日照港岚北港务有限公司25T-37M门座式起重机技术规格书第一章概述1.1 总则 (4)1.2 安装地点 (5)1.3 设计制造标准 (5)1.4 工作条件 (6)1.5 起重机工作级别 (7)1.6 稳定性 (8)1.7 主要技术参数 (8)1.8 供货范围 (9)1.9 供货方式、交货期 (10)第二章结构2.1 一般要求 (11)2.2 材料 (11)2.3 金属结构制造工艺 (11)2.4 臂架、门架、主梁和端梁 (13)2.5 四连杆机构和人字架 (14)2.6 平台、通道、阶梯和直梯 (14)2.7 机房 (14)2.8 电气房 (15)2.9 高压室 (16)2.10 司机室 (16)第三章工作机构3.1 一般要求 (19)3.2 一般机械零部件 (20)3.3 起升机构 (23)3.4 变幅机构 (24)3.5 旋转机构 (25)3.6 行走机构 (26)3.7 安全连锁保护装置 (27)3.8 润滑系统 (29)第四章电气与控制4.1 电气系统一般准则 (30)4.2 供配电系统 (30)4.3 主要电气设备 (33)4.4 司机室操作 (35)4.5 配电屏与控制屏、柜与端子 (35)4.6 电缆和电缆敷设 (36)4.7 照明 (37)4.8 接地和防雷 (38)4.9 起重机监控管理系统（CMS） (38)第五章通信5.1 有线电话通信 (42)5.2 无线电话对讲机 (42)5.3 扩音设备 (42)第六章涂装6.1 预处理和底漆 (43)6.2 油漆厚度 (44)第七章标记和铭牌、起重机基本配置和备品备件7.1 标记和铭牌 (45)7.2 起重机基本配置 (46)7.3 备品和备件 (47)第八章项目管理和相关要求8.1 设计审查及图纸资料 (49)8.2 竣工图和最终技术文件 (51)8.3 监造 (53)8.4 培训 (55)第九章安装、调试和验收9.1 运输 (55)9.2 现场安装调试 (56)9.3 起重机的最终验收 (58)第一章概述本技术规格书其内容明确本次招标的起重机基本的技术要求和确保这些基本技术要求所必须的相关条款，并非起重机的所有细节，投标人应仔细阅读，如发现有疑问、不详和矛盾之处，请立即与招标人及时联系。
本技术规格书所标明的工艺、设备、材料和所采用的规范、标准等只是为了说明该起重机所能接受的最低标准和期望的基本形式。
如投标方能充分说明其建议方案等于或优于本技术规格书所规定的标准和要求，可书面提出优化建议方案，也有可能得到买方的接受，但并不解除卖方符合本技术规格书的责任。
投标方投标文件应明确表明是否响应本技术规格书的各项技术要求。
如未列出与本技术规格书所规定的差异（如有差异应经买方确认），则认为投标方提供的起重机完全符合本技术规格书的要求。
本次招标的起重机既包括本技术规格书的全部内容，也包括本技术规格书中未提到但涉及到招标设备的效率、性能、安全性、结构动刚度、稳定性和完整性而明显需要的部分，以及公认的良好工程实践中证明的有效功能等内容。
投标方还应提供全部材料和配件，并完成有关的所有工作（即使这些材料、配件和工作在本技术规格书中没有明确提出）。
所有这些均被认为包括在投标总价中。
1.1总则本次招标的起重机将安装于日照港岚北港务有限公司一期（起步）工程通用泊位，主要从事散杂货装卸船作业。
码头由10KV AC（±10%）、50HZ、三相电网供电；起重机采用四连杆平衡配重式臂架系统，由起升机构、变幅机构、旋转机构、大车行走机构和主体钢结构组成，整机采用PLC控制，四大机构的运动由变频交流电机驱动，配备能量回馈系统。
该起重机配有起升力矩限制器及各种行程限位等安全装置，设航空障碍信号灯、测风仪等装置，以确保运行可靠和安全。
起重机要有足够的稳定性，具有抗风、抗震、防碰撞、防倾覆能力。
起重机的设计和制造应采用先进、可靠的技术手段,采用先进的科技产品及电控系统,使起重机达到安全、可靠、高效的运行。
本起重机为抓斗、吊钩两用起重机，能利用简易集装箱吊具进行集装箱作业。
昼夜三班工作制。
起重机主要用于矿石、煤炭等散货以及钢材等其它件杂货物的装卸作业。
本工程为交钥匙工程，交机前的一切费用包括在起重机总价内。
1.2 安装地点山东省日照港岚北港务有限公司一期（起步）工程通用泊位；1.3 设计制造标准起重机的设计、制造、安装、检验和验收应遵照下列最新版本的规范和标准。
结构：欧洲搬运工程协会FEM材料：美国材料和试验协会ASTM机构：欧洲搬运工程协会FEM齿轮：美国齿轮制造者协会AGMA电气：国际电工委员会IEC涂装：瑞典工业标准SIS焊接：美国焊接协会AWS计量单位：国际单位制ISO（主要设备）质量控制体系：国际标准化组织ISO9001安全：起重机设计规范GB3811-2008起重机械安全规程GB6067-85港口起重机风载荷规范（中华人民共和国交通部JT/T90-94）安装：港口设备安装工程质量检验评定标准（JTJ244-2005）《起重机设计规范》GB3811-2008《港口起重机金属结构静载及动载试验方法》JT5024-89《港口设备安装工程质量检验评定标准》JTJ 244-95《起重机安全规范》GB6067-85《起重机试验规范和程序》GB5905-86中国材料标准GB700-88,GB1591-88 GB3077-88,GB699-88注：以上标准未能规定的部分采用中华人民共和国标准GB。
投标人如采用其它同等标准，须提供标准文件，并经招标人认可。
所提供的文件均应采用中文。
起重机高压供电系统应符合日钢保护试验标准。
交机前进行高压部分的保护试验，并出具试验报告。
1.4 设计条件起重机的设计和制造使起重机应能承受下述自然条件，并使起重机在正常操作和维护保养的前提下具有25年以上的使用寿命。
1.4.1 设计风速：最大工作风速20米/秒最大非工作风速55米/秒1.4.2 极端最高气温: 36.2℃(对设备按＋50℃考虑)极端最低气温: －11.8℃(对设备按－20℃考虑)1.4.3 相对湿度最大相对湿度100％；年平均相对湿度70％1.4.4 水位设计高水位 5.34 米极端高水位6.48米设计低水位0.63米极端低水位-0.64米1.4.5 码头面标高为：7米1.4.6 地震: 本地区地震烈度划为7度。
1.4.7 雾气和海洋性气候的侵蚀以及铁矿粉等物质的侵蚀。
1.4.8 供电电源：为10kV±10%, 50±1%Hz, 三相；1.4.9 作业班制：三班1.4.11 起重机大车行走用轨道轨道型号QU100轨道坡度≤2/1000轨道面标高7.0m轨距12m最大许用轮压350KN1.4.12 海测码头边距离:海测轨道中心至码头岸壁的水平距离 3 m 1.4.13 主要物料种类：铁矿石、煤炭、钢材及其它件杂货1.5 起重机工作级别起重机必须按下列FEM标准设计和制造1.5.2机构工作级别1.6 ★起重机的稳定性起重机在1.5中规定的设计前提下，符合GB3811-2008的有关规定。
应无系固装置而满足起重机稳定性要求。
1.7 ★主要技术参数1.7.1 电缆卷筒布置在海侧门腿。
1.7.2 登机梯子起步位置在陆侧门腿外侧。
1.8 ★供货范围1.8.1 6台25t/37m抓斗(40t/30m吊钩)通用门座式起重机。
1.8.2 抓斗共12台，其中容重2.3t/m3的矿石抓斗6台；容重0.85t/m3煤炭抓斗6台。
1.8.3 提供每台起重机左右各行走110米所需的高压电缆（此项包括高压电缆接头的制作与试验）。
1.8.4 提供门机所需的地面锚定装置图纸、地面防风系缆装置图纸各一套（数量按照标准配置），提供套顶升预埋件图纸。
（上述装置包括地面螺栓的螺帽、垫片、预埋螺栓等；码头预埋螺栓由水工施工）。
1.8.5 提供并现场安装6只10kv电源码头接线箱及线缆固定、导向装置（电箱和导向装置要求采用不锈钢材质，不包括预埋件的埋设，所提供的接线箱及换向装置具有足够的强度，满足码头安全供电的需要）。
1.8.6 普通便携式对讲机4只/台机，用户提供频点。
1.8.7 共提供移动式电动注油机（配50米管线）2台、液压钢丝绳切断器2台。
1.8.8 PLC手提电脑编程器（联想THINKPAD最新配器置笔记本，不低于联想THINKPADT420）1套/台机，提供编程电缆、适配器，安装编程软件。
1.8.9 作业必须的钢丝绳、C形环、楔形连接件、防转球及其它随机备件、工具及检测仪器(包括专用工具)。
1.8.10 配置一台钢丝绳检测器。
1.8.11 本技术规格书所规定的相关技术服务。
1.8.12 提供保修期内所需的备品备件和易耗件,并列出在保修期终止后两年正常运转所需的备品备件和易耗件的清单及其生产厂家(保修期终止后的备件等费用不在投标报价内)。
1.8.13 竣工图纸和光盘资料1套/台，保养和修理手册1套/台。
1.8.14 起重机检验资料、合格证书、当地主管部门颁发的起重机使用许可证、起重机机房内行车使用许可证和所有外购件的合格证书等必备资料。
1.9 供货方式、交货期1.9.1 本工程为交钥匙工程的供货方式。
即由中标方全面负责设计、制造、运输、安装、保险、调试、检验、试车、考核验收、现场保管直至买方签发验收证书，以及对买方技术人员和操作人员培训及售后服务等全过程；承担所供设备直至验收完成为止的一切责任、风险和费用。
1.9.2 卖方所有外购配套件均应采用优质知名产品，并必须经买方认可。
1.9.3 交货地点: 日照港岚北港务有限公司作业区码头。
1.9.4 交钥匙时间:1.9.5 交货批次：1.9.6 质保期：2年第二章结构2.1 一般要求起重机钢结构按FEM标准设计，主要承载结构的构造设计简单合理，整个构件线条流畅，受力明确，满足在各种工况下的强度、刚度、疲劳和稳定性要求，金属结构还应具有良好的动刚度，并具有外型美观、风阻力小，不易发生风振，结构设计保证起重机有良好的工作性能。
在钢结构设计计算时，按FEM标准考虑各种载荷和载荷组合，任何载荷组合的计算应力不超过材料的许用应力。
焊接构件的构造应合理，保证每一结构的联接处的设计为平滑过渡构造，保证力的传递与钢板纵向轧制方向一致，避免焊接接头受三轴应力，避免应力集中，保证结构件有良好的疲劳强度。
结构件的外形设计应便于维修、保养、除锈和油漆,根据需要可在适当的位置设置专用于维修目的的吊耳。
构件与构件的联接部位不积水, 凡有可能积水处均设有泄水孔排净积水。
箱型构件设置检查孔，所有人不需要进入和不能进入的密闭的箱型构件作气密试验。
所有的减速器、联轴器、轴、轴承、卷筒、制动器及其它机械零部件的设计和选择，应满足每个零部件所承担的工作要求，并符合标准。