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中国跨境电商物流现状及对策的研究
作者：孙琳
来源：《全国流通经济》2018年第32期

摘要：近年来，随着我国经济及互联网的飞速发展，作为新型跨境贸易模式的跨境电商也
随之崛起，创造了新的消费需求。同时，因为跨境电商的普及，新的投资新潮兴起，跨境电商
物流也随之发展。本文对我国跨境电商物流的现状进行分析，对存在的问题研究出相关对策，
以有效促进跨境电商物流的发展，促进我国经济发展。

关键词：中国跨境电商物流；现状；对策研究
中图分类号：F125文献识别码：A文章编号：2096-3157（2018）32-0012-02
跨境电商的出现为人们创新开创了新天地。人工智能的逐渐发展，标志着新一代数字科技
的兴起，这一发展给跨境电商等行业带来了新的机遇，同时，也对跨境物流的速度提出了更高
要求。电子商务要想更好发展必须要有发达的跨境电商物流，为了促进我国跨境电子商务的发
展，应有效解决我国跨境电商物流存在的问题。

一、跨境电商物流概述
跨境电商物流大体上就是在不同关境的交易主体通过电子商务平台来完成交易，进行支付
结算，是通过跨境物流进行运送商品、完成交易的一种国际贸易交易。通常情况下，跨境电商
物流有三种模式，分别是国际小包、海外仓储及聚集后规模化运输。

二、中国跨境电商物流的特征
1.运输区域分布广
近年来，越来越多的人在网上购物，网上购物在全球普及，电商不断开拓更多的市场，全
球化的不断发展使全球各国联系更加紧密，作为新型跨境贸易模式的跨境电商不断发展，为了
满足更多海外消费者对中国制造产品的需求，我国电商开始向海外拓宽业务，因此，带动了我
国跨境物流的全球化，物流的运输路线分布在世界各地，区域分布十分广泛。

2.运输包裹的规模小
与传统进出口相比较，跨境电商物流的相关工作大不一样，个体消费者与单个企业少量购
买为跨境电商物流的主要服务对象，由此可见，大多数跨境电商物流的包裹少而小，规模较
小。
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3.运输的次数频繁
因为是在网上直接交易，随时可以进行交易，消费者不定时间、不定次数的下单。所以交
易的频率增高，跨境电商物流运送的次数也就增高。

三、我国跨境电商物流现状分析
我国跨境电商的普及是现在发展的趋势，作为世界上的制造大国与消费大国，这为中国跨
境电商物流的更快发展带来机遇。但值得注意的是起步较晚大大制约了我国跨境电商物流的发
展，加上没有完善的体系支撑其正常运作，没有良好的体系支撑其正常的发展，跨境电商物流
存在着各种各样的问题，比如：基础设施建设落后、配送成本高、技术水平较差、管理水平偏
低。由此可见，我国跨境电商物流面对的挑战还很多。

四、我国跨境电商物流面临的困境
1.物流成本相对较高
在我国跨境电商物流的发展过程中，基础设施的不完善及体系不完整等，物流的成本较
高，根据相关资料得出结论，从成本来看，我国跨境电商物流的成本远远高于其他国家甚至是
国际标准。跨境电商物流需要考虑的问题多而复杂，涉及国内物流、国内海关、 国际运输、
国外海关、 国外物流众多环节，在实际操作中风险很大，因此，在一定程度上大大增加了我
国跨境电商的物流成本。

2.退货和换货物流实现困难
在中国跨境电商的发展过程中，由于其涉及的环节较多，在每个环节都会产生相对应的退
换货情况，而跨境物流周期长，在其中隐藏存在多种风险，货品的丢失、 海关和商检的风
险、错误的配送地址等问题，大大制约了退货和换货。再者，在中国跨境物流中缺乏完善的退
货通道，难以实现退换货。

3.物流信息难以实现全程追踪
在我国国内物品物流的运输中，从下单到收货，这对包裹的全程追踪已常态化，是对商家
最基本的要求，由于跨境电商物流地区广，不能做到每个跨境物品的全程追踪，在国内，信息
追踪可以实现，而当包裹出境后，由于信息水平的限制，很难对其再进行继续追踪。虽然目前
在一些发达国家可以实现全程追踪，但在信息化不高的国家难以实现，大大制约了跨境交易及
跨境物流的发展。这是由于电商物流企业无法与其他国家物流企业构建起物流信息共享网络，
所以对出境的货物进行全程追踪服务很难实现。

五、解决对策
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1.完善法律法规
跨境电商在未来的更好发展在很大程度上取决于国家经济政策，一方面，跨境电商物流的
成本和运输时间由跨境清关和商检决定，政府可以在此设立服务窗口对跨境物流来说无疑是件
好事，这样可以缩短海关清关和商检的时间。另一方面，我国跨境物流的基础不完善，如物流
体系，法律法规等各方面，因此，国家可以完善法律法规体系，促进跨境物流的健康发展，也
可大大加强安全体系，减少隐患。

2.政府加大扶持力度
扩大出境电子商务试验区的规模，鼓励与支持更多的企业走出去，为促使跨境电商物流的
进一步发展，制定一系列的惠及进出口政策鼓励。政府可以在技术上给予支持，这对跨境电子
商务及物流平台是极为重要的，跨境电商物流在技术方面发展由政府提供技术的提高是非常有
必要的。

3.有效整合资源
物流联盟为整合行业资源的有效措施。在跨境物流中，存在着诸多问题，如：运送环节多
而繁琐、时间长、投资大等，加之跨境物流运送频率很高但批量较小，很难形成规模效用，目
前为止，在我国除了邮政跨境物流以外，单个的民营物流企业的资本是薄弱的，网点覆盖范围
小，规模小，从跨境物流中獲取更多的利润是十分困难的。 因此，快递企业在运行过程中，
尤其是要发展跨境物流，首先要有资金基础，如果资金有限，通过几个行业合作，对行业资源
进行整合，减少竞争，共同从跨境物流中获得利润。通过这样的方式，一方面可以扩大物流规
模，拓宽物流网点覆盖的范围，还可使单个企业跨境物流的成本大大降低，这样的方式是十分
可行的。

4.对海外仓进行发展
建立海外仓对解决跨境物流所面临的各种困难是十分有效的。通过海外仓在运送中，可将
其缩短。海外仓会进行批量运输，大大缩短物品在运输过程中的时间；为更多的买家提供从本
地来的进口货这种服务，可以为跨境电商提供仓储、分拣、包装、配送等全方位服务。另外，
海外仓使得退货和换货服务的得以实现，将买家认为不合适的商品直接通过海外仓调换。不用
再经过漫长而复杂的过程返回国内，同时，也解决了二次跨境通关和商检、二次长途运输等问
题及无法追踪包裹位置的问题。不仅方便了消费者，让退换货成为可能，也可减少完成一个订
单的时间，减少成本的投入，使跨境电商物流企业从中获取更多的利润。更重要的是，跨境电
商具有小批量、多批次这一特点，通过批量运输，可以降低运输、清关、商检等频率，使得繁
琐环节中的成本大大降低本，同时，使运输的货物呈批成量的运送减少了小批量、小规模运送
中的风险，海外仓的建立发展是解决跨境电商物流存在的问题的有效措施。
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5.构建物流信息系统
建立物流信息系统主要在两个层面中，一是对系统中的多个基本模块进行设计，在实际运
送过程中，提高订单的生成效率，通过系统实现订单的生成、传递和接受。更重要的是对系统
支持模块的设计，通过对地图及仓库的设计，使其有效的分布与结合，由此组成物流信息系统
的基本架构。通过系统基本模块设计与系统支持模块设计相互支持，使得物流信息系统与移动
互联网结合，提高物流信息系统处理订单的速度，使其更稳定运转。

综上所述，中国跨境电商的发展离不开跨境物流的发展；两者是相互依赖、不可分割的关
系。如果不能处理好跨境电商外流，会阻碍跨境电商的发展，在跨境电商交易中物流起重要作
用，要想为消费者提供更优质的服务，需解决其存在的问题，对促进跨境电商的发展具有重要
意义。

参考文献：
[1]庞燕.跨境电商环境下国际物流模式研究[J].中国流通经济，2015，（10）：15～20.
[2]沈丹阳，黄金利，何仕奇.我国跨境电商物流模式研究[J].价格月刊，2015，（8）：
39～42.

[3]张夏恒，马天山.中国跨境电商物流困境及对策建议[J].当代经济管理，2015 ，37
（5）：51～54.

作者简介：
孙琳，供职于云动力（天津）电子商务有限公司。