意义所在：
• 该系统以其便捷性，灵活性以及网络化和集成化等特点 在很大程度上降低了网络的运营成本，提高了运营运营 效率。
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未来机场的发展与建设趋势
目录
1 2 中国内地机场的发 展现状 中国机场数量4来自5机场运输保障能力
建设枢纽机场 中枢辐射航线
3
中国机场服务范围
6
机场数量：不断增加
截止2009年底：定期航班通航机场——165个 定期航班通航城市——163个
可起降B747的大型机场——33个
机场服务范围：不断扩大
运输机场密度：每十万平方公里1.6个
建设区域性枢纽机场：目的
民航局将全力打造以大中型机场为核心的综合交通枢 纽，把机场建设成为汇集各种交通运输方式的“零换 乘、无缝隙”交通枢纽，方便客货流在机场的快捷集 散。
建设区域性枢纽机场：意义
1.吸引伙伴航空公司
2.增加国际竞争力
中枢辐射航线
• 中枢辐射航线是指在位于人口多、交通发达、经济繁荣、客货流 量大的城市（机场）为中心，通过与其他大中城市（机场）之间 建立航行干线，大中城市（机场）与附近的中心城市（机场）建 立航行支线，形成航空运输网络
机场运输保障能力：不断提高
北京首都机场旅客吞吐量达到6537万人次，跃居世 界第三位。
上海浦东机场货物吞吐量为254.3万吨，继续保持 世界第三。
构建合理高效、层次分明的机场网络体系
1、打造一流国际航空枢纽（全球化战略） 2、重点培育区域性枢纽机场和干线机场 3、以枢纽或干线机场为中心，构建“干支结合”的 机场网络体系