运行管理子系统
运行管理子系统
⑤临时限速。系统能根据来自其他系统的临时限速建议或临时限速请求，进行临时速度限制设置或解除 ，并对临时限速的设置及解除状态有明确显示，确保临时限速设置与解除命令输入的准确性与安全性。 ⑥区间、股道封锁。系统具备对区间、股道进行临时封锁或解除封锁的功能，并对被封锁的位置和状态 明确显示，确保区间、股道封锁设置与解除命令输入的准确性与安全性。
运行管理子系统
运行管理子系统
②控制模式。系统具备调度集中控制和非常站控两种控制模式，在调度集中控制模式下，系统 具备自动进路控制功能和人工进路控制功能。 ③列车进路控制功能。系统能够根据列车运行计划、列车运行实际情况、列车车次号等信息， 自动设置列车进路，若进路设置失败则进行报警。
1.2 我国高速铁路运营调度系统的功能
运行管理子系统
运行管理子系统
（1）实施计划接收。接收中国铁路、调度所内相关调度、相邻高速铁路调度所、相关铁路局 调度所传来的实施计划。
1.2 我国高速铁路运营调度系统的功能
2. 运行管理子系统
（2）列车运行监视。 ①实时显示列车运行位置、列车车次、列车速度、列车早晚点、连锁和列控系统（主要包括轨 道电路状态、道岔位置、车站股道及区间封锁、临时限速）信息。 ②列车实绩运行图和列车运行调整计划图的显示。运行图的显示符合中国铁路相关技术标准。
1.2 我国高速铁路运营调度系统的功能
1. 运输计划子系统
⑥车站作业计划。根据列车运行计划、动车组交路计划等编制车站作业计划等。 ⑦综合维修计划。根据各维修部门提报的维修计划，协调确定高速铁路综合维修计划。
运输计划子系统
运输计划子系统
⑧供电计划。根据列车运行计划、综合维修计划和供电设备状况编制供电计划。供电计划包括 停送电时间、停送电区段等。 实施计划编制完成后，发送到中国铁路、调度所内相关调度、相邻高速铁路调度所、相关铁路 局调度所、动车基地（所）和站、段（所）等。
1. 运输计划子系统
中国铁路和各高速铁路调度所运输计划编制部门采用统一的计划编制系统，能随时按业务需求 的调整进行权限控制和功能切换。计划编制系统依据计划编制规则要求，提供计算机辅助计划 编制方式，具备牵引计算、合理性检查和模拟仿真功能。
运输计划子系统
运输计划子系统
（1）基本计划，组织编制基 本计划。基本计划以线路数据、动车组参数、信号系统参数、车站参数等数据为依据，结合客 流分析与开行方案进行编制。
1.2 我国高速铁路运营调度系统的功能
1. 运输计划子系统
①基本列车运行计划。根据不同时期的客运市场需求、客流预测和列车开行方案，编制基本列 车运行计划。 ②基本动车组交路计划。根据基本列车运行计划和动车组修程及检修基地布局，编制基本动车 组交路计划。
运输计划子系统
运输计划子系统
③基本车辆分配计划。根据基本列车运行计划、基本动车组交路计划及动车组运用规则，编制 基本车辆分配计划。 ④基本乘务计划。根据基本列车运行计划、基本动车组交路计划、基本车辆分配计划及乘务规 则，编制基本乘务计划。
各部门之间通过专用网络连接，传递各种生产所需的信息。调度所直接指挥列车的运 行，动车基地、乘务基地、维修基地等为受控部门，按调度所的安排进行工作。调度中 心一般情况下只监视各调度所的工作，对跨调度所的业务进行协调，特殊情况下调度中 心也可以接管调度所的工作，对列车运行进行直接指挥。
1.2 我国高速铁路运营调度系统的功能
我国高速铁路运营调度 系统
我国高速铁路运营调度系统
学习目标
（1）熟悉我国高速铁路运营调度系统的组成。 （2）熟悉我国高速铁路运营调度系统的功能。
学习重点
（1）我国高速铁路运营调度系统的组成。 （2）我国高速铁路运营调度系统的功能。
1.1 我国高速铁路运营调度系统的组成
我国高速铁路运营调度系统由运输计划、运行管理、车辆管理、供电管理、客运服务 和综合维修六个功能子系统构成。
1.2 我国高速铁路运营调度系统的功能
1. 运输计划子系统
②动车组交路计划。根据列车运行计划以及动车组修程和修制、检修基地布局等编制动车组交 路计划。 ③车辆分配计划。根据列车运行计划、动车组交路计划、动车组检修规程、动车组履历等编制 车辆分配计划。
运输计划子系统
运输计划子系统
④车辆检修计划。根据动车组交路计划、车辆分配计划、动车设备履历、动车组修程和修制、 列车走行统计数据、列车故障情况、检修基地的作业能力等，编制车辆检修计划。 ⑤乘务计划。根据列车运行计划、动车组交路计划和车辆分配计划编制乘务计划。乘务计划包 括乘务组编号及担当的车次、乘务区段、出退勤地点及时间、轮休/倒休安排等。
运行管理子系统
运行管理子系统
③列车出入动车段状态显示。 ④安全监控及设备故障等报警信息的显示。 ⑤显示与所管辖高速铁路衔接的相邻线路至少两个车站站场、列车运行位置、信号设备状态、 列车运行早晚点信息及预计进入所管辖高速铁路时分的信息。
1.2 我国高速铁路运营调度系统的功能
2. 运行管理子系统
（3）调度指挥与控制。 ①列车运行调整。当发生列车运行秩序紊乱时，系统能自动调整列车运行计划，或由人工调整 列车运行计划。
1.2 我国高速铁路运营调度系统的功能
2. 运行管理子系统
运行管理子系统具备实施计划接收、人工和自动列车运行计划调整、列车运行监视、列车运行 调整计划下达、人工和自动进路控制、实绩运行图描绘、调度命令传送、列车跟踪及车次号校 核等功能。在异常情况下，中国铁路调度指挥中心运行管理系统能接管高速铁路调度所指挥权 。
2. 运行管理子系统
④调车进路控制功能。系统能够根据列车运行计划、车站作业计划和列车运行实际情况，自动 设置动车组出入段调车进路、动车组折返调车进路等，若进路设置失败则进行报警。系统能够 根据列车运行计划、综合维修计划和现场实际情况，自动设置维修施工车辆出入车站（所）、 区间运行进路，若进路设置失败则进行报警。
1.2 我国高速铁路运营调度系统的功能
1. 运输计划子系统
（2）实施计划编制。高速铁路调度所运输计划编制部门根据中国铁路下达的计划、市场需求 、线路、设备等相关情况，负责编制管辖范围实施日前7天内的实施计划。
运输计划子系统
运输计划子系统
①列车运行计划。根据基本列车运行计划、高速铁路有关运输需求、现场设备状态、维修施工 情况、动车组运用情况、气象灾害情况、既有线列车运行情况和其他必要的参考信息，编制列 车运行计划。