中心车队经营思路
2012年，为了认真落实集团下达的创收目标任务，根据2011年中心运输车队经营状况，依据中心领导提出的“创新经营模式，增加新的经济增长点”，特提出以下经营思路。

一、运输车队要借鉴行业单位的经营管理经验，必须走自主创新、自主经营、科学管理的路子，集资自购车辆与个体挂靠相结合的经营管理模式。

二、成立中心下属的运输车队，承担出省、市内客户的运输任务，以资源优势加诚心服务收取回报。

三、以集资形式购买两台前四后八车辆，确定车队名称后，申请证照手续、道路运输经营许可证后，就可以给用户提供运输发票，同时要求用户提前将运费款打入中心指定账户。

四、手续完善后，将两台车承租给个人经营管理，一切安全、经营风险由承租人承担。

甲乙双方以协议形式确定责任、义务，由甲方负责提供运输货源保证。

五、依靠中心的资源优势，如运费定价高出市场运费时，中心将扣除高出部分，剩余部分按市场正常运费中提取3%的管理费，车队每月20日前给租凭车主结清上月运费。

六、今年继续延用去年租凭模式经营，进一步扩大业务
范围，提高出省、出市运输份额。

加强市内、铁路运输经营管理，以此进一步增加收入。

通过以上经营思路，我们坚信，经过车队的不懈努力，2012年的经营目标也一定能够实现。

煤炭销售中心
运输车队
2012年2月28日。