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航图概述ppt课件

时,所需的导航性能精度
▪ 航路RNP:是在确定航路、空域或区域内,对飞
机侧偏的最大限制,如: 类型 定位精度(95%) 应用 RNP1, RNP4,RNP10,RNP12.6, RNP20
▪ 以规定的RNP10类型的航路为例:要求飞机在95
%的飞行时间内,以计划航迹为中心,侧向(水平) 宽度为±10海里的航路。
进离港图、仪表进近图、放油区图、机场障碍物图、空中走廊图等;下面就 对这些终端区航图进行比较细致的说明!
内容有机 场所在的国
机 家,城市,机 场的名称,地
场 理坐标,机场 图 标高,机场各
通讯频率,跑 到及滑行道平 面图,进近灯 光示意图,比 例尺,磁差, 跑道信息等内 容。
标 准 仪 表 离 场 图
航图发展条件
航空器的发展 通信导航的发展 航空器安全标准的发展
航图的发展
航图的标准化
▪ 国际民航组织从1944年起,就开始制定航图制作
的国际标准与建设。
▪ 1948年正式通过了航图标准与建设措施,并把这
些标准和建设措施指定为国际民航公约的附件 四——《航图》。
航图的语言
▪ 航图的语言是一种图形语言,是由各种符号、线
Jeppesen资料的来源
▪ 它汇总各个国家政府机构提供的航行资料汇编
[AIP]然后制作统一样式
▪ 最终解释在各个国家的民航当局 ▪ 再由Jeppesen公司认真编辑审核,精心制作印
刷。
Jeppesen航路手册以航图为基本内容是一部包括飞 行使用的各种航行资料的完整技术资料。包括大 量源自世界各个国家和地区的航图
停机位图
停 一般只包 括停机坪、
机 停机位、 以及和停 机坪相连
位 接的滑行 道信息

标 准 仪 表 进 近 图
标 准 仪 表 进 场 图
走 廊 图
飞机的定位
横向 飞机的横向间隔 纵向 飞机的纵向间隔 高度 高度层之间的间隔
单位
方向
以磁北为基准
高度
以高于MSL (平均海平面) 的英尺表示
距离
以海里为准
RNP示意图
x
RNP-10 : X=10NM
RVSM概念
▪ RVSM:缩小垂直间隔标准 ▪ 即在FL290到FL410缩小间隔,由2000ft减小到
1000ft.
▪ RVSM所需的设备:
a.两套独立的高度测量系统; b.一套高度报告系统; c.一套高度告警系统; d.一套自动高度控制系统
RVSM示意图
航图概述
概论
▪ 凡是用图的形式表现具有空间区域分布的任何现
象称之为地图。
▪ 航图则是以表现机场、导航台、航线以及各种助
航设施等这样一些航行要素的空间分布为主要内 容的地图。
航图发展过程
已经形成了一个完善的系统 需要航图来进行飞行 商业航空的出现 1903年飞机发明
蓬勃发展 开始出现 飞机不多 飞机出现
▪ 他经常完成别人无法完成的飞行任务,其报酬也远远超过 他的同伴
▪ 1934年,具有经济头脑的杰普逊开始在他的私人作坊里生 产航图 。
▪ 标准化、全面、系统、使用、人性化 ▪ Jeppesen的广泛使用,以及对民航业内领航方式、导航设施
等领域的推动。使之成为全球民航中不可替代的权威公司
*Jeppesen 是遵守美国FAA(Federal Aviation Administration)标准的资料
机载计算组件作用,在导航台的覆盖范围内设计 一条比较短捷航路,按地面是否有导航台来设计 航路。但飞行航路仍受到地面导航பைடு நூலகம்的限制
▪ 星基系统以其实时、高精度等特性使飞机在飞行
过程中能够连续准确地定位。在空域允许情况下, 飞机容易实现任意两点间的直线飞行,或者最大 限度地选择一条便捷航路。
RNP概念
▪ RNP:飞机在一个确定的航路、空域或区域内运行
图进行的放大图,从而使涵盖的内容更加清晰、细致,内容基本与航路图相 同.
▪ 三、特殊航图:供特殊目的使用的航图 ▪ 四、航空地形图:这种航图主要提供飞行员进行地标参考使用,航图上立体
的标画出地形地貌,山河湖海,重要山峰海拔高度,重要地标,重要障碍物 海拔高度等等,现在这种地图不太常用。
▪ 五、终端航图:这类航图包括很多种类。如:机场平面图、停机位图、标准
划、色彩所勾绘的符号系统所组成
▪ 通过对该符号系统的识别可以很快的获悉所需内
容资料
航图的表现手段
航图所表示的内容很多,但归纳起来无非就是以下 三种,
▪ 图形:点状、线状、面状 ▪ 色彩:用颜色提示使用者的关注程度 ▪ 文字:航台名称、航路代号航向等
航图的分类
航路图(分高空和中低空)
根据空域 划分分类
时间
以世界协调时为准
区域导航RNAV
▪ RNAV被确认为一种导航方法,即允许飞机在相
关导航设施的信号覆盖范围内,或在机载自主导 航设备能力限度内,或在两者配合下沿所需的航 路飞行。
▪ 即在起降点之间设计一条比较短捷的航路,缩短航
线的距离
RNAV分类
▪ 陆基系统的RNAV ▪ 星基系统的RNAV ▪ 陆基航行系统条件下RNAV航路设计的特点:依靠
Jeppesen航路手册的内容
1.BRIEFING AND CUSTOMER SERVICE BULLETIN 2.INTRODUCTION 3.CHART NOTAMS 4.ENROUTE 5.RADIO AIDS 6.METEOROLOGY 7.TABLES AND CODES 8.AIR TRAFFIC CONTROL 9.ENTRY EQUIREMENTS 10.EMERGENCY 11AIRPORT DIRECTORY 12.TERMINAL 13.REVISION LETTER/RECORD OF REVISIONS
RVSM 实行区域
航图所涉及到的方面
导航 领航
通信
空中交通管制
飞行程序
等等其他
行业领袖横空出世
▪ Jeppesen航图的出现 ▪ 创始人Elrey B·Jeppesen
▪ Elrey B·Jeppesen (1907-1996) 曾是20世纪30年代波音航空 运输公司(后成为美联航)运输邮件的机长。
区域图 特殊航图
航空地形图
终端航图
航图的分类
▪ 一、航路或航线图:为飞机进行航路或航线飞行时使用的航图,它主要包括
了基本地形轮廓、飞行航路信息、航路代码、航路空域划分、航路飞行通讯 频率、导航台信息、经纬度坐标、限制性空域信息等于航路飞行有关的数据 信息;一般分为高空航路图和中低空航路图。
▪ 二、区域图:区域图一般都是对某些飞行活动密集,空域复杂的地区的航路
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