吉林铁道职业技术学院铁道车辆系
货车车钩
我国铁路车辆采用的各种车钩，都具有 自动连挂的性能，又称自动车钩。（非刚性）
目前我国大部分货车使用13号车钩，还 有新弄的16、17号联锁式转动和固定车钩。
吉林铁道职业技术学院铁道车辆系
13号车钩由钩体及钩头配件组成 （一）钩体
钩体由钩头、钩身、钩尾三部分。 （1）钩头主要起连挂车辆的作用。 （2）钩身是空心厚壁箱形结构，用以传递牵引 力和冲击力。 （3）钩尾用以安装钩尾框。
吉林铁道职业技术学院铁道车辆系
吉林铁道职业技术学院铁道车辆系
3、车钩缓冲装置的组成
车钩缓冲装置包括车钩、缓冲器两部分。 由车钩、钩尾框、钩尾销、前从板、缓冲器、 后从板等组成。
安装在车底架中梁的两端。钩尾框下部用钩尾 框托板、钩身用车钩托梁托住，并用螺栓将托板、 托梁两端固定在牵引梁和端梁中部的冲击座上。
吉林铁道职业技术学院铁道车辆系
钩头配件
1．钩舌：装 在上、下钩耳 之间，插入钩 舌销，以钩舌 销为回转轴， 利用钩舌的开 闭进行车辆的 摘挂。
吉林铁道职业技术学院铁道车辆系
2．钩锁
又称钩锁铁或锁 铁。安装在钩腔内钩 舌尾部的侧面。 作用：在闭锁位置时 挡住钩舌尾部，起锁 钩作用；在全开位置 时推动钩舌推铁，能 使钩舌张开。
吉林铁道职业技术学院铁道车辆系
吉林铁道职业技术学院铁道车辆系
13号车钩零件间的动作
吉林铁道职业技术学院铁道车辆系
本节小结：
本次课主要讲授了车钩缓冲装置的组成、作 用及功能；以13号货车车钩为例，说明了13号货 车车钩的组成部分及作用。
课后习题：
1、车钩缓冲装置的作用是什么？ 2、车钩连接时的技术要求有哪些？ 3、详细说明13车钩的组成部分。
教学目的： 1、掌握车钩缓冲装置的功能 2、掌握车钩缓冲装置的结构 3、掌握车钩缓冲装置的技术要求
教学方法： 课堂讲授+现场教学
吉林铁道职业技术学院铁道车辆系
连挂 牵引 缓冲
1、车钩缓冲 装置的功能
吉林铁道职业技术学院铁道车辆系
2、车钩缓冲装置的分类
连接 方式
非自动车钩
自动车钩
非刚性车钩 刚性车钩
上钩 锁肩 销 孔 上 钩 耳 及 孔
下 钩 钩钩 耳 锁腕 及腔 孔
吉林铁道职业技术学院铁道车辆系
3、钩耳：用 以安装钩舌， 分上钩耳和下 钩耳。在上、 下钩耳上分别 设有圆孔，以 便插入钩舌销。
上钩 锁肩 销 孔 上 钩 耳 及 孔
下 钩 钩钩 耳 锁腕 及腔 孔
吉林铁道职业技术学院铁道车辆系
吉林铁道职业技术学院铁道车辆系
钩舌销
上锁销及杆
钩舌
钩腕
钩头
钩尾孔
钩尾 钩身 钩肩
吉林铁道职业技术学院铁道车辆系
钩体
钩肩 上锁销孔
钩身 钩尾
钩头
上钩耳及孔 下钩耳及孔 钩 钩 腔腕
钩尾孔
吉林铁道职业技术学院铁道车辆系
1．钩腕：当两 个车钩互相连挂 后，用以容纳和 控制对方车钩的 钩舌。
2．钩腔：钩头 的内部空腔，用 以安装钩头配件
6、车钩缓冲装置的要求： 客车车钩高度在830mm-890mm之间。
水 平 中 心 线 最 大 高 差 75
mm
吉林铁道职业技术学院铁道车辆系
7、车钩的开启方式
上作用式
下作用式
吉林铁道职业技术学院铁道车辆系
下作用式车钩
上作用式车钩 车钩解钩提杆安装位置： 客车装在二、三位端。货车装在一、四位端。
3.钩舌推铁 横放在钩腔内，
有一突起轴插入钩 底部轴孔内，起转 动轴的作用。
作用：推动钩 舌张开达到全 开位置。
吉林铁道职业技术学院铁道车辆系
4.上锁销、上锁销杆
供上作用式车钩提 起钩锁用。上锁销 和上锁销杆采用活 动连接，在闭锁位 置时，使上锁销和 上锁销杆成弓形， 起防跳作用。
上
上
锁锁Leabharlann 销销杆防跳
吉林铁道职业技术学院铁道车辆系
车钩缓冲装置
铁道车辆系
主讲人：李文久
吉林铁道职业技术学院铁道车辆系
我们都乘坐过火车， 那么我们对车钩缓 冲装置了解很少， 到底它有什么作用 呢？
吉林铁道职业技术学院铁道车辆系
主要内容
1
车钩缓冲装置的组成及功能
2
车钩缓冲装置的分类
3
13号车钩的组成
吉林铁道职业技术学院铁道车辆系
车
钩
缓
冲
装
置
的
钩
钩 钩钩 钩前 缓 后
组
舌
身 尾尾 尾从 冲 从
成
销 框板 器 板
吉林铁道职业技术学院铁道车辆系
5、作用力传递过程
A、车辆牵引时
车钩
钩尾销
钩尾框
牵引梁
前从板座
前从板
后从板 缓冲器
吉林铁道职业技术学院铁道车辆系
5、作用力传递过程
B、车辆冲击时
车钩
前从板
缓冲器
后从板
牵引梁
后从板座
吉林铁道职业技术学院铁道车辆系