五、施工组织设计1.编制依据1.1 GB8923-88《涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级》;1.2 HGJ229-91《工业设备、管道防腐工程施工及验收规范》;1.3 MHJ5008-94《民航机场供油工程建设技术规范》;1.4中国民航机场设计研究院的关于《上海浦东国际机场供油工程使用油库工艺施工说明书》;1.5中国民航机场设计研究院的《036油漆施工技术规定》(油通Z-1);1.6本公司多年的施工经验。
2.工程概况本工程是上海石油储运配送分公司高桥石油站三台10000M3航煤油罐内壁防腐工程。
防腐施工要求:2.1油罐清洗2.1.1人工进罐清扫油污,排除罐内存油(包括进出罐的存油)。
2.1.2用水枪冲洗罐壁、罐底内的油污,使油罐内表面符合喷砂条件。
2.1.3用木屑干洗罐底,扫净带油污的木屑。
2.1.4清洗质量需经设备、安保部门验收合格后开始施工。
2.2金属表面处理2.2.1选用8-12号石英砂进行喷砂除锈,经过喷砂的金属表面全部露出金属本色,没有明显的阴影条纹、斑痕及残留物,并显出一定的粗糙度,达到国家标准Sa2.5级。
2.2.2喷砂后表面的粉尘必须吸干净,在同一天内涂上底漆。
2.3涂装先涂两道036-1,再涂两道036-2,每道漆干膜厚度不低于25微米,四道漆干膜总厚度不低于100微米。
3.工程施工准备3.1主要施工机具准备:除锈机具:6M3/MIN空压机3台3M3喷砂机三套防爆风机6台工业吸尘器2台铜丝刷若干高压水泵1台涂装施工设备:高压无气喷涂机(6C)漆刷若干所有进入现场的设备,均是防爆型的且调试运转正常。
3.2材料供应本工程的油漆材料选用036耐油环氧涂料,施工前对每一批进场的材料的出厂日期、生产批号等做详细得计录,须“三证”齐全,并在保质期内。
涂料要单独分类存放在无阳光直射、阴凉、干燥处。
使用前汇同甲方有关人员检查并认定本工程中使用的材料。
3.3施工现场勘察根据施工现场的特点,施工区域为一级火险区,涂料施工时要杜绝火星的出现,作好防火工作,同时施工中要注意成品和半成品的保护。
3.4进场前对施工人员进行安全、文明施工教育,甲方的厂规厂纪学习。
3.5施工人员入场后开工之前进行施工作业面、施工方案及安全技术交底工作。
4.施工组织4.1 施工组织及劳动力计划4.1.1 组织机构网络图4.1.2组织管理措施4.1.2.1统一管理思想4.1.2.2始终坚持“质量至上,百年大计”、“安全第一,预防为主”、“重质守誉,竭诚服务”、“技术领先,敢于创新”、“治安稳定,一方平安”的方针。
4.1.2.3牢固树立质量安全思想,摆正质量、工期、安全三者之间的关系。
4.1.2.4 实现管理目标“三高”:高质量、高效率、高标准。
“四化”:标准化、规范化、制度化、程序化。
4.1.2.5严格过程控制强化管理一体化,坚持施工生产过程中,全员、全面、全过程的控制管理。
4.1.2.6选拔精兵强将参加施工选拔有工程施工经验的管理人员,负责本工程的各项管理工作,挑选熟练的技术工人参加施工。
运用经济、法规、行政等手段,调动全员的积极性,抓好全面质量管理。
4.1.3该工程的管理人员及劳动计划安排项目经理陈子丰施工技术部张文广质量检验部敬文敏经营计划部陈建民财务部陈怀彬物资供应部杜玉瑞安全保卫部陈子兵施工队长张彦立工作劳动人员安排每日三班制油罐清洗组6人油罐喷砂组20人油罐喷涂组6人架子搭设组8人质检组2人4.2施工中的机具、设备5.施工方案5.1施工顺序本工程分部工程的划分及施工顺序:油罐清洗→油罐干燥、搭架→罐顶、壁喷砂及涂装→拆架清理→罐底砂及涂装→封罐及清理现场。
为保证按期竣工,各施工项目组织平行搭接流水施工,整个工程总体按照自上而下的施工顺序进行。
5.2施工程序设备进场→1#油罐清洗→1#油罐干燥、架子搭设;2#油罐清洗→1#油罐顶、壁喷砂、涂第一道底漆;2#油罐干燥、架子搭设;3#油罐清洗→2#油罐顶、壁喷砂、涂第一道底漆;1#油罐顶、壁清洁、统喷第二道底漆;1#油罐顶、壁统喷两道面漆→1#油罐拆架清理→1#油罐底喷砂、涂第一道底漆;3#油罐干燥、架子搭设;2#油罐顶、壁清洁、统喷第二道底漆→3#油罐顶、壁喷砂、涂第一道底漆;2#油罐顶、壁统喷两道面漆;1#油罐底清洁、统喷第二道底漆;2#油罐拆架清理;1#油罐底统喷两道面漆→1#油罐封罐及清理现场;2#油罐底喷砂、涂第一道底漆;2#油罐底清洁、统喷第二道底漆;3#油罐顶、壁清洁、统喷第二道底漆→3#油罐顶、壁统喷两道面漆;2#油罐底统喷两道面漆→3#油罐拆架清理;2#油罐封罐及清理现场→3#油罐底喷砂、涂第一道底漆→3#油罐底清洁、统喷第二道底漆;→3#油罐底统喷两道面漆→3#油罐封罐及清理现场本工程的控制环节是表面喷砂除锈,施工时,现场安排三套喷砂装置,两台工作,另一台备用。
6.施工进度计划6.1形象进度计划表(见计划施工进度表)本工程计划工期为20天。
本工程采用流水作业,根据各工序的特点及施工条件,合理安排施工顺序,保证各工序按照计划进行。
6.2工期保证措施6.2.1建立健全施工管理体系,为实现建设单位所提出的要求,保质、保量、按期完成任务,在组织机构中,成立项目经理部,负责该工程的准备、施工、交工等全过程的指挥管理,协调工作。
6.2.2施工前落实施工用水、电、气,做好场地清理准备工作,为施工创造良好的条件。
6.2.3配备二班工作人员,各工序人员齐备。
根据工程进度情况,随时增加施工人员。
6.2.4实行班组承包责任制,包工期、包质量、包安全,全面完成或超额完成任务的给予奖励,视完成或超额完成的程度按承包金额的1-5%给予奖励。
未完成任务的,给予重罚,视未完成的程度按承包金额的5-10%给予罚款。
同时给予直接领导或有关领导奖励或罚款,并追究其责任。
6.2.5加强职工培训,各工种进行技术培训,适应本工程应知的、应会的,经考试合格后方可持证上岗。
本工程选用相应施工经验的熟练工。
6.2.6加强对施工机具的管理,保证在施工现场的施工机具均安全有效。
本工程的关键是喷砂作业的进度,为了保证施工进度,施工现场安排三套喷砂装置,两套工作,另一套备用。
6.2.7做好后勤供应工作,生活福利服务到位,解决好职工生活和后顾之忧。
7.施工工艺7.1工艺流程7.2油罐清洗旧油罐重新做内壁防腐处理,首先要对储罐进行清洗,待储罐内的含氧量,可燃气体含量达到安全指标并稳定后,方能进行罐内防腐施工。
工艺流程:放空油罐→排除底油→排除油蒸汽→气体检测达到安全指标并稳定→进罐清洗7.2.1放空油罐将油罐内油料放空,打开全部人孔、罐口并拆除所有接管,拆断油罐的阴极保护系统。
7.2.2排除底油油罐放空后将罐内升降管放置于最底位置,并排出罐内油品,油罐底部一般都有残留底油,将胶管由进(出)油罐的另一端插入罐底,用手摇泵抽吸底油,并放置专用容器内。
浮顶罐的浮顶立柱中不得残留油品。
7.2.3排除油蒸汽在油罐上下分别设置防爆风机,以风筒连接风机与油罐人孔,采取下送上抽的强制通风手段,排除油蒸汽。
每通风四小时,间隔一小时,且每小时通风量不小于10万m3。
连续通风二十四小时以上,要佩带相应的呼吸和防护措施入罐进行油汽浓度的检测,待油汽浓度指标达到规定值并稳定后,方能结束强制通风,否则要持续通风直至达到标准。
7.2.4气体检测7.2.4.1气体检测的范围:油罐内及油罐周围35M的范围。
7.2.4.2检测仪器:2台防爆型可燃气体测试仪2台防爆型可燃气体测爆仪一台测氧仪如若2台可燃气体测试仪读数相差较大时,要即时进行调整测试。
7.2.4.3气体检测沿油罐周围方向进行。
要选择易于聚集油汽的低洼部位和死角,本工程还要测试三台浮顶油罐浮盘上方的油汽浓度。
7.2.4.4每次通风前以及作业人员每次入罐前都要进行油汽浓度的测试并作好记录。
7.2.4.5油罐内作业期间,每八小时进行二次以上检测,以确保油汽浓度在规定范围内。
7.2.4.6油汽安全指标:含氧量大于18%;油汽浓度底于该油品爆炸极限的20%。
7.2.5进罐清洗7.2.5.1进罐作业前30分钟,检测人员再进行一次油汽浓度检测,确认油汽浓度符合规定允许值并作好记录。
7.2.5.2用消防水龙接入高压水对罐壁进行水刷。
7.2.5.3人工用特制的铜、铝质或硬橡胶的工具清除罐底污染及铁锈并运出罐外进行特殊处理。
7.2.5.4用木屑干洗罐底,扫净带油污的木屑。
7.3表面预处理表面预处理采用喷砂除锈的方法,以空压机、冷却器、空气滤清器、喷砂罐、喷嘴、空气软管、喷砂软管等构成的喷砂系统,通过空气压缩机使空气加压,它供给磨料以能量,使磨料获得较高的速度,磨料撞击金属表面获得理想的表面。
7.3.1工艺参数7.3.1.1压缩空气工作压力:0.52-0.7Mpa为宜,以0.7Mpa最为理想。
7.3.1.2喷射角:磨料喷射方向与工件表面法线之间夹角15-30度为宜。
7.3.1.3喷射距离:喷嘴距工件距离一般取100-300MM。
7.3.1.4喷嘴:由于磨损,嘴嘴口直径增大25%时宜更换。
7.3.1.5磨料:8-12号石英砂。
7.3.2操作要点7.3.2.1喷嘴移动速度应视空气压力、出砂量及结构表面污染情况灵活掌握。
喷嘴移动过快,表面处理不彻底,再补喷会使已喷好的表面遭到损坏,喷嘴移动过慢,会使工件遭到削弱。
7.3.2.2料、气比例的调节:在喷射过程中,控制适当的料气比例是提高工效、保证质量、降低磨料损耗、节约材料的关键,其调节应根据空气压力、喷嘴直径、结构表面锈蚀状态决定。
7.3.2.3喷射完毕,应用干净的压缩空气吹净表面的灰尘和附近的积砂。
7.3.2.4喷涂前发现基体表面被污染或返锈应重新处理以达到要求的表面洁净度等级。
7.3.3表面处理的质量评定7.3.3.1清洁度的评定:根据GB8923-88,喷砂Sa2.5级的表面应达到无可见的油脂、污垢、氧化皮、铁锈和油漆涂层等附着物,任何残留的痕迹应仅是点状或条纹状的轻微的色斑。
7.3.3.2粗糙度的评定:根据GB/T13288中的表面粗糙度划分,喷涂表面预处理应达到粗糙度为40-70μm。
7.4油漆涂装本工程涂装使用036耐油防腐涂料,涂装结构为二底二面(100μm),涂装方式为高压无气喷涂。
036涂料为双组分环氧涂料。
底漆036-1为铁红色,面漆036-2为白色,涂料(甲组分)和固化剂(乙组分)的比例均为20:1。
开桶后首先充分搅拌甲组分,然后加入乙组分,并混合均匀后方可使用。
根据施工环境温度的高低,调配好的油漆要在适用期(4~8h)内用完,超过适用期,出现凝胶现象,不得使用。
施工时根据施工需要,使用X-7稀释剂调整粘度,稀释剂的加入量不得超过油漆重量的5%。
油漆涂层复涂最短时间间隔常温条件下为24小时,视施工环境温度高低要适当调整,但一定要待前道漆膜实干后方能进行下道油漆的复涂。