地铁四号线一期工程土建施工（D4-TA14标）青龙站～桦墅站～盾构井区间盾构始发和到达加固案中铁十九局集团有限公司地铁四号线TA14标项目经理部二○一三年一月十九日目录第一章编制说明 (1)一、编制依据.........................................................................................................- 1 -二、编制原则.........................................................................................................- 1 - 第二章工程概况. (2)一、区间概况.........................................................................................................- 2 -二、工程地质及水文地质.......................................................................................- 2 - 第三章拟采取的加固案 (16)一、加固案简介 ................................................................................................... - 16 -二、主要工程量 ................................................................................................... - 22 -三、施工进度计划................................................................................................ - 22 -四、投入机械设备和施工人员情况....................................................................... - 23 -五、物资保证....................................................................................................... - 24 - 第四章施工部署.. (25)第五章三轴搅拌桩、双重管旋喷桩和袖阀管注浆施工 (27)一、三轴搅拌桩施工 ............................................................................................ - 27 -二、双重管旋喷桩施工 ........................................................................................ - 29 -三、袖阀管注浆施工 ............................................................................................ - 30 - 第六章质量保证措施. (33)一、三轴搅拌桩质量保证措施.............................................................................. - 33 -二、双重管旋喷桩质量保证措施 .......................................................................... - 33 -三、袖阀管注浆质量保证措施.............................................................................. - 34 - 第七章安全、文明施工及环保管理. (35)一、安全、文明施工 ............................................................................................ - 35 -二、施工噪音控制................................................................................................ - 35 -三、施工粉尘控制................................................................................................ - 35 -青龙站～桦墅站～盾构井区间盾构始发和到达加固案第一章编制说明一、编制依据1、《地下铁道工程施工及验收规》（GB50299-1999）；2、《建筑地基处理技术规》（DBJ79-2002）；3、《建筑机械使用安全技术规程》（JGJ33-2001）；4、地铁四号线一期工程D4-XK04标青龙站~桦墅站区间岩土工程详细勘察报告；5、地铁四号线一期工程D4-XK04标桦墅站~仙林东站区间岩土工程详细勘察报告；6、和地区的现行规；7、我单位在地铁2号线TA05标、地铁3号线TA06标、地铁3号线TA16标的成功经验和科研成果。
二、编制原则1、施工案遵循科学合理，切实可行；2、科学管理、合理组织、优化配置、强化监督，确保全部工程达到、市现行工程质量验收标准。
3、施工项目进度及设备调配按合同要求进行合理安排，以求满足工期需要；4、各种措施能满足施工安全、环境保护和文明施工的要求。
第二章工程概况一、区间概况地铁四号线TA14标土建工程由一站两区间组成，包括桦墅站、青~桦盾构区间、桦~盾构井区间所有土建工程，工程总投资29499.74万元。
合同工期为2012年11月1日～2014年12月31日，总工期共计791日历天。
青龙站～桦墅站区间单线延长米4004.061m，本区间在右CK39+377.000处设置1个联络通道、在右CK39+927.000处设置1个联络通道兼泵站、在右CK40+477.000处设置1个联络通道兼辅助排水泵站，区间覆土厚度 6.0m～16.8m。
桦墅站～盾构井区间单线延长米1985.299m，在右CK41+617.628里程处联络通道及泵站，区间覆土厚度8.4m～14m。
区间均采用盾构法施工。
根据工程总体筹划，本标段青龙站～桦墅站区间采用两台复合盾构机从桦墅站南端头始发到青龙站到达吊出，桦墅站～盾构井区间采用一台土压平衡盾构从桦墅站北端头始发到盾构井解体吊出，运回桦墅站北端头下井组装二次始发到达盾构井吊出。
为确保盾构施工安全，根据地质条件，本区间盾构始发和到达端头需做土体加固。
见下图盾构施工流向图。
图2-1 TA14标盾构施工流向图二、工程地质及水文地质1、工程地质1）桦墅站~盾构井区间桦墅站～盾构井区间地处七乡河冲积漫摊和阶地及阶地前缘两个地貌单元，地形相对平坦，土质条件变化相对较大。
区段线路穿越不同地貌单元和不同地质单元，基岩埋深变化较大，隧道围岩主要为②-2b3-4（淤泥质）粉质黏土、②-3b2-3粉质黏土夹粉土、③-1b1-2粉质黏土、③-2b2粉质黏土夹粉土、③-3b1-2粉质黏土层。
根据岩土工程详细勘察报告，桦墅站北端头盾构加固区地质情况从上到下依次为：①-2b2-3素填土，①-1b2-3粉质粘土，②-2b3-4（淤泥质）粉质粘土夹粉土，②-2d3-4中粗砂，②-3b2-3粉质粘土夹粉土，③-2b2粉质粘土。
地质特征如图2-2～2-4及表2-1所示。
表2-1 桦墅站北端头盾构加固区地质土层特征表11-11'工 程 地 质 剖 面 图标图2-2 桦墅站北端头加固区地质横剖面图根据岩土工程详细勘察报告地质勘察报告，盾构井端头加固区从上到下依次为：①-2b2-3素填土，③-1b1-2粉质黏土，③-2b2粉质黏土, ③-3b1-2粉质黏土, ③-3e1混合土，T2z-2强风化灰岩，J1-2xn3-2强风化砂岩, J1-2xn3-3’中风化砂岩(破碎)盾构工作井加固区地质土层特征如图2-5～2-7 及表2-2所示。
表2-2 盾构井南端头盾构加固区地质土层特征表5-5'工 程 地 质 剖 面 图比例尺 水平1:300垂直1:200标高图2-5 盾构井加固区地质横剖面图2）青龙站~桦墅站区间青龙站～桦墅站区间沿线主要为农田、丘陵等，沿线地形有较大起伏，盾构穿越的土层主要有中风化砂岩(软弱夹层)、中风化砂岩、中风化砂岩（破碎）、强风化砂岩、中风化泥质砂岩、中风化泥质砂岩（破碎）、中风化泥岩、混合土。
根据地质详勘报告，青龙站南端头盾构加固区地质土层从上到下依次为：①-2b2-3素填土，②-1b2-3粉质粘土，②-3b2-3粉质粘土，④-3b1-2粉质粘土，④-4e1混合土，J1-2xn3-2强风化砂岩、泥质砂岩，J1-2xn3-3n中风化泥岩，J1-2xn3-3中风化砂岩，J1-2xn3-3’中风化砂岩（破碎），J1-2xn2-3’中风化泥质砂岩（破碎），J1-2xn2-3s中风化砂岩。
青龙站北端头盾构加固区地质土层特征如图2-8～2-10及表2-3所示。
图2-8 青龙站端头井加固区地质剖面图根据地质详勘报告，桦墅站南端头地质土层从上到下依次为：J1-2xn3-3中风化砂岩，J1-2xn3-3’中风化砂岩(破碎)，J1-2xn3-3’-1中风化砂岩(软弱夹层), J1-2xn3-3n中风化泥岩, J1-2xn3-3n’中风化泥岩(破碎)。
桦墅站站南端头地质土层特征如图2-11～2-13及表2-4所示。
7-7'工 程 地 质 剖 面 图标2、水文地质1）桦墅站~盾构井区间本区间地表水主要分布在龙山北麓处分布一水塘，塘淤泥厚约0.4m，水深约2.1m；地形地貌复杂、地层类型多、变化大，水文地质条件较复杂，地下水的分布、埋深与含水层(体)的富水性受控于地形地貌、地层岩性、地质构造和气候条件。
隧道区地下水类型主要有：松散岩类隙潜水：分布于侵蚀堆积岗地坳沟发育区、含水层主要为软弱土和浅部填土层中。
基岩裂隙水：主要分布于基岩破碎带和裂隙发育带，具微承压性。