重 庆 空 港 地 区 总 体 规 划
MASTER PLANNING FOR CHONGQING AIRPORTCITY
2
法国巴黎戴高乐机场
• 宏观区位
– 法国巴黎拥有4个机场，他们分别是戴高乐机 场Charles de Gaulle airport、奥利机场 Orly airport、Beauvais机场和Burge机场。 其中以戴高乐机场和奥利机场最为著名。
位置 所属城市 机场数量 机场名称 所在地区 距市中 距离 心方位 （公里） 职能 旅客流量 （人） 吞吐量 货运量 飞机起降量 （吨） （架次） 交通状况
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希斯罗机场 (Heathrow Airport) 盖特威克机场 Gatwick Airport
–
–
吞吐量
货运量 飞机起降量 （吨） （架次） 交通状况 有区域性交通高速 铁路TGV，城市内部 交通RER 快速轨道Orlyval连 接机场连接市域地 铁RER-B线
所属 机场 城市 数量
夏尔·戴高乐 国际机场 法国 巴黎 奥利机场 (Orly) Beauvais机场 Burge机场
鲁瓦西
5992万
230万
5256604Leabharlann 瓦勒德马恩南 北 东北
15 55 12
2303万
3
法国巴黎戴高乐机场
• 交通联系
– 2号航站楼的六个大厅是机场中最新的 部分，下面建有RER和TGV的车站。乘客 可以通过通道和电动扶梯直接搭乘开往 巴黎和法国及国外其它城市的火车。
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5号 候 车 厅
1、2、 3号候 车厅
4号 候 车 厅
11
德国法兰克福机场
• 宏观区位
– 法兰克福机场在法兰克福市中心西南方向16公里，位于德国高速公路A3和A5的 交汇处，同时地区铁路和国家铁路均经过这个机场。法兰克福机场地面综合交 通主要方式有高速公路、区域铁路和高速铁路三种形式。
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A3
–
A5
12
德国法兰克福机场
• 交通联系
– 邻近机场布置的轨道交通车 站位于航站区外围，同时服 务于机场及其周边地区，并 避免过境交通流和机场进场 交通流的冲突。 – 长途火车站(Fernbahnhof) 与候机楼连接，ICE、IC、 EC类高速火车由此行驶，主 要前往德国内陆的大城市。 连接一号客运大楼的是火车 客运大楼(RailTerminal)。 – 地区火车站(Regional bahnhof)位于一号候机大楼 地下一层，于此可乘坐每15 分钟一趟的火车(S8/S9)前 往法兰克福市内的中央火车 站，需时约10分钟。 – 一、二号候机楼间有免费的 机场空中列车(Skytrain) 联接，方便快捷。
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卢顿机场
斯坦斯特 机场
伦敦城市 机场 希斯罗机场
盖特威克 机场
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伦敦希斯罗机场(Heathrow Airport)
– 希斯罗机场的客量在全球众多机场中排行第三，仅次于美国的亚特兰大机场及芝加哥 奥黑尔国际机场。跨境的客量计算，希斯罗机场的客流量是最高的。截至2004年，希 斯罗机场是全欧洲最繁忙的，比巴黎戴高乐机场及法兰克福国际机场的客量还要高出 31.5%，但航班数目则比该两个机场的总和少三份之一。
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5
法国巴黎奥利机场(Orly)
• 机场概况
– 奥利机场(Orly)拥有两个航站楼。南站 Orly Sud 主要用于国际公司 日常航班和政府航班, 而奥利西站 Orly Quest 则主要是国内航班。
东
12 英国国内线及去 往欧洲各国的航 班为主 火车由利物浦街车站乘斯坦 斯德快车到伦敦。快速航线 (SPEED LINE)开往希斯罗和 盖特威克
东北
49
北
46 备注：伦敦希斯罗机场吞吐量数据统计自2004 盖特威克机场吞吐量数据统计自2005年
9
伦敦希斯罗机场(Heathrow Airport)
Hillingdon 自治市
西
23
国际机场
6807万
140万
475999
希斯罗机场快线直达（ Heathrow Express）机场铁 路，伦敦地铁 格域特快列车（Gatwick Express）直达维多利亚站
南
39
国际机场主要来 自北美和加勒比
3260万
英国伦敦
5
伦敦城市机场 (London City Airport) 斯坦斯特机场 (London Stansted Airport) 卢顿机场(LondonLuton Airport)
300
至马赛、里昂、 2号航站 阿维尼翁、蒙彼 区的中心 铁路RER 区 利埃
60
Gare du Nord火 车站，夏特勒莱 商场，圣米歇尔 山和Denfert Rochereau
Roissy-Aroport
A1
巴黎市区和Lille
奥利机场 (Orly)
快速轨道 交通 Orlyval
南航空站第五月 台西航空站E门
高速A1
RER和TGV的 车站
TGV高铁
CDGVAL
RER和TGV的 车站
机场跑道
4
法国巴黎戴高乐机场
• 内部交通组织
– 从一号航空站28号门或二号航空站A,C门 及B,D门搭乘免费机场交通车(navettearoport)至Roissy-Aroport Charles de Gaulle车站换乘捷运系统B线，自4:59至 23:59每5分钟一班，可达巴黎市区。 – 以前通过机场大巴连接三个候机楼，现在 通过全电器地铁CDGVAL的连接，全程8分 钟，日客流量3万人。CDGVAL全天运营， 早上4点半到凌晨1点4分钟发车，其余时 间20分钟一趟。
位置
机场名称 所在地区 距市中 距离 心方位 (公里) 东北 25 国际机场 法国国内航班和廉价航 空 廉价航空，无航运航班 商业运输，无航运航班 备注：戴高乐机场吞吐量数据统计自2007年，奥利机场吞吐量数据统计自2001年 职能 旅客流量 （人）
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M4
5号航站楼 1、2、3号航站楼
中央车站
4号航站楼
M25
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伦敦希斯罗机场(Heathrow Airport)
• 内部交通组织
– 希斯罗机场拥有两条平行的东西向跑道及五座航厦。侯机楼 1, 2和3 之间的距离很短，可通过地下走廊步行到达。侯机楼 1, 2和3,和位于 南部的侯机楼 4之间设有免费特快列车。
– 2004年法兰克福国 际机场客运量为 51098271，以 477475架次的起降 量位列欧洲第二， 按货运量来算，法 兰克福机场依然是 第二位(1838894吨) 机场连接世界110 多个国际的航线， 是德国重要的门户 机场。它是德国最 大的机场和欧洲第 二或第三大机场， 是全球各国际航班 重要的集散中心。 直到2005年底，机 场的南部一直都是 自1947年以来美国 重要的空运基地--莱茵-美因空军基地 。
中国城市规划设计研究院“重庆空港地区总体规划”项目组
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机场发展的案例研究
空间布局
交通组织 枢纽布局
1
空间布局
宏观区位体系 周边交通联系 内部空间组织 枢纽布局总结
法国巴黎戴高乐机场/法国巴黎奥利机场/英国伦敦希斯罗机场/德国法兰克福机场/荷兰阿姆斯特丹史基浦机场/ 美国达拉斯沃斯堡机场/美国迈阿密机场/美国孟菲斯机场/韩国首尔仁川机场/新加坡樟宜机场/香港赤鱲角机场/ 日本东京成田机场/日本东京羽田机场/日本大阪关西机场
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伦敦希斯罗机场(Heathrow Airport)
• 宏观区位
– 英国伦敦拥有五个国际机场。 – 希斯罗机场(Heathrow Airport)机场代码LHR ，在伦敦城西部距离市中心23公里，是欧洲 最大的机场。可通过希斯罗特快列车从 Paddington车站到市区。 – 盖特威克机场Gatwick Airport，机场代码 LGW，在伦敦城南39公里。前往机场可乘从 Victoria车站出发的Gatwick Express火车。 – 伦敦城市机场(London City Airport)机场代 码LCY，距离市中心12公里。在 Liverpool Street车站有机场的公共车。 – 伦敦斯坦斯特机场 (London Stansted Airport)机场代码STN， 在伦敦城东北49公里。在Liverpool Street 火车站乘Stansted Express专线火车。 – 伦敦卢顿(London-Luton Airport)，机场代 码LTN，伦敦城北部46公里。是英国Easyjet ，Monarch和Britannia航空公司的基地。有 飞往英国主要城市及欧洲度假城市的航班。 前往机场可在King's cross火车站乘 Thameslink火车。