于批评、建议虚心接受、切实整改。
附：平面布置图(含工程量)。