BOLONA - TENGRELA – MALI底基层施工方案编制：张保利审批：中国十七冶集团路桥公司科特迪瓦130项目二〇一五年十一月十日目录第一章编制依据1. 编制依据........................................................ 第二章工程概况2.1 地理环境........................................................2.2 工程简述........................................................2.3 主要技术指标....................................................2.4 业主、监理、设计、施工单位......................................2.5 合同开工日期和工期..............................................2.6 主要工程量......................................................2.7 工程施工难点、重点..............................................第三章施工进度计划3.1施工进度安排依据................................................. 3.2工期目标.........................................................3.3施工顺序安排..................................................... 第四章具体施工方法4.1 施工准备.........................................................4.2 底基层上料......................................................4.3 精平............................................................4.4 检查与验收...................................................... 第五章雨季施工措施5.1合理组织施工.....................................................5.2施工现场的措施...................................................5.3临时设施......................................................... 第六章资源配置6.1 沿线料场水场.....................................................6.2 人力资源配置....................................................6.3 施工机具配置....................................................6.4 测量设备配置.................................................... 第七章安全保证措施7.1 人员安全........................................................7.2 设备安全........................................................7.3 外在环境安全....................................................第一章编制依据1.编制依据(1)工程施工承包合同(2)一般行政条款CCAG(3)特别行政条款CCAP，已改动(4)特别技术条款CCTP(5)当地政府法律法规和当地居民风俗习惯(6)施工现场条件,机具设备状况,人员技术水平等(7)工程资源供应,设备配备,当地气候,土质等第二章工程概况2.1地理环境该地区常年气候雨季旱季明显，雨季潮湿闷热、旱季干燥炎热，年平均气温28.8℃，旱季最高气温40.0℃，最低气温20℃。
年平均降水量2000—2700mm，年日照时数2822.7小时，平均相对湿度在40--45%左右，年蒸发量在2200—2900mm。
除雨季有暴雨造成房屋倒塌等小灾外，几乎没有台风、地震、水灾等自然灾害。
全年分为三季，7～9月为大雨季，5月中旬～7月上旬及9月中旬～1月底为小雨季，其余为旱季。
2.2 工程简述该施工为布鲁纳(BOLONA)－腾格里拉（TENGRELA）－马里(MALI)国界公路底基层上料工程，始于科特迪瓦北部的布鲁纳(BOLONA)，途经桑（sun）、尼古尼（NIGUNI）腾格里拉（TENGRELA）等市镇，终止于科特迪瓦与马里国的边界线，全长约42.476km，我单位已于2013年年12月18日完成了本贾利（BOUNDIALI）---布鲁纳(BOLONA) 92.5km的沥青砂路面的铺筑。
该施工是实施布鲁纳(BOLONA) -马里(MALI)边境路段底基层上料程。
此次施工范围为剩余29.844km的主线和通往有关乡镇道路，合同段总长约42.476km，要实施的工程包括以下几条线路：（1）布鲁纳–腾格里拉：22.723 km（2）腾格里拉–马里边境：6.804 km（3）沃拉联接道：5.905 km（4）塔玛尼亚联接道：7.044 km2.3 主要技术指标施工指标（1）路面宽度：2*5.84m（2）行车道宽度： 2*3.7m（3）坡度比：—3%（4）路面结构： 20cm红土砾石底基层测量指标（1）松坡系数：2cm（2）闭合误差：1cm/km（3）精平误差：+-1cm2.4 业主、监理、设计、施工单位2.4.1 业主单位:科特迪瓦大公路局2.4.2设计单位：科特迪瓦BENTD公司2.4.3监理单位：科特迪瓦BENTD公司2.4.4总承包单位：中国海外工程有限公司2.4.5施工单位：中国十七冶集团路桥工程技术公司2.5合同开工日期和工期2015年8 月日至 2016年月日，合同工期为12个月2.6主要工程量该施工为布鲁纳(BOLONA)－腾格里拉（TENGRELA）－马里(MALI)国界公路底基层上料和精平工作，全长约42.476km，厚度为20cm红土底基层，其余为底基层精平工作2.7工程施工难点、重点2.7.1工程的难点：（1）如何使人员配备和设备运作完美结合，达到工作效率最大化。
（2）受雨季影响红土含水量较高，容易压不实，甚至是造成弹簧。
（3）本工程为半开放式施工，交通安全存在极大的隐患。
2.7.2工程的重点：(1)当地员工的妥善管理，以及与监理和领导的沟通。
（2）红土砾石底基层施工过程中的高程、平整度、压实度的控制。
(3) 各种机械设备完好率的确保及各类易损件的储备。
（4）提高设备的利用率，加快工程实施的进度，合理安排各个人员分工和协作。
第三章施工进度计划3.1 施工进度计划安排（1）根据施工组织计划的相关内容要求进行进度计划安排，确保目标工期如期实现；（2）划分施工段，各段平行作业，保证每天都有活可干，明确关键问题，并确保每天都能顺利施工；（3）合理配置施工设备，从人员和施工设备上提供可靠的保证，使安全、质量和进度同时满足要求，力争做到均衡生产，以保证人力物力资源的高效利用。
3.2 工期目标3.2.1 该工程工期为12个月，但底基层只是其中一道工序要求在八个月内完成以保证后期施工能顺利完成。
3.3施工顺序安排该工程共有两条支线，底基层也是一样，共分三个阶段：第一阶段施工BOLONAN（布鲁纳）--TENGRELA（腾格里拉）--MALI(马里)国界，顺着道路主线前进方向推进，长29.844KM；第二阶段施工TENGRELA（腾格里拉）--TAMANIA（塔玛尼亚）支线段，长7.583km；第三阶段施工ZAGUINASSO（赞比那索）—WORA（乌哈）支线段，长5.905km 3.3.1路基面测量在路基面整形验收合格后进行定点测量，此间需要复合控制点闭合差，保持在一公里误差在一公分以内为合格。
在已定控制点上按照施工要求进行放桩，放桩时注意要考虑到松坡系数的问题，一般为2cm。
3.3.2 底基层上料根据施工区距离料场的远近合理安排装载机械，一般为一辆装载机配备两辆自卸式卡车，到达作业区后进行倾倒，要根据上料的多少来定倾倒的土方量，一般为每10米一车，先由现场作业人员进行捡拾树根石头等，接着由推土机进行平推，平推完成由平地机进行再次粗平，平地机粗平时要视各点木桩的高程而定，要做到木桩顶与粗平后的土方顶在同一水平线上为宜，最后由压路机进行碾压，碾压完成后进行深度震压。
3.3.3 底基层精平测量放桩底基层上料压路机震压完成后，进行每个断面五点高程放样，并直接定出五点木桩，五点分别为路中桩点,距中桩3.7m点，距中桩5.5m点，道路左右侧相同。
机械精平根据路面五点木桩与路面的高差大小，来确定是否还需继续上料，若木桩有高有低，挖填土方量大致相等，则不必再上料，若木桩普遍高于路面则必须要二次上料至精平木桩顶，后再由平地机，压路机进行如同底基层上料施工工序。
3.3.4 检查与验收底基层施工完成后，将该层宽度、填筑厚度、压实厚度、逐桩标高和压实度等检测资料，报监理工程师审查批准后，才能进行下道工序的施工。
第四章具体施工方法4.1 施工准备4.1.1 人员,设备，土方准备技术人员，各工种作业人员需随时到达现场，特别是重要岗位不能无故缺勤，即使发生紧急情况也要有后背替补人员。
设备要定期检查保养，坚决杜绝关键时候掉链子的现象。
土方料场也应与施工前勘探完成，要确保土方的数量及质量，能够顺利完成该区域的施工上料工作。
4.1.2 施工技术准备各岗位操作手应提前熟练掌握操作技能，以及安全使用规范和出现险情时必要处理措施。
测量人员应熟悉作业区环境，控制点资料，施工合同特别技术条款，以及各种相关的技术规范，确保各种测量工作准确无误的进行。
4.1.3 施工材料准备上料所需的土场，测量所用的钉子，油漆，红布条，以及木桩。
4.2底基层上料4.2.1上料底基层上料采用分段、半幅、水平分层填筑施工，回填材料必须为检验合格的材料。
对土质填料，每层松铺厚度不得大于30cm，压实以后的测量平均厚度为20cm，且按分层进行填筑碾压密度实。