一、编制依据 (4)二、编制原则 (4)三、编制范围 (4)四、编制目的 (4)五、工程概况 (5)六、总体布置及工期计划 (5)1.设备计划 (5)2.人员进场计划 (6)3.主要材料投入计划 (6)4.施工进度计划 (7)七、总体施工方案 (7)1.施工简介 (7)2.锚索框架梁施工 (8)2.1锚索框架梁施工流程 (8)2.2施工准备 (9)2.3孔位定位放样 (10)2.4搭设脚手架平台 (10)2.5钻孔 (10)2.6锚孔清理 (11)2.7锚孔检验 (11)2.8锚索制作及安装 (11)2.9注浆 (13)2.10混凝土框格梁施工 (13)2.11预应力锚索的主要设计参数和要求 (15)2.12锚索张拉 (15)2.13自由段注浆及封锚 (16)3.锚杆框架梁施工 (17)3.1锚杆框架梁施工工艺流程 (17)3.2锚杆框架梁施工 (18)3.3锚杆体制作及安装 (18)3.4锚固注浆 (19)3.5护脚及边坡平台施工 (20)4.镀锌网植草防护 (20)4.1镀锌网植草防护施工工艺 (20)4.2打锚杆、挂铁丝网 (20)4.3镀锌铁丝网及喷播施工 (21)5.仰斜式路堑挡土墙 (21)5.1仰斜式路堑挡土墙施工工艺流程 (22)5.2基坑开挖 (22)5.3 基础施工 (23)5.4挡土墙砌筑 (23)5.5 沉降缝 (24)5.6勾缝 (24)5.7质量检验标准 (24)5.8质量通病预防措施 (25)八、监测设计方案 (26)1.高边坡监测目的和意义 (26)2.高边坡监测设计原则 (26)3.高边坡安全监测 (26)九、施工质量保证措施 (27)十、安全保障措施 (29)1.安全生产保证体系 (29)2.安全教育程序 (30)3.安全生产目标 (30)4.施工安全 (31)十一、文明施工保证措施 (36)1.文明施工目标 (36)2.文明施工管理措施 (36)十二、环境保护措施 (37)1.环境保护方针 (37)2.环境保护目标 (37)3.施工环境保护内容及措施 (37)十三、应急预案 (38)一、编制依据1.北。
2.交通部颁发《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80-1-2004）3.交通部颁发《公路桥涵施工技术规范》（JTG/TF50-2011）4.公路路基施工技术规范(JTG F10-2006)5.《公路工程施工安全技术规程》（JTGF90-2015）6.速公路施工总承包部四分部施工组织设计》7.目前投入的机械设备及人员情况。
二、编制原则1.针对性原则：依据设计，结合各施工段实际情况，制定针对性施工方案。
2.经济性原则：制定经济合理的技术方案。
3.便捷性原则：便于施工管理，便于劳力、机具设备调配，有利于减少施工干扰，有利于文明工地建设。
4.安全性原则：本着“安全第一，预防为主,综合治理”的原则，制定切实可行，安全合理的施工方案。
三、编制范围本方案适用于XXXXXXXX大桥（左线ZK23+980-ZK24+002右线YK23+935-YK23+983）边坡防护施工。
四、编制目的为圆满完成北京兴延高速公路四分部建设任务，总结我分部在其它类似相关工程的施工经验，结合本工程的设计要求、地质情况、工期要求以及实际情况，编制此施工方案，并对关键及特殊工序制定详细的计划、施工过程控制程序和操作细则。
规范作业流程，积累标准化施工经验，用以指导现场施工。
五、工程概况本分部起讫里程为ZK21+321～ZK25+200(YK21+328～K25+220)，全长3.89km。
主要工程内容为白羊城沟特大桥1座，为预制箱梁+简支T梁+现浇箱梁结构，其中左幅长2509.4m，右幅长2559.2m；标段担负施工梯子峪左线隧道1198m（ZK24+002～ZK25+200），右线隧道1237m（YK23＋983～YK25+220），1#斜井520.4m；路基235.2m。
本方案主要为梯子峪隧道进口段至白城城沟特大桥桥尾处边坡防护，主要包括锚杆框架梁植草灌防护、锚索框架梁植草灌防护、镀锌网植草灌防护及挡土墙支挡防护。
共有镀锌网植草灌防护2段、锚杆框架梁植草灌防护1段、锚索框架梁植草灌防护3段、挡土墙支挡防护1段，左线ZK23+980-ZK24+002刷坡后最大边坡高度29.6m。
坡率均采用1：1.5的坡率进行放坡，YK23+935-YK23+983刷坡后最大边坡高度22.8m，第一级边坡坡率为1：0.25，坡高5.5m，第二、三级边坡坡率为1：1.25，坡高均为8m，第四级边坡坡率为1：1.5，坡高4.8m。
六、总体布置及工期计划1.设备计划施工中计划拟投入施工中所需要的各种中小型机具设备均齐备完好，根据本分部桩板墙施工方法、工程量及总体工期安排，施工拟配置各种施工机械见下表我分部将在此次施工过程中由现场经理刘泽龙任施工管理负责人，并配备技术负责人及若干技术施工人员，物资、设备均配有专人负责。
进场施工人员情况见下表。
（1）工期目标在确保工程进度、工程安全质量的前提下，结合总体施工进度要求及我单位现有的工程机械设备及劳力情况，计划从2016年5月25日开始进行施工准备，2016年5月27日正式开工，完工日期2016年7月15日，总工期1.5个月（2）施工进度安排原则满足总工期要求，安排时考虑各种对工期的不利因素，留有余地，使工期有效可控。
确保按项目公司要求完成本分部施工任务。
在保证工程质量和安全生产的基础上，优化资源配置，挖掘机械设备潜力，突出专业化生产。
以组织均衡法施工为基本方法，抓住有利季节，减少冬、雨季影响，采取平行、流水、平衡的作业方法，积极谋划，超前运作。
围绕项目业主的总工期要求，上道工序及时为后序工作创造作业面，保证各分项工程施工作业安排与施工进度计划相协调的原则。
七、总体施工方案1.施工简介YK23+935-YK23+983段边坡采用刷方及锚固的工程措施，刷方后边坡高度最高为22.8m。
第一级边坡坡率为1：0.25，坡高5.5m，设置仰斜式路堑挡土墙，挡墙采用浆砌块石，砌筑砂浆采用M10，块石为MU30，墙顶采用水泥砂浆护顶，厚度不小于3mm，墙面采用M10砂浆勾缝，要求地基承载力不小于250Kpa;第二、三级边坡坡率为1：1.25，坡高均为8m，本段防护长度为48米，设锚索框架加固，锚索采用4束15.24预应力锚索，锚索长度分别为18m（自由段8m，锚固段10m）和20m（自由段10m，锚固段10m）；锚索设计为400KN，锁定值为400KN。
锚索注浆水泥砂浆水灰比0.4-0.45，砂浆强度为40Mpa，注浆压力不小于0.5MPa。
框格梁采用C30混凝土浇筑，框架梁尺寸0.4m*0.5m，边坡平台采用C15片石砼砌筑，在框格内采用14号镀锌焊接（50mm*50mm）喷播绿化，在框格交点设置锚索，框格梁以四根竖梁为一片，施工时一次性浇筑成形，每片之间设置2cm伸缩缝，并采用浸沥青模板填充。
第四级边坡坡率为1：1.5，坡高为4.8m采用镀锌网植草防护，挂网采用Φ16挂网锚筋长度2米，采用梅花形布设，锚杆采用全长粘结型砂浆锚杆，固草器采用14号镀锌焊接或机编铁丝网（50mm*50mm），网周采用挂网锚杆固定，间距2米，邻网搭接宽＞15cm。
ZK23+980-ZK24+002刷坡后最大边坡高度29.6m。
坡率均采用1：1.5的坡率进行放坡，第一级边坡采用桩板墙防护，第三级边坡坡高8m采用锚索框架加固，锚索采用4S15.2预应力锚索，锚索长度20m（自由段10m，锚固段10m），第四级边坡坡高为5.3m采用镀锌网植草防护.第二级边坡坡高8m采用锚杆框架梁防护。
框架梁尺寸0.4m*0.3m，采用C30砼浇筑，边坡平台采用C15片石砼砌筑，在框格内采用14号镀锌焊接或机编铁丝网（50mm*50mm）喷播绿化，采用Φ32全长粘结普通锚杆支护。
横梁采用12m 为一段，由3根横梁和4根肋柱连接组成，肋柱间距3m，横梁、竖肋截面尺寸为0.4m×0.3m，在结点处设置锚杆，锚杆下倾角为20-25°，钻孔直径Φ110mm。
2.锚索框架梁施工2.1锚索框架梁施工流程预应力锚索框架梁施工流程图2.2施工准备（1）预应力锚索施工前应做好施工组织设计，明确施工方法、施工工艺、工序流程、人员组织和施工设备。
（2）做好施工场地的排水工作，材料和机械的防水工作，并将预应力锚索的造孔设备、注浆设备、张拉设备调至工作面附近，待坡面整修工作面完成后，马上吊运至工作面。
（3）施工所需的水泥、钢材、预应力钢铰线及锚具等各类材料必须具有出厂检验合格证，并符合国家标准，并在使用前对各种材料做物理力学试验。
预应力锚索使用的千斤顶、压力表等使用前必须进行标定。
2.3孔位定位放样按设计要求，将锚孔位置准确测放在坡面上，如有刷方坡面不平顺或特殊困难场地时，需经设计及监理单位认可，在确保坡体稳定和结构安全的前提下，适当放宽定位精度或调整锚孔定位。
2.4搭设脚手架平台为了施工的安全和连续性，脚手架必须满铺坡面，并且扣在坡面上，连接扣件牢固，而且有专人定期检查，不允许有晃动的现象。
施工时钻机要求上下错开，每台钻机还需搭设稳固的操作平台，且保证使钻头中心对准孔位中心，确保锚孔位置偏差不超过100mm，倾角、水平方向角偏差不超过±1.0°。
2.5钻孔（1）钻孔设备根据锚固地层的类别、锚孔孔径、锚孔深度、以及施工场地条件等来选择钻孔设备。
在整体性较好的岩层中采用潜孔冲击成孔，在破碎岩层或松软饱水等易于塌、缩孔和卡钻、埋钻的地层中采用跟管钻进技术。
（2）钻进方式钻孔要求干钻，禁止采用水钻，以确保锚索施工不至于恶化边坡岩体的工程地质条件和保证孔壁的粘结性能。
钻孔速度根据使用钻机性能和锚固地层严格控制，防止钻孔扭曲和变径，造成下锚困难或其它意外事故。
（3）钻进过程钻进过程中对每个孔的地层变化，钻进状态、地下水及一些特殊情况作好现场施工记录，与设计所给出的勘察报告相比较，如遇塌缩孔等不良钻进现象时，须立即停钻，及时进行固壁灌浆处理（灌浆压力0.1～0.2MPa），待水泥砂浆初凝后，重新扫孔钻进。
（4）孔径孔深钻孔孔径、孔深要求不得小于设计值。
为确保锚孔直径，要求实际使用钻头直径不得小于设计孔径。
为确保锚孔深度，要求实际钻孔深度大于设计深度0.2m以上。
2.6锚孔清理钻进达到设计深度后，不能立即停钻，要求稳钻1～2分钟，防止孔底达不到设计孔径。
清孔时，使用高压空气（风压0.2～0.4MPa）将孔内岩粉全部清除出孔外，以免降低水泥砂浆与孔壁岩土体的粘结强度。
2.7锚孔检验孔径、孔深检查采用标准钻杆在现场监理旁站的条件下验孔，要求验孔过程中钻头平顺推进，不产生冲击和抖动，钻具长度满足设计锚孔深度，退钻要求顺畅，在用高压风吹孔检验时，应不存在明显飞溅尘碴及水体现象。