法规管理科法规管理科法规适用范围法规总体要求试验简介（第一阶段要求）u2003年，欧盟针对行人安全发布2003/102/EC 行人以及其他弱势交通使用者的伤害；u2004据分析，2003/102/EC中第二阶段的要求过严段的技术开发能力无法满足，欧盟开始重分要求；u2009年，欧盟根据之前的评估发布了的修订本-法规78/2009，并将2005/66/EC护系统中关于行人保护的内容整合在此次中；u M1类车辆（对最大总质量不超过/超过2.5吨的车辆有不同要求）；u源自M1类车辆的最大总质量不超过2.5吨的N1u该法规适用于上述车辆的前部结构；法规实施时间法规实施时间u所有符合该法规第一阶段要求（未达到第二求）的车辆必须安装Brake Assist System（助系统）;u制动辅助系统指制动系统的一征判断出紧急制动情况的功能并在此情况下：Ø辅助驾驶员传送可达到的最大制动比，或；Ø足以促发ABS系统的全工作循环u第一阶段要求Ø小腿与保险杠（强制）-小腿模型p由代表大腿及小腿的，表面覆盖泡沫的两部分件，以及连接刚性部件的，可变形的，模接器组成；p长度：926±5 mm；p质量：13.4 ±0.2 kg ；u第一阶段要求Ø小腿与保险杠（强制）-小腿模型u第一阶段要求Ø小腿与保险杠（强制）-限值要求p撞击速度:40km/h ；p最大动态膝盖弯曲角度：21°；p最大动态膝盖剪切位移：6mm；p胫骨顶端最大加速度：200g；法规78/2009与2003/102/EC对此项要求相同u第一阶段要求Ø大腿与保险杠（强制）-适用条件p选取的撞击点所对应的保险杠下参考点高于500mm，且；p主机厂选择用此种试验形式代替小腿与保险杠试验；此种试验形式多用于SUV等大型车辆u第一阶段要求Ø大腿与保险杠（强制）-大腿模型p撞击一侧为350mm，由泡沫覆盖的刚性部件；p质量：9.5 kg ±0.1 kgu第一阶段要求Ø大腿与保险杠（强制）-大腿模型u第一阶段要求Ø大腿与保险杠（强制）-限值要求p撞击速度:40km/h；p瞬间撞击力总和不能超过7.5kN；p撞击器的瞬间弯矩总和不能超过510Nm；法规78/2009与2003/102/EC对此项要求相同u第一阶段要求Ø儿童/小成人头与发盖（强制）-儿童/小成人头p由人造皮肤（厚度为13.9 ±0.5 mm）覆盖的体；p模型直径：165 ±1 mm ；p模型质量：3.5 ±0.07 kgu第一阶段要求Ø儿童/小成人头与发盖（强制）-儿童/小成人头法规总体要求u第一阶段要求Ø儿童/小成人头与发盖（强制）-限值要求p撞击角度:与水平面成50°±2°p撞击速度:35km/h ；p A区（2/3的发盖区域）的头部伤害值（HPC）小于1000；p B区（1/3的发盖区域）的头部伤害值（HPC）于2000；法规78/2009与2003/102/EC对此项要求相同u第一阶段要求：Ø大腿与发盖前缘（监控）-大腿模型p撞击一侧为350mm，由泡沫覆盖的刚性部件；p模型质量通过以下与撞击速度以及撞击能量之取得：M = 2E / V2u第一阶段要求：Ø大腿与发盖前缘（监控）-试验条件设定p撞击速度由撞击点决定的bumper lead以及发高度决定；p撞击角度、能量由发盖前沿高度决定；u第一阶段要求：Ø大腿与发盖前缘（监控）-试验条件设定p Bumper lead指发盖前缘选定的撞击点对应的杠参考线位置与发盖前缘参考线位置之间的离：u第一阶段要求：Ø大腿与发盖前缘（监控）-试验条件设定p撞击速度与bumper lead、发盖前沿高度的图表说明：1.如果按曲线取得的速度20km/h，则以20km/h为2.如果按曲线取得的速度大40km/h，则以40km/h为3.如果bumper lead为负值0mm取值；4.如bumper lead大于400mm取值；u第一阶段要求：Ø大腿与发盖前缘（监控）-试验条件设定p撞击角度与bumper lead、发盖前沿高度的图表说明：1.A点-bumper lead为0mmbumper lead为50mm，C点lead为150mm；2.如果发盖前沿高度大于则以1050mm取值；3.如果bumper lead为负值，0mm取值；4.如bumper lead大于150mm取值；u第一阶段要求：Ø大腿与发盖前缘（监控）-试验条件设定p撞击能量与bumper lead、发盖前沿高度的图表说明：1.A点-bumper lead为50mm，B点100mm，C点-bumper lead为bumper lead为250mm，E点350mm；2.如果bumper lead小于50mm，则3.如果bumper lead大于350mm，值；4.如果发盖前沿高度大于1050mm取值；5.如果取值大于700J，则以700J6.如果取值小于200J，则以200Ju第一阶段要求：Ø大腿与发盖前缘（监控）-试验条件设定u第一阶段要求：Ø大腿与发盖前缘（监控）-限值要求p瞬间撞击力总和不能超过5.0kN；p撞击器的瞬间弯矩总和不能超过300Nm；法规78/2009与2003/102/EC对此项要求相同u第一阶段要求：Ø成人头部与风挡玻璃（监控）-成人头部模型p由人造皮肤（厚度为13.9 ±0.5 mm）覆盖的体；p模型直径：165 ±1 mm ；p模型质量：4.8 ±0.1 kgu第一阶段要求：Ø成人头部与风挡玻璃（监控）-成人头部模型u第一阶段要求：Ø成人头部与风挡玻璃（监控）-限值要求p撞击角度：与水平面成35°±2°；p撞击速度：35km/h；p试验完成后，将结果与伤害值1000作比较；法规78/2009与2003/102/EC对此项要求相同u第二阶段要求Ø小腿与保险杠p小腿模型与第一阶段要求相同；p撞击速度与第一阶段相同；u第二阶段要求（2003/102/EC）Ø小腿与保险杠-限值要求p最大动态膝盖弯曲角度：15°；p最大动态膝盖剪切位移：6mm；p胫骨顶端最大加速度：150g；u第二阶段要求（法规78/2009）Ø小腿与保险杠-限值要求p最大动态膝盖弯曲角度：19°；p最大动态膝盖剪切位移：6mm；p胫骨顶端最大加速度：170g；较之2003/102/EC，法规78/2009值要求u第二阶段要求Ø大腿与保险杠p大腿模型与第一阶段要求相同；p撞击速度与第一阶段相同；u第二阶段要求（2003/102/EC）Ø大腿与保险杠-限值要求p瞬间撞击力总和不能超过5.0kN；p撞击器的瞬间弯矩总和不能超过300Nm；u第二阶段要求（法规78/2009）Ø大腿与保险杠-限值要求p瞬间撞击力总和不能超过7.5kN；p撞击器的瞬间弯矩总和不能超过510Nm；法规78/2009与第一阶段限值要求相同，较之2003/102/EC，放宽了该试验的限值要求u第二阶段要求Ø大腿与发盖前缘p大腿模型与第一阶段要求相同；p撞击速度、角度及能量的设定与第一阶段相同u第二阶段要求Ø大腿与发盖前缘-限值要求p瞬间撞击力总和不能超过5.0kN；p撞击器的瞬间弯矩总和不能超过300Nm；2003/102/EC及法规78/2009相同，但2003/102/EC规78/2009将此项定义为监控项目。
u第二阶段要求（2003/102/EC）Ø儿童头部与发盖-儿童头部模型p由人造皮肤（厚度为11.0 ±0.5 mm）覆盖的体；p模型直径：130 ±1 mm ；p模型质量：2.5 ±0.05 kgu 第二阶段要求（2003/102/EC ）Ø儿童头部与发盖-儿童头部模型法规总体要求u第二阶段要求（2003/102/EC）Ø儿童头部与发盖-儿童头部模型p撞击角度：与水平面成50°±2°；p撞击速度：40km/h；p整个区域的HPC需小于1000u 第二阶段要求（2003/102/EC ）Ø成人头部与发盖-成人头部模型p 与第一阶段要求的成人头部与风挡玻璃撞击的成人头部模型相同法规总体要求u第二阶段要求（2003/102/EC）Ø成人头部与发盖-限值要求p撞击角度：与水平面成65°±2°；p撞击速度：40km/h；p整个区域的HPC需小于1000u第二阶段要求（法规78/2009 ）Ø儿童/小成人头与发盖-儿童/小成人头部模型p与第一阶段要求的儿童/小成人头部模型相同u第二阶段要求（法规78/2009 ）Ø成人头与发盖-成人头部模型p由人造皮肤（厚度为13.9 ±0.5 mm）覆盖的体；p模型直径：165 ±1 mm ；p模型质量：4.5 ±0.1 kgu第二阶段要求（法规78/2009 ）Ø成人头、儿童/小成人头与发盖-限值要求p对儿童/小成人头部试验区域来说，至少一半以HPC应小于1000；p对儿童/小成人头部和成人头部试验区域重合至少2/3的HPC应小于1000；p剩下区域的HPC，不论儿童/小成人头部还是成都必须小于1700；u试验车辆状态Ø车辆需处于正常的驾驶姿态（驾驶员座位及前排乘员放置75kg配重、油液加满）且用手刹使其静止放置在面上；Ø车辆的所有关于保护交通弱者的装置必须处于正常态；Ø对于可以改变形状或位置的部件，如可收缩的大灯，主机厂讨论协商确定最合适的形状或位置u小腿与保险杠Ø需先通过以下点线的确定找出撞击区域：p保险杠拐点（Corner of bumper）p保险杠上参考线（p保险杠上参考线（Ø将撞击区域三等分Ø在三等分的撞击区域内至少确定3个撞击点，点距保险杠拐点内侧必须大于66mm，撞击点之离必须大于132mm；试验简介u 小腿与保险杠Ø保险杠拐点（Corner of bumper ）：一个与向面成60°的垂直面与保险杠外表面相切的点车辆纵向u小腿与保险杠Ø保险杠上参考线（用700mm的直尺保持与车辆纵向面平行并向20°，保持与地平面接触，与保险杠外表点组成的线。