城市地下空间布局与形态
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7.4 城市地下空间布局
3、汉斯.阿斯普伦德: 《明日城市》、《阳光城》 双层城市理论: 交通在两个平面上分离:人与非机动车在同一平面,机动车交 通在人行平面以下。
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7.4 城市地下空间布局
7.4.2城市地下空间的基本形态 1)点状:基本构成要素。
A.点状地下空间设施是城市内部空间结构的重要组成部分,在城 市中发挥着巨大的作用。如:各种规模的地下车库、人行道;
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1.1 城市地下空间的功能、结构与形态
城市的总体布局是通过城市主要用地组成的不同形态表现出来的。 城市地下空间的总体布局是在城市性质和规模大体定位、城市总体布 局形成之后,在城市地下可利用资源、城市地下空间需求量和城市地下空 间合理开发量的研究基础上,结合城市总体规划中的各项方针、策略和对 地面建设的功能、形态、规模等要求,对城市地下空间的各组成部分进行 统一安排、合理布局,使其各得其所,将各部分有机联系后形成的。 确定地下空间的布局时,应充分考虑城市的发展和人们对城市地下空间开 发利用认识的提高,为以后的发展留有余地,即“弹性”。
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1.3 城市地下空间布局的基本原则
1.3城市地下空间布局的基本原则 1.3.1可持续发展原则 经济、自然、社会协调发展
1987年提出,经济、自然和社会的协调统一 环保(先经济、后治理)、生态环境、人口增长、结构、生活质量 1.3.2系统综合原则 交通、市政、商业、居住、防灾等统一考虑; 地上、地下综合发展。
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7.4 城市地下空间布局
7.4城市地下空间布局 7.4.1国外地下空间布局理论
1、法国建筑师欧仁.艾纳尔: (1)环岛式交叉口系统 (2)多层交通干道系统
2、法国学者勒.柯布思埃: 《明日城市》、《阳光城》
建立多层交通体系: (1)地下走重型车辆; (2)地面用以市内交通、高架快速交通; (3)市中心和郊区以地铁及郊区铁路相连接,使市中心人 口密度增加。
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1.2 城市地下空间功能的确定
1.2城市地下空间功能的确定 1.2.1城市地下空间功能的确定原则 1)以人为本原则 “人在地上,物在地下” “人的长时间活动在地上,短时间活动在地下” “人在地上,车在地下” 2)适应原则 3)对应原则 4)协பைடு நூலகம்原则
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1.2 城市地下空间功能的确定
1.2.2城市地下空间的主要功能 交通、商业、文娱、居住、仓储、防灾 1)地下交通:地铁、地下快速路、地下立交、地下步行系统、地下过 街道、地下停车系统 2)地下商业:地下商业街、地下商场、地下餐厅 3)地下文娱:地下博物馆、地下展览厅、地下剧院、地下音乐厅、地 下游泳馆、地下球场
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1.1 城市地下空间的功能、结构与形态
1.1城市地下空间的功能、结构与形态 1.1.1 城市发展与城市地下空间功能的演化
城市地下空间的容量是有限的,若不强调城市地下空间功能的分工, 势必造成城市地上地下功能的失调,无法实现解决各种城市问题的目的。 城市的四大功能是居住、工作、游憩和交通。因此,地下空间的功能也应 围绕这四种功能,充分发挥地下空间的特点,为实现城市居住、工作、游 憩的平衡作贡献。
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1.1 城市地下空间的功能、结构与形态
工业社会以前:地下空间开发较少,功能单一; 工业社会后:城市规模增大,矛盾突出,地下空间越来越受重视。
世界第一条地铁标志着城市地下空间功能从单一功能向以解决城市 交通为主的功能转化; 随着城市的发展和对生态环境要求的提高,特别是1987年联合国环 境与发展委员会提出城市可持续发展议程后,城市地下空间的开发 利用已从原来以功能性为主,转向改善城市环境、增强城市功能并 重的方向发展; 今后,随着城市的发展,城市用地越来越紧张,人们对城市环境的 要求越来越高,城市地下空间功能必将朝以解决城市生态环境为主 的方向发展,真正实现城市的可持续发展。
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1.1 城市地下空间的功能、结构与形态
1.1.2 城市地下空间功能、结构与形态的关系 城市地下空间功能、结构与形态三者的协调关系是城市地下空间
发展的标志。 城市地下空间功能和结构之间应保持相互配合、相互促进的关系; 一方面,功能的变化往往是结构变化的先导; 另一方面,结构一旦发生变化,又要求有新的功能与之相配合。
点状 地面和地下空间的联系 人流的疏散点 地下车库、人行道、仓库 发展成为地下综合体
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7.4 城市地下空间布局
2)辐射状:出现于初期。 以一个大型城市地下空间为核心,通过与周围其他地下空间的连
通,形成辐射状。如地铁换乘站、中心广场。 3)脊状: 出现在城市没有地铁车站的区域,或以解决静态交通为前 提的地下停车系统中。
以一定规模的线状地下空间为轴线,向两侧辐射,与两侧的地下 空间连通,形成脊状。如地铁换乘站、中心广场。
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1.3 城市地下空间布局的基本原则
1.3.3集聚原则 在城市中心区发展与地面对应的地下空间,用于相应的用途功能
(或适当互补的)与地面上部空间产生更大的集聚效应 1.3.4等高线原则 根据土地价值等高线图,可以找到地下空间开发的起始点及以后的 发展方向; 起始点应是土地价值的最高点; 地下空间沿等高线方向发展。
第1章
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1.1 城市地下空间的功能、结构与形态 1.2 城市地下空间功能的确定 1.3 城市地下空间布局的基本原则 1.4 城市地下空间布局 1.5 城市地下空间的竖向分层
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城市地下空间规划设计的特点
受原有城市规划的限制 应结合原有建筑的地下室进行 次浅层以内规划应结合地面道路进行 次浅层公共地下空间常结合城市广场、绿地、公园等 工程造价高是考虑重要因素 考虑地质条件、地下水等以及技术条件 结合考虑考虑防灾减灾功能 结合地上建筑统筹考虑功能 考虑采光、防火、防水、不易通风等 因素
B.点状地下空间是线状地下空间与城市上部结构的连接点和集散 点。如地铁车站是地铁与城市地面空间的连接点和人流集散点。如对 其进行综合开发,形成多功能地下综合体,会更加强其集散和连接的 作用;
C.点状地下空间是城市功能的具体体现。各种点状地下空间成为 城市上部功能延伸后的最直接承担者。
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7.4 城市地下空间布局