毕业设计（论文)评语：毕业设计（论文)答辩负责人签字年月日前言生产实习对我们学工科的学生来说是非常重要的，因为工科是一个必须实践的学科。

没有实践,在学校学再多的理论知识也只是纸上谈兵。

这次湖北十堰东风汽车公司就提供给我们一个非常好的参观学习的机会,在实习中我们可以大概了解我国目前机械行业的发展现状和发展趋势,并且在实习中会接触大量的有关机械的实物,增加对机械的学习兴趣。

在去湖北实习之前，我们已经在学校进行过金工实习，对各种机床和各种工艺、各种机械部件有了初步的了解。

但是东风公司是一个大型汽车企业，它能提供给我们很多在学校接触不到的东西。

而且我们还能接触到各种先进技术，对我们国家目前的工业发展水平有一个大概的认识。

这无论是对于我们目前的学习还是对于将来的工作都是大有好处的。

本实习报告主要记录了在东风汽车公司实习期间的所见所闻包括各种工艺如铸造、锻造，各种汽车主要的零部件如曲轴、连杆,各种先进制造设备如车床、铣床等等。

最后实习结束后感悟很多,最后写了自己的实习总结。

前言2ﻩ一、实习目的和要求........................................... 错误!未定义书签。

1.1 实习目的 (5)１.2 实习要求5ﻩ二、实习内容ﻩ错误!未定义书签。

２.1机械零件加工工艺及设备.............................................. ５2.2 铸造工艺及设备6ﻩ2.3 冲(锻)压与模具设计7ﻩ2.4焊接工艺及设备 (7)2.5 金属材料及热处理ﻩ７三、实习时间表............................................................. ８３.1安排表ﻩ８四、实习过程及记录ﻩ错误!未定义书签。

4.１入厂教育培训 (9)４.2 72厂 (11)4.3 机械加工12ﻩ4.４机修磨锋1ﻩ３4.５ 2１厂13ﻩ4.６ 4Ｈ缸体机加工ﻩ错误!未定义书签。

４.7 dｃi11车间箱体加工17ﻩ4.8 大马力装配 (18)4．9 凸轮轴机加工ﻩ１94.10 连杆机加工ﻩ２04.1１车身厂........................................................... 2１4.１２再造车间 (23)4.13 总装配厂.......................................................... ２３4．１4 曲轴机加工ﻩ错误!未定义书签。

4．１５产品展示厅 (25)4.1６大马力轴类加工 (27)4．17 试验站............................................................ 2８五、实习总结3ﻩ１一、实习目的和要求１.1 实习目的生产实习是学生已学习了部分专业课后进行的，是重要的理论联系实际的实践性教学环节。

通过生产实习，使学生接触生产实际，理论与实践相结合，加深对专业的了解。

在生产实践中学习机械制造各方面的知识，培养学生的工程意识和解决生产实际能力，为学习专业课打下坚实的基础。

1．２实习要求1.２.1对实习工厂（车间)的布局、产品种类、生产组织管理体制、零件(毛坯）制造过程、部件和整机装配有比较全面概貌性了解。

1.2.2掌握机械零件(毛坯）各种加工方法（机械加工、铸造、冲（锻)压、焊接、热处理)的制造工艺，工艺装备、质量控制、技术资料、相关的质量检测仪器和环境保护基本情况。

１.2.3掌握各种加工方法的典型设备（单机）、生产线的自动化控制方式和原理。

1．2.4了解机械制造过程中的特种制造及先进技术的发展趋势。

1.2.5了解工程技术人员、生产管理人员在生产过程中的作用和职责，广泛接触工人、技术人员、学习他们优良品质。

二、实习内容2．1机械零件加工工艺及设备（1）选择典型零件作为学习对象，该典型零件工作图，了解该零件在机器中的功用和工作条件、零件的结构特点及技术要求，并分析零件的结构工艺性。

（2）深入分析典型零件现场加工工艺，写出工艺路线、加工阶段划分、各工序的基准选择、定位和夹紧方式、工艺装备（机床、刀具、量具）的选择,各加工工序余量及公差、切削用量及总余量、质量检查方法。

（3）绘制工序简图,绘制夹具简图,分析定位误差,绘制刀具结构简图。

（4）了解车间内各类机床的布局,主运动和进给运动系统，加工过程中的工作循环及其大致的控制方法。

（5）了解自动线的组成和配置，工件在自动线上的定位、夹紧及传送方式，各种辅助装置结构和原理。

（6）了解不同生产类型装配工艺和装配方法。

使用的装配工具,并分析其优缺点。

（7）自动线、机床等自动控制类型和设计。

2.2 铸造工艺及设备（1）铸造车间布置、各工部工艺流程、主要设备工作原理、特点和控制系统。

（2）典型铸件工艺分析、造型工艺、工艺装备及铸件的质量控制。

（3）典型铸件使用的造型材料组成、型砂配方、混制工艺和质量控制。

（4）型芯种类、配方、制芯工艺过程,不同种类型和特点。

（5）工厂生产的钢、铁、有色金属等合金成分、性能要求,熔炼、处理工艺和质量控制。

（6）落砂与清理方法，各类合金清理工艺的差异和常见铸件缺陷分析。

（7）各特种铸造方法的实质,基本原理。

工艺装备、工艺参数和质量的控制。

（8）环境保护及处理效果。

2．３冲(锻)压与模具设计（1）工厂厂房、车间的布局、设备的布置及工艺流程。

（2）典型冲压件的制造工艺及特点、工艺规程、制定方法、冲模的调整安装、使用维护情况。

（3）典型的锻、塑件的制造工艺及特点、锻件工艺的制订、质量控制。

（4）了解典型冲压模、热锻模的结构、原理及特点,并画出草图。

（5）了解各种冲压、热锻设备的传动原理、结构特点、使用情况。

（6）模具制造的各种加上方法（如机械加工、电火花、线切割、电解加工等的基本原理、应用范围、模具材料选择、加工技术条件、检查方法、模具的热和处理方法及减少变型的措施。

（7）冲压和热锻常见的损坏情况及修理方法。

2.４焊接工艺及设备（1）典型焊接件的结构特点、材料、使用场合以及相应采用的焊接工艺和设备的原理、工艺特点。

（2）各种焊接方法的焊接质量控制。

焊接缺陷的基本类型、检测方法以及仪器设备。

（3）特殊的焊接技术、原理及应用范围。

（4）机器人焊接技术在机械制造生产中的应用和意义。

（5）自动焊接生产线与焊接技术的关系。

２.5 金属材料及热处理（1）热处理零件用钢的种类、基本成分、性能要求和热处理特点。

如调质钢、渗碳钢、氮化钢、工具钢、模具钢等。

（2）各种热处理工艺及操作技术。

（3）热处理缺陷分析及防止措施,如变形、开裂、硬度不足等。

（4）热处理质量分析检查,使用的仪器设备。

（5）热处理加热、冷却及测控设备的结构、原理、使用方法和车间布置等。

（6）车间的生产组织管理、技术经济指标。

三、实习时间表3.1安排表实习时间为2014年7月14日至７月２5日(共2周)，具体参观实习内容如表一所示:四、实习过程及记录4．1 入厂教育培训我们在入厂实习之前由东风汽车公司的员工给我们进行了入厂教育培训。

给我们作培训的是东风公司的一位老员工。

首先是刻骨铭心的安全教育培训,我们看到很多令人印象深刻的由于不注重安全带来严重后果的事例，深感安全的重要。

接着她给我们介绍了东风公司的历史,在她的描述中，我们可以感受到她作为东风员工的骄傲也可以感受到东风公司本身的骄傲。

４．１.1实习纪律1、学生进入实习环节，必须严格遵守实习、参观工厂企业的各项规章制度和法律法规,必须认真了解和学习“入厂续知”。

2、严格遵守实习时间,对迟到、早退、旷课、顶替实习等情况按照有关规定予以处理。

实习期间不许擅自外出或探亲访友，特殊情况需请假者,必须由实习队负责人、指导老师和辅导员批准，否则按旷课处理。

３、实习时应尊敬工人师傅、技术人员和指导老师，认真听讲、听从指挥,严格遵守各工种具体安全规程及有关规章制度。

不准擅自触摸各种机电设备、开关，以及生产的各种零部件。

严禁私拿工厂的任何大小物品,损坏和丢失实习的一切物品将会要照价赔偿。

4、在实习过程中，要做到思想集中、勤于思考，不许聊天、喧闹、抽烟、打手机（发短信)、串岗,不做与实习无关的事情。

实习过程中若发生各类事故续及时向老师报告,不能隐瞒,对重大事故要保持现场。

5、对违反实习、参观中的各项规章制度情节严重者，经实习部队批准,可令其停止实习,实习成绩记零分;并批判教育,处理结果报学校等有关部门备案。

6、必须认真、按时完成各项实习、参观内容;提交高质量的实习报告。

４.1.2入厂须知１、必须经过入场教育之后才能进厂；2、实习生必须整队进出厂，按厂内标识行走,要有组织纪律性,不能单独行动；３、不带食物进厂,不随意乱扔喝剩的空瓶、纸屑和废物,不随地吐痰；4、不准在厂房周围、马路两侧、车间门口、绿化草坪等处聚集或坐歇;５、厂区内不准打扑克，不准吸烟;6、厂区内严禁使用照相机、摄像机及可用手机等进行拍照；7、在实习过程中要时刻注意安全，不要在生产现场扎堆围观,以免影响生产；8、在实习过程中,不准将标准作业书等物品拿走;9、实习期间各院校之间不要发生冲突（包括居住场所），有问题通过双方老师协商解决;１0、实习生必须严格遵守各实习车间有关规定和要求,未经要求不得进入没有实习安排的车间；11、实习生进厂必须带实习帽,衣服要穿戴整齐,女生把长发盘在帽子里，围巾应置于衣服里,不准穿高跟鞋、凉鞋、拖鞋以及背心、短裤、裙子等进厂;１2、要增强安全意识（入厂安全教育时详细介绍)。

４.１．3东风汽车公司简介东风汽车公司(原第二汽车制造厂)始建于1９6９年,是中国特大型国有骨干企业，总部设在“九省通衢”的武汉,主要基地分布在十堰、襄阳、武汉、广州等地,主营业务涵盖全系列商用车、乘用车、零部件、汽车装备和汽车水平事业。

东风汽车公司肩负共和国的重托，日益发展壮大，逐步成为集科研、开发、生产、销售于一身的特大型国有骨干企业，是国有经济的重要支柱企业。

2004年,东风将旗下的东风汽车有限公司、神龙汽车有限公司、东风本田汽车有限公司、东风电动车辆股份有限公司、东风越野车有限公司等主要业务进行整合，成立了东风汽车集团股份有限公司,已于２005年1２月在香港联交所上市。

截止２０10年底，东风汽车公司总资产达2177.6亿元,员工数1４万人,２01０年销售汽车2６１．５万辆，营业收入3６88.３亿元。

东风汽车公司位居20１1年《财富》世界50０强第145位，２011年中国企业500强第1３位，中国制造业企业5０0强第２位。

多年来,东风汽车公司秉承“关怀每一个人，关爱每一部车”的经营理念,积极致力于企业自主发展、绿色发展、和谐发展的科学发展之道,努力打造更具责任感、倍受社会信赖的汽车企业。