制冷剂与冷冻油
R-12 CCI2F2 120.91 -29.8 ℃ 111.80 ℃ 4.125MPa 558kg/cm³ 1 310.9kg/cm³ 0.027 085 m³/kg
制冷剂与冷冻油
存放制冷剂的容器根据要求有相关的颜色标记： R-12的为白色，R-134a为浅蓝色，R-1234yf为白色和红色相加。
温度、湿度、压力
温度：温度是用来衡量物体冷热程度的物理量，它只反映物 体冷热的程度，并不表示物体具有热量的多少
常见的计量方式：摄氏温度、华氏温度和热力学温度
温度、湿度、压力
空气的干湿程度叫做"湿度"。 干燥空气只会在理论上存在，是指不含水分（水蒸气）的完全干燥的空气。
湿度单位：通常会以“%rh”或“%”显示。
烟台工程职业技术学院汽车工程系
汽车空调系统检修
汽车电子技术教研室
3.1 概述
基础知识
汽车空调是一个复杂的系统 是化学化合物在不同部件之间的能量转换过程 只有在熟悉了这些知识的基础上才能够掌握空调系统的原理
3.2 物理学基础
制冷剂是一种化学化合物，
两个或更多的来自不同元素的 原子形成的分子，称为化学化 合物。
压力会对温度和物质的沸点造成影响。
压力和沸点的关系
加热与制冷
车辆的加热系统就是利用了热传导和热辐射的原理来实现的。冷 却系统中部分被加热的冷却液会进入到加热器（芯）中加热器利用热 辐射的原理把热量传送给了乘客舱
加热与制冷
制冷系统的作用是使乘客舱冷却，并且去除空气中的湿气。
制冷的根本原理，就是利用物质的状态变化来实现能量转移的。
目前汽车空调中主要使用的制冷剂为——R-134a
项目 分子式 分子量 沸点 临界温度 临界压力 临界密度 饱和密度 体积比（饱和蒸汽）
R-134a CH2FCF3 102.03 -26.1 ℃ 101.15℃ 4.065MPa 511kg/cm³ 1206.0 kg/cm³ 0.031009 m³/kg
R-1234yf又名HFO-1234yf，被认为是目前最理想的R-134a替代 制冷剂。凯迪拉克海外销售的部分车型已经开始使用该制冷剂。
制冷剂储存的其它要求：
制冷剂与冷冻油
制冷剂与冷冻油
在空调制冷系统中压缩机的润滑油，叫冷冻润滑油或冷冻机油，简称冷冻油。
注意：不同类型的冷冻油不可混用
R-12系统的冷冻油=矿物油
物理学基础
固态
物质的形态
升华
凝华
溶化 凝固
液化
气态
液态
汽化
热的种类
热是能量的一种形式，通常认为热（温度的上升与下降）是由物 质的分子运动引起的，根据表现形式又分为：显热和潜热
显热
潜热
显热
潜热
显热
热的传递称为热流，主要的方式有：热辐射、热传导和热对流
热的传递
热辐射
பைடு நூலகம்
热传导
热对流
热流是自然发生的，是从比较热的物体向一个相对比较冷的物 体传送热量的过程，并且温度的差别越大，热量传送的速度就越快。
压力：是指作用在物体上的力
温度、湿度、压力
常见的压力单位有：帕（Pa）、磅力/英寸²（psi）、巴（bar）
标准大气压=101.3 KPa=0.1013 MPa 1 bar ≈ 100 KPa 1 MPa≈145psi 1psi≈6.89 KPa
温度、湿度、压力
表示压力常用的方式有：绝对压力、表压力（相对压力）和真空度。
R-134a系统的冷冻油=PAG油/POE油
具体使用要求，参照车辆维修手册以及压缩机铭牌上的推荐
制冷剂与冷冻油
冷冻油具有很强的吸水特性，一旦被污染或者失效，将损坏压缩机。
烟台工程职业技术学院汽车工程系
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