曲柄连杆机构是往复式内燃机中的动力传递系统。

曲柄连杆机构是发动机实现工作循环，完成能量转换的主要运动部分。

在作功冲程中，它将燃料燃烧产生的热能活塞往复运动、由曲轴旋转运动转变为机械能，对外输出动力；在其它冲程中，则依靠曲柄和飞轮的转动惯性、通过连杆带动活塞上下运动，为下一次作功创造条件。

曲柄连杆机构由机体组、活塞连杆组、曲轴飞轮组三部分组成。

机体组包括：气缸体、气缸垫、气缸盖、曲轴箱、汽缸套及油底壳；活塞连杆组包括：活塞、活塞环、活塞销、连杆；曲轴飞轮组包括：曲轴、飞轮、扭转减振器、平衡轴。

活塞连杆组检测注意事项
1.拆卸注意事项
①拆卸前应清除外部灰尘，仔细观察并记清各拆卸件的位置和记号。

②抽出活塞连杆组前，缸套上部的积炭台阶必须刮除，以免损坏活塞和活塞环。

③取活塞连杆组时，可用木棒直接推出。

活塞连杆组抽出后，应立即把连杆盖、瓦片和连杆螺栓按原位装复。

⑤拆下的活塞环应按顺次放好。

气缸垫和纸垫应妥善保管。

检测项目：三间隙，包括两道气环和油环，群部直径，包括两个方向的。

记录好使用的工具类型及大小，且记录好测量的数据，写进实训报告。

2.安装注意事项
①安装前必须将零件清洗干净，检查配合间隙，进行技术鉴定。

对不符合技术要求的零件必须修理或更换。

②活塞顶部的涡流室凹坑和连杆小端的润滑油孔应同在一方，且必须向上。

④安装活塞环时，注意不要刮伤活塞和折断活塞环。

镀铬环应装在第1道环槽里。

第2、3道气环内缘有切槽的，应使切槽向上；外缘有切槽的，应使切槽向下。

油环外缘上的倒角应向上。

活塞连杆组在装入气缸前，应在活塞和缸套表面涂一层新鲜机油。

装入时，应使活塞环的开口相互错开120°，活塞销孔处，避开活塞承受侧压力最大的位置。

活塞环装入缸套时应使用专用工具（铁皮制的夹圈）。

⑤经过使用的左、右主轴承不准调换，上、下连杆瓦不可错装。

连杆瓦压入瓦座后应有一定紧度，并略高于瓦座平面。