当前位置:文档之家› 内燃机构造与原理润滑系统的组成和润滑油路教案

内燃机构造与原理润滑系统的组成和润滑油路教案

江苏省连云港中等专业学校2014年~ 2015年第 1 学期
教案
系(部)机电工程系
教师姓名江莉军
课程名称内燃机结构与原理
授课班级港机 1、 2
总时数 68
本学期时数 68
30授课日期2014年12月12日授课时数 2 授课形式课堂讲授
授课章节名称模块八润滑系统
单元二润滑系统的组成和润滑油路
教学目的
通过本节学习,掌握典型润滑系组成和润滑油路,掌握主要机件的结构和工作原理。

了解曲轴箱通风的方式。

教学重点、难点教学重点:典型发动机的润滑油路;机油泵的结构原理。

教学难点:典型发动机的润滑油路;机油泵的结构原理。

更新、补充、
删节内容
课外作业思考题
课后体会
由于相关课程已经对这些部件作过更详细的介绍,因此,这一节可以很简单的介绍,甚至不讲,只需要帮学生复习一下,就能够把问题说清楚,针对这门课只需要把油路详细介绍就可以了,学生接受的很好。

授课主要内容或纲要
使用教具、挂图
或其它教学手段
时间分配
●复习提问
●讲授新课
单元二润滑系统的组成和润滑油路
一、组成
1、油底壳——贮存和收集机油;
2、机油泵——保证润滑油供油不间断;
【说明】
①保证供油循环不间断;
②保证油压在任何转速下基本稳定。

3、机油滤清器:
滤除润滑油中的金属磨屑、机械杂质和润滑油氧化物,减少磨损,防止润滑油道堵塞。

1)粗滤器:过滤能力强,并联于油路中。

2)精滤器:过滤能力差,串联于油路中。

4、机油冷却器:防止润滑油的温度过高。

5、限压阀(调压阀):限制油路中的最高油压。

6、安全阀(旁通阀):
当机油滤清器堵塞时,安全阀打开,使机油不经滤清器而直接进入润滑表面。

二、油路
5分钟30分钟
20分钟
1、6135ZG型柴油机润滑油路【分析】油液流动路线。

授课主要内容或纲要使用教具、挂图
或其它教学手段
时间分配
2、QD6102型汽油机润滑油路【分析】油液流动路线。

三、系统分析
1、精滤器与粗滤器并联,以减少系统流动阻力。

2、机油先滤清、后冷却,减少流动阻力和散热器污染。

3、机油压力表设置在系统最后,可以反映整个系统的油压。

●总结
●布置作业30分钟5分钟。

相关主题