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工业 汽轮机是大型装置 中的关键动力设备 ，具有
高温 、高压 、高转速等特点 ，其控制 系统承担着转速 和负荷调 节及工况控制的任务 ，直接影响着机性高 ，能适应复杂 的 运行工况 ，而且操作 、调整和修 改都 比较方便。
（ ）模拟式电气 液压 控制 系统 （ ｎ ｏ ｌ ｔ — ３ Ａ ａ ｇＥｅ ｒ ｌ ｃｏ Ｈ ｄａｌ ｏｔ ｌ Ｅ 。随着 电气元 件可 靠性的提 ｙｒｕ ｃＣ ｎ ｏ，Ａ Ｈ） ｉ ｒ 高 ，２ Ｏ世纪 ５ Ｏ年代 中期 ，出现 了不依靠机械液压式 调节系统作后备的纯 电调系统 ，开始采用 的纯电调 系
行 。为了确保机组安全 经济地运行 ，汽轮机必须配备
性能优 良、动作准确可靠 的调节系统。调节系统的主
要作用是 使机组 的被调量 （ 转速 、压 力等 ）能按 一 定的规律变化 ，以适应 负 荷 （ 电功率 、热 负荷 或驱
动功率等） 变动 的要求 ；当机组发 生故 障或 外界扰 动时能采取 紧急保安措施 ，以确保机组安全 ，免遭损 害。对 于不 同用途的汽轮机 ，对其 调节系统的要 求是 不相同的 ，汽轮机的调节 系统有凝汽式 、背压式 、抽 汽式 、中间再热式及工业用变速驱动式等类型 。汽轮 机控制系统 随着汽轮机技术 的发展而发展 的 ，主要经
历 了 以下 几 个 阶 段 ：
统是 由模拟 电路组成 的 ，称为模拟式 电气液压控制系
统 ，也称模拟电调 。
（ ）数字式 电气 液压控 制 系统 （ ｉ ｔ ｌ ｔ — ４ Ｄｇ ａ Ｅｅ ｒ ｉｌ ｃｏ
ｗ ｔ ｉ ＭＡＴ ＡＢ Ｔ ｅ ｓ ｌｔ ｎ ｒ ｓ ｌ ｈ ｗ ｔａ ｈ ｙ ｔｍ ａｌｍｅ ｔ ｈ ｅ ｉｎ ｒ ｑ ｉｅ ｎ ｓ ｈ Ｌ ． ｈ ｉ ａｉ ｅ ｕ ｔ ｓ ｏ ｈ ｔ ｅ ｓ ｓ ｍｕ ｏ ｓ ｔ ｅ ｃｌ ｅ ｅ ｄ ｓｇ ｅ ｕ ｒｍｅ ｔ． ｔ Ｋｅ ｗｏ ｄ ：Ｉ ｄ ｓｒ ｌ ｔａ ；Ｅ ｅ ｔ — ｙ ｒ ｕ ｉ ｐ ｓｔ ｎ ｓ ｓｅ ； Ｓｍｕａ ｉｎ ｙ ｒ ｓ ｎ ｕ ｔ ａ ｅ ｍ ｉ ｓ ｌ ｃｒ ｈ ｄ ａ ｌ ｏ ｉ ｏ ｙ ｔｍ ｏ ｃ ｉ ｉ ｌｔ ｏ
汽轮机 电液位置伺服系统的设计与仿真
王 素凤
（ 北科 技 大学唐 山分院机 电 系，河北唐 山 ０ ３ ２ ） 河 ６ ０ ０
摘要 ：对工业汽轮机数字电液控制 系统进行详细的研究 ，设 计了工业汽轮机调节控制 系统 ，选择适合 工况的电液伺服 阀及控制器 ，采用双闭环方式 ，以 Ｐ Ｃ为控制系统 的核心 ，提高了控制 系统 的响应快速性。根据 所设计的汽轮机 电液位置 Ｌ 伺服调节系统 ，分别建立各部分数 学模 型，通过 ＭＡ Ｌ Ｂ进行仿真分析 ，结果表 明系统能满足设计要求。 ＴＡ 关键词 ：工业汽轮机 ；电液位 置系统 ；仿真
Ｗ ＡＮＧ Ｓ ｆ ｎ ｕｅ ｇ
（ ａ ｇｈ ｎＢａ ｃ ，Ｈ ｂ ｉ ｎｖｒ ｔ ｏ ｃｅｃ ｎ ｅｈ ｏ ｇ ，Ｔ ｎ ｓａ ｂｉ ６ ０ ０ ｈｎ ） Ｔ ｎｓａ ｒｎｈ ｅ ｅ Ｕ ｉｅｓｙ ｆ ｉ ｅａｄＴ ｃ ｎｌ ｙ ａｇｈ ｎＨｅｅ ０ ３ ２ ，Ｃ ｉａ ｉ Ｓ ｎ ｏ
中 图 分 类 号 ：Ｔ ３ １９ Ｐ ９ ． 文 献 标 识 码 ：Ｂ 文 章 编 号 ：１０ ３８ （００ ０ １— ８ １ ２ １ ）９— ６ ３ ０６—
Ｄｅ ｉ ｎ ｎ ｉ ｕ ａ ｉ ｎ ｏ ｅ ｔ ｏ ｈｙ ｒ ｕｌ ｓｔｏ ｓｇ ａ ｄ Ｓ ｍ ｌ ｔｏ ｆ ｒ Ｅｌｃ ｒ － ｄ ａ ｉ Ｐｏ ｉｉ ｎ ｃ Ｓ ｒ ｏ Ｓ ｓ ｅ ｏ ｎ ｓ ｒａ ｔ ａ Ｔｕｒ ｉ ｅ ｅ ｖ ｙ ｔ ｍ ｆＩ ｄｕ ｔ ｉ ｌＳ ｅ ｍ ｂｎ
２１ ００年 ５月
机床与液压
ＭＡＣＨＩ ＮＥ ＴＯＯＬ ＆ ＨＹＤＲＡＵＵ ＣＳ
Ｍ ａ ０１ ｙ２ ０ Ｖ０． ８ Ｎｏ ９ 】３ ．
第３ ８卷 第 ９ 期
Ｄ ： ０ ３ ６ ／．ｓｎ １ ０ ＯＩ １ ． ９ ９ ｊｉｓ． ０ １—３ ８ ． ０ ０ ０ ． ２ ８ １２ １ ． ９ ０ １